Antonio Giovinazzi – Wikipédia, a enciclopédia livre
Antonio Giovinazzi | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | Antonio Maria Giovinazzi[1] |
Nacionalidade | italiano |
Nascimento | 14 de dezembro de 1993 (30 anos) Martina Franca, Itália |
Altura | 1,85 m |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 2017, 2019–2021 |
Equipes | 2 (Sauber e Alfa Romeo) |
Número do carro | 99 |
GPs disputados | 54 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 19 |
Pole positions | 0 |
Primeiro GP | GP da Austrália de 2017 |
Último GP | GP de Abu Dhabi de 2021 |
Registros na FIA Fórmula 2 | |
Temporadas | 2016 |
Equipes | 1 (Prema Powerteam) |
Número do carro | 20 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 5 |
Pódios | 8 |
Pontos | 211 |
Pole positions | 2 |
Primeira corrida | Predefinição:GP F2 |
Primeira vitória | Predefinição:GP F2 |
Última vitória | Predefinição:GP F2 |
Última corrida | Predefinição:GP F2 |
Registros na FIA Fórmula E | |
Temporadas | 2021-22 |
Equipes | 1 (Dragon Racing) |
Número do carro | 99 |
Primeiro ePrix | ePrix de Daria de 2022 |
Registros no Mundial de Endurance | |
Temporadas | 2016 |
Equipes | Extreme Speed Motorsports |
Corridas | 2 |
Pódios | 1 |
Registros no Mundial de Turismo | |
Temporadas | 2015 |
Equipes | Phoenix Racing |
Corridas | 2 |
Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
Edições | 2018, 2023 |
Equipes | Ferrari AF Corse |
Melhor resultado | 1º (2023) |
Vitórias em classe(s) | 1 (2023) |
Antonio Maria Giovinazzi (Martina Franca, 14 de dezembro de 1993) é um automobilista italiano. Ele foi vice-campeão do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA de 2015 e, também, vice-campeão da GP2 Series de 2016. Giovinazzi foi escolhida pela Scuderia Ferrari para ser seu terceiro piloto e reserva para a temporada de Fórmula 1 de 2017. Ele fez sua estreia na categoria pela equipe Sauber no Grande Prêmio da Austrália de 2017, substituindo Pascal Wehrlein. Ele também substituiu Wehrlein na corrida seguinte, o Grande Prêmio da China, enquanto Wehrlein continuava sua recuperação.[2]
Fórmula 1
[editar | editar código-fonte]Em setembro de 2016, foi anunciado que Giovinazzi faria um teste no simulador da equipe Ferrari de Fórmula 1.[3] Em dezembro, Giovinazzi foi confirmado como terceiro piloto da escuderia italiana.[4]
Sauber (2017)
[editar | editar código-fonte]Giovinazzi participou dos testes de pré-temporada para a temporada de 2017 com a Sauber. Substituindo Pascal Wehrlein que se feriu nas costas em um forte acidente sofrido durante a Corrida dos Campeões em janeiro nos Estados Unidos e foi forçado a perder a primeira semana dos testes de pré-temporada em Barcelona.[5][6]
Apesar de Wehrlein ter completado a segunda parte da pré-temporada e realizar os treinos livres na sexta-feira para o Grande Prêmio da Austrália de 2017, em comunicado da Sauber, o piloto alemão, afirmou que não se sentia apto fisicamente para encarar toda a duração da prova já que devido ao seu acidente não pôde completar a preparação física necessária. Sendo assim, ele foi substituído por Giovinazzi na Sauber para o GP da Austrália.[7][8]
Giovinazzi se tornou o primeiro italiano como titular em uma corrida de Fórmula 1 desde a saída de Jarno Trulli e Vitantonio Liuzzi em 2011, quando a temporada se encerrava no Grande Prêmio do Brasil. Trulli correu pela Lotus, que depois se tornou Caterham, e Liuzzi pela HRT. Na história, ele foi o 101.º a ser inscrito em um GP pelo país.[9] A Sauber anunciou que Wehrlein seria novamente substituído por Giovinazzi no Grande Prêmio da China de 2017, onde ele caiu durante a qualificação e a corrida.[10] Giovinazzi também participou em várias sessões de treinos livres ao longo das temporadas de 2017 e 2018.[11]
Alfa Romeo (2019–2021)
[editar | editar código-fonte]Em setembro de 2018, foi anunciado que Giovinazzi assinou um contrato para competir em tempo integral pela Sauber (que passou a se chamar Alfa Romeo Racing no início de 2019) a temporada de 2019 da Fórmula 1.[12] Ele fez parceria com Kimi Räikkönen na equipe de 2019 até 2021[13] e marcou seu primeiro ponto na Fórmula 1 no Grande Prêmio da Áustria de 2019. Chegou a liderar o Grande Prêmio de Singapura de 2019, até ser ultrapassado por Sebastian Vettel.
Fórmula E
[editar | editar código-fonte]Dragon / Penske Autosport (2022)
[editar | editar código-fonte]Em 16 de novembro de 2021, Giovinazzi foi anunciado como piloto da equipe Dragon / Penske Autosport para a disputa da temporada 2021–22 da Fórmula E, após perder a sua vaga na Fórmula 1 para o chinês Guanyu Zhou.[14]
Resultados nas corridas da F1
[editar | editar código-fonte]Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Temporada | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Class. | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 061 1.6 V6 | AUS 12 | CHN Ret | BAR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | EUA | MEX | BRA | ABU | 15º | 0 | ||
2019 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 064 1.6 V6 | AUS 15 | BAR 11 | CHN 15 | AZE 12 | ESP 16 | MON 19 | CAN 13 | FRA 16 | AUT 10 | GBR Ret | ALE 13 | HUN 18 | BEL 18† | ITA 9 | SIN 10 | RUS 15 | JAP 14 | MEX 14 | EUA 14 | BRA 5 | ABU 16 | 17° | 14 | |
2020 | Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 1.6 V6 | AUT 9 | EST 14 | HUN 17 | GBR 14 | 70 17 | ESP 16 | BEL Ret | ITA 16 | TOS Ret | RUS 11 | EIF 10 | POR 15 | EMI 10 | TUR Ret | BAR 16 | SKR 13 | ABU 16 | 17° | 4 | |||||
2021 | Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 1.6 V6 t | BAR 12 | EMI 14 | POR 12 | ESP 15 | MON 10 | AZE 11 | FRA 15 | EST 15 | AUT 14 | GBR 13 | HUN 13 | BEL 13 | PBS 14 | ITA 13 | RUS 16 | TUR 11 | EUA 11 | CMX 11 | SAO 14 | CAT 15 | ARA 9 | ABU Ret | 18.º | 3 |
- Notas
† – O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
24 Horas de Le Mans [15]
[editar | editar código-fonte]Ano | Classe | No. | Equipe | Pilotos | Chassis | Pneus | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
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Motor | |||||||||
2018 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse | Toni Vilander Pipo Derani | Ferrari 488 GTE Evo | M | 341 | 20º | 5º |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||||
2023 | Hypercar | 51 | Ferrari - AF Corse | Alessandro Pier Guid James Calado | Ferrari 499P | M | 342 | 1º | 1º |
Ferrari F163 2992 V6 Turbo híbrido |
Referências
- ↑ «Antonio Giovinazzi - Biography» (em inglês). MotorSport
- ↑ «Chinese Grand Prix: Antonio Giovinazzi replaces Pascal Wehrlein for second race». 3 de abril de 2017. Consultado em 23 de janeiro de 2019
- ↑ «Ferrari testa talento de Antonio Giovinazzi pelo seu simulador». Portal Race. 6 de setembro de 2016. Consultado em 23 de fevereiro de 2017. Arquivado do original em 23 de fevereiro de 2017
- ↑ «Giovinazzi se junta à Ferrari como terceiro piloto». Motorsport.com. 19 de dezembro de 2016. Consultado em 23 de fevereiro de 2017
- ↑ «Sauber confirma italiano no lugar de Wehrlein no 1.º teste da pré-temporada da F1». O Estado de S. Paulo. 24 de fevereiro de 2017. Consultado em 25 de março de 2017
- ↑ «Giovinazzi substituirá Wehrlein na primeira semana de testes da F1 em Barcelona». UOL. 25 de fevereiro de 2017. Consultado em 25 de março de 2017
- ↑ «Wehrlein é substituído por Giovinazzi no GP da Austrália». Motorsport.com. 25 de março de 2017. Consultado em 25 de março de 2017
- ↑ «GP da Austrália: Antonio Giovinazzi substitui Pascal Wehrlein». Autoportal. 25 de março de 2017. Consultado em 25 de março de 2017[ligação inativa]
- ↑ «Giovinazzi to replace Wehrlein for Australia» (em inglês). Formula1.com. 24 de março de 2017. Consultado em 25 de março de 2017
- ↑ SauberF1. «Preview – 2017 Formula One Heineken Chinese Grand Prix & Gulf Air Bahrain Grand Prix». Consultado em 3 de abril de 2017
- ↑ F1, STATS. «Antonio GIOVINAZZI - Involvement • STATS F1» (em inglês). www.statsf1.com. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ «Antonio Giovinazzi: Italian to partner Kimi Raikkonen at Sauber next season». 25 de setembro de 2018. Consultado em 27 de setembro de 2018 – via www.bbc.co.uk
- ↑ «Sauber confirma Giovinazzi ao lado de Raikkonen em 2019». Motorsport.com. 25 de setembro de 2018. Consultado em 23 de janeiro de 2019
- ↑ «Ousted F1 racer Giovinazzi secures Formula E drive for 2022». Motorsport Week (em inglês). 16 de novembro de 2021. Consultado em 16 de novembro de 2021
- ↑ «Antonio Giovinazzi» (em francês ou inglês). 24h-en-piste.com