Grande Prêmio dos Países Baixos de Motovelocidade de 2009 – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Registros | |||||||||||||
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7º GP de 17 da Temporada de 2009. | |||||||||||||
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Data | 27 de junho de 2009 | ||||||||||||
Local | TT Circuit Assen | ||||||||||||
Distância | 2.830 milhas / 4.555 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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O Grande Prêmio dos Países Baixos de 2009 foi a sétima etapa da Temporada de MotoGP de 2009. Aconteceu entre os dias 25 e 27 de junho de 2009 no Circuito de Assen.
Classificação da MotoGP
[editar | editar código-fonte]Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Aband. | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Yamaha | 26 | 42:14.611 | 1 | 25 |
2 | 99 | ![]() | Yamaha | 26 | +5.368 | 3 | 20 |
3 | 27 | ![]() | Ducati | 26 | +23.113 | 4 | 16 |
4 | 5 | ![]() | Yamaha | 26 | +29.114 | 5 | 13 |
5 | 7 | ![]() | Suzuki | 26 | +33.605 | 7 | 11 |
6 | 52 | ![]() | Yamaha | 26 | +39.347 | 9 | 10 |
7 | 14 | ![]() | Honda | 26 | +23.547 | 10 | 9 |
8 | 69 | ![]() | Ducati | 26 | +39.823 | 13 | 8 |
9 | 65 | ![]() | Suzuki | 26 | +40.673 | 6 | 7 |
10 | 15 | ![]() | Honda | 26 | +46.010 | 11 | 6 |
11 | 33 | ![]() | Suzuki | 26 | +57.777 | 14 | 5 |
12 | 24 | ![]() | Honda | 26 | +59.774 | 15 | 4 |
13 | 59 | ![]() | Ducati | 26 | +1:05.366 | 16 | 3 |
14 | 88 | ![]() | Ducati | 26 | +1:09.897 | 17 | 2 |
15 | 72 | ![]() | Honda | 26 | +1:09.930 | 18 | 1 |
16 | 41 | ![]() | Honda | 26 | +1:25.099 | 19 | |
Ret | 36 | ![]() | Ducati | 25 | Acidente | 12 | |
Ret | 4 | ![]() | Honda | 10 | Acidente | 8 | |
Ret | 3 | ![]() | Honda | 4 | Acidente | 3 |
Classificação da 250cc
[editar | editar código-fonte]Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Aband. | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Honda | 24 | 40:44.008 | 2 | 25 |
2 | 40 | ![]() | Aprilia | 24 | +4.424 | 1 | 20 |
3 | 58 | ![]() | Gilera | 24 | +10.339 | 4 | 16 |
4 | 41 | ![]() | Aprilia | 24 | +11.383 | 5 | 13 |
5 | 15 | ![]() | Gilera | 24 | +11.596 | 12 | 11 |
6 | 6 | ![]() | Aprilia | 24 | +14.265 | 6 | 10 |
7 | 17 | ![]() | Aprilia | 24 | +17.982 | 14 | 9 |
8 | 55 | ![]() | Honda | 24 | +19.012 | 13 | 8 |
9 | 14 | ![]() | Honda | 24 | +20.926 | 11 | 7 |
10 | 35 | ![]() | Honda | 24 | +21.033 | 7 | 6 |
11 | 63 | ![]() | Aprilia | 24 | +32.128 | 9 | 5 |
12 | 52 | ![]() | Aprilia | 23 | +41.329 | 10 | 4 |
13 | 25 | ![]() | Aprilia | 24 | +1:05.321 | 19 | 3 |
14 | 53 | ![]() | Honda | 24 | +1:12.451 | 21 | 2 |
15 | 10 | ![]() | Aprilia | 23 | +1 volta | 22 | 1 |
16 | 56 | ![]() | Aprilia | 23 | +1 volta | 24 | |
Ret | 19 | ![]() | Aprilia | 22 | Acidente | 3 | |
Ret | 8 | ![]() | Honda | 19 | Acidente | 23 | |
Ret | 7 | ![]() | Aprilia | 16 | Abandono | 20 | |
Ret | 54 | ![]() | Honda | 14 | Abandono | 25 | |
Ret | 80 | ![]() | Aprilia | 13 | Abandono | 18 | |
Ret | 75 | ![]() | Aprilia | 13 | Abandono | 8 | |
Ret | 12 | ![]() | Aprilia | 10 | Acidente | 15 | |
Ret | 16 | ![]() | Aprilia | 5 | Acidente | 17 | |
Ret | 48 | ![]() | Honda | 0 | Acidente | 16 |
Classificação da 125cc
[editar | editar código-fonte]Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Aband. | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() | Aprilia | 22 | 39:07.577 | 9 | 25 |
2 | 60 | ![]() | Aprilia | 22 | +0.901 | 2 | 16 |
3 | 38 | ![]() | Aprilia | 22 | +12.356 | 5 | 13 |
4 | 29 | ![]() | Aprilia | 22 | +12.400 | 6 | 11 |
5 | 18 | ![]() | Aprilia | 22 | +20.078 * | 3 | 20 |
6 | 17 | ![]() | Aprilia | 22 | +20.468 | 4 | 10 |
7 | 94 | ![]() | Aprilia | 22 | +20.755 | 18 | 9 |
8 | 24 | ![]() | Aprilia | 22 | +21.263 | 7 | 8 |
9 | 44 | ![]() | Derbi | 22 | +21.558 | 8 | 7 |
10 | 93 | ![]() | KTM | 22 | +21.941 | 10 | 6 |
11 | 6 | ![]() | Derbi | 22 | +23.605 | 11 | 5 |
12 | 7 | ![]() | Derbi | 22 | +28.406 | 15 | 4 |
13 | 77 | ![]() | Derbi | 22 | +1:00.312 | 19 | 3 |
14 | 85 | ![]() | Honda | 22 | +1:00.355 | 25 | 2 |
15 | 8 | ![]() | Aprilia | 22 | +1:00.615 | 23 | 1 |
16 | 39 | ![]() | Aprilia | 22 | +1:00.629 | 22 | |
17 | 73 | ![]() | Aprilia | 22 | +1:00.997 | 27 | |
18 | 82 | ![]() | Honda | 22 | +1:01.030 | 24 | |
19 | 53 | ![]() | Honda | 22 | +1:08.795 | 26 | |
20 | 69 | ![]() | Aprilia | 22 | +1:09.076 | 30 | |
21 | 14 | ![]() | Aprilia | 22 | +1:14.817 | 16 | |
22 | 86 | ![]() | Derbi | 22 | +1:30.729 | 20 | |
23 | 87 | ![]() | Aprilia | 22 | +1:46.244 | 21 | |
24 | 83 | ![]() | Honda | 21 | +1 volta | 34 | |
25 | 10 | ![]() | Aprilia | 21 | +1 volta | 33 | |
Ret | 12 | ![]() | Aprilia | 11 | Acidente | 12 | |
Ret | 71 | ![]() | Loncin | 9 | Abandono | 32 | |
Ret | 16 | ![]() | KTM | 5 | Abandono | 20 | |
Ret | 11 | ![]() | Derbi | 4 | Acidente | 1 | |
Ret | 35 | ![]() | Aprilia | 1 | Acidente | 14 | |
Ret | 32 | ![]() | Aprilia | 1 | Acidente | 21 | |
Ret | 45 | ![]() | Aprilia | 1 | Abandono | 17 | |
Ret | 5 | ![]() | Loncin | 1 | Abandono | 28 | |
Ret | 99 | ![]() | Aprilia | 0 | Acidente | 13 | |
DNQ | 84 | ![]() | Aprilia |
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