Кутузовский проспект — Википедия

Кутузовский проспект
Кутузовский проспект (справа — торговый центр «Океания» и высотный жилой комплекс «Эдельвейс», слева — станция метро «Славянский бульвар»)
Общая информация
Страна	Россия
Город	Москва
Округ	ЗАО
Район	Дорогомилово (№ 2-38, 1-53), Фили-Давыдково (№ 48-88, 51-71)
Протяжённость	8,3 км
Метро	@3 Киевская Киевская @4 Киевская Киевская @5 Киевская Киевская @4 Кутузовская Кутузовская @D4 Кутузовская (МЦД) Кутузовская (МЦД) @14 Кутузовская (МЦК) Кутузовская (МЦК) @3 @8А Парк Победы Парк Победы @D4 Поклонная (МЦД) Поклонная (МЦД) @8А Минская Минская @D4 Минская (МЦД) Минская (МЦД) @3 Славянский бульвар Славянский бульвар @D1 Славянский бульвар (МЦД) Славянский бульвар (МЦД) @3 @4 Кунцевская Кунцевская @11 Кунцевская Кунцевская @D1 Кунцевская (МЦД) Кунцевская (МЦД)
Прежние названия	улица Кутузовская Слобода, Новодорогомиловская улица, Можайское шоссе (до 1957 года), Проспект Маршала Гречко (часть проспекта в 1976-1992)
Название в честь	Михаил Илларионович Кутузов
Почтовый индекс	121248 (№ 1-10, 12-15, 17), 121151 (№ 16-24, 19-25), 121374("№ 16А), 121165 (№ 26-35), 121357(№ 59-71), 121374 (№ 76-88)[1]
Номера телефонов	+7(499)ХХХ-хх-хх
Классификатор	ОМК УМ
Медиафайлы на Викискладе

Куту́зовский проспе́кт — проспект в Западном административном округе Москвы, одна из важнейших транспортных магистралей столицы. Расположен на территории районов Дорогомилово и Фили-Давыдково.

Проспект начинается как продолжение улицы Новый Арбат за Новоарбатским мостом, далее идёт на юго-запад (с уклоном к западу) и заканчивается в месте пересечения Рублёвского и Аминьевского шоссе. Продолжением проспекта является Можайское шоссе.

К проспекту с севера примыкают улицы: Студенческая, Киевская, Кульнева, 1812 года, Генерала Ермолова, Барклая, Минская, Алексея Свиридова и Клочкова; набережная Тараса Шевченко, Украинский бульвар, Рублёвское шоссе. С юга — улицы: Большая Дорогомиловская, Раевского, Дунаевского, Киевская, Поклонная, 1812 года, Генерала Ермолова, Минская и Кременчугская; набережная Тараса Шевченко, Украинский бульвар, Староможайское шоссе, Кутузовский переулок.

Проспект проходит через площади: Дорогомиловская Застава и Победы.

Название было дано в 1957 году^[2]. Во время Отечественной войны 1812 года в районе современного Кутузовского проспекта состоялся военный совет в Филях под руководством М. И. Кутузова. Рядом с местом, где стояла знаменитая изба, на Кутузовском проспекте был открыт музей-панорама «Бородинская битва». Большинство улиц Дорогомилова носит имена героев войны 1812 года, поэтому неудивительно, что главная улица района — Кутузовский проспект — получила имя главнокомандующего российской армии Михаила Илларионовича Кутузова.

Историческая дорога на Можайск, Смоленск и другие города к западу от Москвы первоначально проходила от Кремля по современным улицам Воздвиженка, Арбат, Смоленская и Большая Дорогомиловская через Смоленскую площадь, по Дорогомиловскому (позже Бородинскому) мосту, мимо Киевского вокзала до Дорогомиловской заставы Камер-Коллежского вала.

С созданием в 1742 году Дорогомиловской заставы Камер-Коллежского вала были разграничены Дорогомиловская улица и Можайская дорога. В конце XIX века появилось название Можайское шоссе.

В 1957 году была пробита новая прямая магистраль на запад: через Москву-реку был перекинут Новоарбатский мост, из Большого Новинского переулка, Новодорогомиловской улицы, восточной части Можайского шоссе и улицы Кутузовская слобода был выделен Кутузовский проспект^[2].

Проспект застраивался монументальными сталинскими домами как парадная западная магистраль столицы.

В 1976—1992 гг. участок Можайского шоссе (от площади Победы) был выделен и назван в память об Андрее Антоновиче Гречко (1903—1976), Маршале Советского Союза, дважды Герое Советского Союза, с 1967 года министре обороны СССР^[3].

В 1992 году проспект Маршала Гречко был включён в состав Кутузовского проспекта, однако памятный знак о проспекте Маршала Гречко сохранился по сей день.

Кутузовский проспект является аварийно-опасной трассой. На нём ДТП происходят с пугающим постоянством: жертвами аварий за несколько лет стали свыше 100 человек. Наиболее опасным местом Кутузовского проспекта считается отрезок между 8-м и 10-м километром. Начинается опасный участок после Триумфальной арки и заканчивается перед поворотом на Минскую улицу. В 2003 году на данном участке произошло 16 ДТП со смертельным исходом, где погибло 25 человек, в 2004 году — 23 ДТП и т. д.^[4].

• 3 ноября 1996 — На 8-м километре трассы произошло страшное ДТП: автомобиль Volkswagen Jetta столкнулся с автомобилем ВАЗ-2107. Иномарка по неустановленной причине вылетела на полосу встречного движения и столкнулась с ВАЗ-2107. Удар был такой силы, что иномарка загорелась вместе с двумя людьми в салоне. 3 погибших, 1 пострадавший.
• 17 сентября 1998 — На 8-м километре трассы произошло ДТП с наездом: водитель Audi 100 совершил наезд на пешехода, который погиб. Пешеход сам нарушил ПДД, переходя дорогу на оживлённой трассе.
• 25 сентября 1998 — На 9-м километре трассы произошло ДТП: Водитель грузовичка УАЗ перестраивался из стороны в сторону и в конце концов в него влетел автомобиль Пежо. Удар был такой силы, что УАЗ перевернулся. 1 погибший, 1 пострадавший.
• 16 января 1999 — На 10-м километре трассы произошло ДТП: водитель Audi, не справившись с управлением в гололёд, на высокой скорости въехал в мачту городского освещения. 1 погибшая, 2 пострадавших.
• 2 марта 2002 — На 10-м километре трассы произошло ДТП: Водитель автомобиля ВАЗ-2109 на высокой скорости не справился с управлением и на пересечении с Минской улицей вылетел на полосу встречного движения и столкнулся со джипом Mercedes-Benz посредством лобового удара. Удар был такой силы, что девятка практически полностью была смята. Женщину-водителя Mercedes-Benz спасли сработавшие подушки безопасности, плюс автомобиль женщины-водителя не получил видимых повреждений. 1 погибший (водитель ВАЗ-2109).
• Сентябрь 2003 — На 8-м километре трассы произошло ДТП: водитель Mercedes-Benz резко превысил скорость, вылетел на полосу встречного движения и протаранил автомобиль ВАЗ-2107, который улетел в кювет, затем, перевернувшись на правый бок, стал двигаться по инерции, пока не врезался в уборочный автомобиль. Погибли оба водителя, водитель спецтехники не пострадал.
• 30 декабря 2003 — На 8-м километре трассы произошло ДТП: Джип Лексус превысил скорость и вылетел на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем Mercedes-Benz, который моментально вспыхнул вместе с водителем, затем на высокой скорости в две машины столкнулись ещё несколько автомобилей. 5 погибших.
• Февраль 2004 — На 8-м километре трассы произошло ДТП: водитель автомобиля Жигули неустановленной модели вдруг неожиданно стал набирать скорость, затем, не справившись с управлением, на высокой скорости врезался в бетонное ограждение. Автомобиль отлетел на фонарный столб и врезался в него. 1 погибший (водитель Жигулей) и 1 выживший (пассажир).
• 16 августа 2012 — водитель внедорожника Mercedes Gelandewagen Иеромонах Илия (Павел Сёмин) сбил трёх рабочих и врезался в стоявшую за ограждением «Газель». Затем машина Сёмина, изменив траекторию, задела следовавший в попутном направлении автомобиль такси Skoda Octavia. От удара обе иномарки опрокинулись. В результате ДТП двое рабочих скончались на месте, ещё один госпитализирован.
• 19 декабря 2013 — В районе дома № 33 произошло ДТП: Вице-премьер правительства Дагестана Гаджи Махачев, управляя внедорожником Mercedes GL Махачев, ехал по разделительной полосе Кутузовского проспекта и врезался в пластиковые блоки, ограждавшие ремонтные работы. После этого машина вылетела на встречную полосу, по касательной задела автомобиль Chery и лоб в лоб столкнулась с микроавтобусом Chevrolet, в который, в свою очередь, врезался хетчбэк Mini Cooper. В загоревшемся после столкновения микроавтобусе погибли водитель и пассажир. Сам Махачев получил тяжёлые травмы и скончался в машине «скорой помощи». Ехавшая с ним супруга и трое их детей в возрасте от 5 до 11 лет были госпитализированы с черепно-мозговыми травмами и ушибами. Легче всех пострадала девушка, управлявшая Mini Cooper, у нее обнаружили ушибы передней брюшной стенки и левого бедра и после оказания помощи отпустили домой.
• 19 января 2014 — водитель автомобиля Chevrolet Lacetti не справился с управлением и столкнулся со встречным автомобилем Hyundai IX35 и после снова вылетел на встречную полосу, где столкнулся с туристическим автобусом Setra. В результате аварии водитель Шевроле погиб, ещё двое получили травмы (водитель и пассажир внедорожника), пассажиры и водитель автобуса, к счастью, не пострадали.
• 21 июня 2018 — В районе дома 24 произошло ДТП: 22-летний блогер и стритрейсер Рахматуллах Гаджиев устроил смертельное ДТП на автомобиле Mercedes-Benz CLS 63 AMG в районе дома № 24. Мчавшись на скорости 200 километров в час по разделительной полосе Кутузовского проспекта, Гаджиев сбил переходившую дорогу 59-летнюю женщину, которая от удара отлетела на несколько метров, ударилась головой и скончалась на месте. Автомобиль блогера после этого вынесло на встречную полосу, где он столкнулся с микроавтобусом Fiat и задел машину такси Toyota Camry. Ударившись затем в столб, Mercedes вспыхнул. Вместе с Гаджиевым в салоне иномарки заживо сгорел его друг, 21-летний Гарри Мелконян.
• 5 октября 2020 — На 7-м километре трассы произошло ДТП: участница шоу «Холостяк» Виктория Короткова за рулем Mercedes Gelandewagen в районе 7-го километра магистрали сбила перебегавшего в неположенном месте дорогу мужчину. После удара его отбросило на соседнюю полосу, где по нему проехал Jaguar. От полученных травм пострадавший скончался на месте. При этом подземный пешеходный переход находился примерно в 150 метрах от места ДТП. Звезду «Холостяка» сразу после аварии доставили в больницу с подозрением на сотрясение мозга из-за сильного удара подушкой безопасности.
• 17 июня 2021 — В районе дома № 76 произошло ДТП: На шоссе столкнулись шесть автомобилей. Аварию спровоцировал вылет машины каршеринга на встречную полосу. Виновник ДТП скончался на месте, среди пострадавших — 33-летняя женщина и директор по продажам крупного бренда в области красоты Егор Ивахин, который находился за рулём BMW.
• 20 ноября 2021 — В районе дома 26 произошло ДТП: управляя автомобилем BMW на скорости примерно 100 км/ч, автоблогер Саид Губденский и его пассажир — президент федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Дагестана Заур Ибрагимов — вследствие заноса вылетели на полосу встречного движения, где лоб в лоб столкнулись с автомобилями Mercedes и Volvo. Губденский погиб на месте, находившийся с ним в машине пассажир с серьёзными травмами скончался в больнице. Кроме того, известно о двоих пострадавших в ДТП.

• № 1/7 — жилой Дом издательства «Известия», архитектор Л. М. Поляков. Второй адрес: набережная Тараса Шевченко, 7. Здесь жили литературовед А. В. Западов^[5], художник-график Б. Е. Ефимов^[6].С 1950 по 1961 год жил поэт А. Т. Твардовский^[7].
• № 5/3 — жилой дом. Здесь жили поэт В. Д. Фёдоров^[8], кинооператор Э. К. Тиссэ (мемориальная доска, 1985, архитектор С. Пастухов)^[9], Герой Советского Союза Л. Ф. Тарасов^[10], известный советский дрессировщик, народный артист СССР В. И. Филатов (мемориальная доска, 2020)^[11].
• № 15 — жилой дом, в котором в квартире № 46 проживала писательница Галина Серебрякова^[12].
• № 17 — жилой дом с пристроенным кафе «Хрустальная». Построен по индивидуальному проекту архитекторов Л. Г. Голубовского и А. Р. Корабельникова^[13].
• № 19 — жилой дом. Здесь жил лингвист В. Г. Гак^[14].
• № 21 — жилой дом построен по проекту архитектора З. М. Розенфельда в 1947—1956 годах. Его строительство было осуществлено по проекту возведённого ранее дома № 25 — внешне здания отличаются лишь мелкими деталями. На первом этаже здания работает кинотеатр «Пионер»^[15].
• № 23, корпус 1 — жилой дом. Строительство начато перед войной, достроен в 1946-м году, по проекту архитектора Ю. Н. Емельянова. Внутренняя структура центральной части здания спроектирована архитектором К. И. Джусом-Даниленко, планировка боковых секция — З. М. Розенфельдом^[16]. В доме жил дипломат и государственный деятель В. А. Зорин^[17]. С 1946 по 1953 жил советский народный художник Василий Николаевич Яковлев^{[источник не указан 2870 дней]}. В сдвоенной квартире (кв. 87 и 86) проживал с 1947 года Дмитрий Шостакович^[18] (тогда первоначально номер дома был 37/45^[19][20]). Также композитор-авангардист Гавриил Попов^[21]. Из-за декора его прозвали «дом-урожай»^[22].
• № 25 — жилой дом, спроектированный архитекторами Ю. Н. Емельяновым и З. М. Розенфельдом, заложили в довоенное время, однако завершили строительство лишь в 1949 году. На первом этаже здания был запроектирован небольшой кинотеатр, после открытия получивший название «Призыв»^[15]. В доме жил советский литературовед и критик Я. Е. Эльсберг^[23]. Ныне первый этаж здания занимает театр кошек под управлением Юрия Куклачёва «Кошкин дом».
• № 27 — жилой дом Министерства путей сообщения СССР. Введен в эксплуатацию в 1944—1945 годах. В 1945—1955 годах здесь жил композитор И. О. Дунаевский (мемориальная доска, скульптор П. В. Данилов; 1956)^[24]. Здесь в последние годы жизни жил скрипач О. М. Каган^[25].
• № 29 — пятиэтажный жилой дом в духе конструктивизма выстроен в начале 1930-х годов по проекту архитектора С. С. Эстрина^[26][27].
• № 31—35 — жилые дома первой очереди застройки проспекта^[27]:
  • № 31 — Жилой дом Управления строительством Дворца Советов построен в 1937 году по переработанному архитекторами С. А. Ильинской, Ф. О. Ревенко и Е. А. Чеботарёвой проекту 1932—1933 годов, носившему черты конструктивизма. К восьмиэтажному корпусу по линии улицы с правой стороны примыкает пятиэтажный объём, построенный до того, как был разработан проект всего здания^[26][28]. В этом доме жил выдающийся композитор Исаак Дунаевский Фото 1940-х
  • № 33, 33с1 — жилые дома Управления коменданта Московского Кремля построены в 1934—1935 годах по проекту архитектора И. З. Вайнштейна, при участии архитектора В. М. Муравьёва. По первоначальному проекту жилой комплекс должен был состоять из трёх корпусов с открытой колоннадой и проходами в верхней части, однако уже в ходе строительства В. М. Муравьёв проект переработал: от колоннад отказались, а высоту центральной части увеличили на два этажа^[29][27]. В доме № 33 жил футболист Лев Яшин^[30]. Фото 1940-х В доме жил поэт Сергей Чудаков^[31].
  • № 35 — Жилой дом сотрудников НКВД (1938—1940, архитекторы А. М. Алхазов, А. В. Мезьер^[32][16]). Фото 1940-х
• № 41 — жилой дом для работников московской ТЭЦ-12, проект которого разработали архитекторы А. А. Зарубин и Н. М. Морозов, заложили в 1939 году. Согласно утверждённому в 1935 году Генеральному плану реконструкции Москвы вдоль Окружной железной дороги предполагали прорыть канал — Дорогомиловское спрямление. В силу этого боковому фасаду здания, которое должно было участвовать в формировании речного фасада города, архитекторы придали нарядную декоративную отделку. Строительство здания было прервано войной (к 1941 году успели возвести боковую секцию до уровня четырёх этажей) и возобновилось в 1945 году; в эксплуатацию дом сдали в 1950 году, одновременно с пристроенным к нему жилым домом № 43^[33]. В доме жил вратарь Алексей Хомич^[34], а с 1987 по 2004 год здесь жил и работал известный кинодраматург Валентин Ежов, которому в 2021 году на доме установлена мемориальная доска^[35].
• № 43 — проект жилого дома разработали в 1936 году архитекторы Э. И. Дорфман и Я. Г. Лихтенберг. Дом строился для расположенного неподалёку авиационного завода, однако из соображений секретности его название не указывали — в проектной документации упомянут заказчик, «где директором товарищ Михайлов». Строительство огромного по тем временам дома затянулось — до начала войны в эксплуатацию сдали левый корпус и часть центрального. Сооружение здания возобновилось в 1945 году по переработанному проекту, авторами которого выступили Э. И. Дорфман и конструктор С. А. Беляев. Последние секции дома (правое крыло) были сданы лишь в 1950 году^[36]. В доме жил патологоанатом А. Н. Струков^[37].
• № 45 — жилой дом Московского военного округа (МВО) заложили одним из первых на левой стороне улицы — в 1934 году. Проект дома, разработанный архитектором Т. М. Кузьменко, напоминает первоначально разработанный Кузьменко проект аналогичного комплекса, который намечали возвести на Преображенской улице для Электрозавода. Построенный в 1938 году дом задал архитектурный масштаб всей окружающей застройке Кутузовского проспекта^[38]. Фото 1940-х
• № 47 — жилой дом, в настоящее время — Площадь Победы дом 1.

• № 2/1 — Гостиница «Украина» (1953—1957, архитекторы А. Г. Мордвинов, В. К. Олтаржевский, конструктор П. А. Красильников; архитектор В. Г. Калиш — разработка жилых корпусов). В разработке архитектурно-художественного решения участвовали также архитекторы М. В. Першин, В. А. Дубов, Е. Г. Мордвишов и Е. А. Столярова. В группе инженеров гостиницы работали Н. М. Иванов, Н. А. Дыховичная, С. Л. Гломберг, И. А. Лучников и другие. Всего в проектировании здания участвовали более двадцати проектных и научных организаций, работу которых координировал И. А. Лучников — главный инженер проекта^[39]. В жилой части здания жили советский военачальник дважды Герой Советского Союза А. Г. Кравченко (мемориальная доска), режиссёр Сергей Герасимов (мемориальная доска, 1987, скульптор Л. Бренер, архитектор Ю. Воскресенский)^[40], актёры Борис Бабочкин (мемориальная доска,1979, скульптор О. К. Комов, архитектор Н. И. Комова)^[41], Тамара Макарова^[42], писатель Л. С. Соболев (мемориальная доска, 1974, архитектор С. П. Дмитренко)^[43], военный деятель Н. Г. Цыганов^[44], учёный в области механизации А. М. Царевский^[45], учёный в области ядерной энергетики И. Я. Емельянов^[46], лётчики-истребители И. Е. Фёдоров^[47], Е. Н. Степанов^[48], Евгений Евтушенко, Михаил Пуговкин, Валентин Гафт^[49].
• № 4/2 — Жилой дом. Здесь жили актёры Н. И. Боголюбов^[50], З. А. Фёдорова^[51], С. С. Гурзо^[52]. Как пишет Александр Васькин, в доме с 1958 года проживали Майя Плисецкая и Родион Щедрин, а также Лиля Брик и ее муж Василий Катанян, в их известном на всю Москву салоне бывали Эльза Триоле, Луи Арагон, Сергей Параджанов, Андрей Вознесенский и многие деятели отечественной и мировой культуры.^[53].
• № 8 — Жилой дом. Здесь жил историк В. М. Далин^[54].
• № 10 — Жилой дом. Здесь жил советский и российский артист эстрады, фокусник-манипулятор Арутюн Акопян^[55].
• № 12 — Бадаевский пивоваренный завод (1897—1898, арх Н. Е. Марков; 1875—1904, арх. А. Е. Вебер). В 1910 году главный корпус завода перестроен архитектором Р. И. Клейном, совместно с Г. П. Евлановым. В марте 2018 года компания Capital Group получила разрешение на развитие территории. Проект включает реставрацию нескольких исторических зданий, но предусматривает снос северных корпусов, а также строительство жилого здания на 35-метровых колоннах площадью 150 тыс. м². Против агрессивного вторжения в существующую застройку выступили эксперты, градозащитники и горожане, однако он поставлен в план на реализацию до 2023 года^[56][57].
• № 18 — жилой дом, построен в 1946—1951 годах по проекту архитектора Д. Н. Чечулина. Согласно проекту, дом должна была венчать декоративная башенка, однако в ходе строительства от её возведения отказались. Ранее на этом месте стояла фабрика-кухня, построенная в формах конструктивизма в 1920-х годах^[58]. Здесь жил театральный режиссер Б.А.Покровский (лауреат 4-х Сталинских премий, Ленинской премии, народный артист СССР), оперные певцы В.А.Атлантов (народный артист СССР) и Т.А.Милашкина (народная артистка СССР), живописец Т.Т.Салахов (Герой Соцтруда СССР, народный художник СССР и РФ), художник-монументалист И.Л.Лубенников (народный художник России).
• № 22 — Первоначально проектирование жилых домов № 22 и 24, рассматриваемых как архитектурный ансамбль и предназначавшихся для партийной элиты^[59], велось с 1936 года по единому проекту З. М. Розенфельда, В. В. Извекова и Г. Я. Вольфензона. На стадии разработки технических чертежей авторы разделились — Вольфензон принял проектирование левой части (№ 24), а Розенфельд и Извеков стали работать над правой частью комплекса (№ 22). Строительство дома № 22 шло более высокими темпами — к середине 1941 года он был уже частично заселён. После войны строительство продолжили; окончательно дом сдали в 1947 году^[60]. В доме жила режиссёр Александр Довженко вместе со своей супругой, актрисой Юлей Солнцевой^[61]. Фото конца 1940-х годов.
• № 24 — Жилой дом (1946, архитектор З. М. Розенфельд). В доме жили журналист и дипломат А. Е. Бовин^[62], врач, основоположник российской электрокардиографии Л. И. Фогельсон^[63], терапевт Е. М. Тареев^[64] и его дочь, нефролог И. Е. Тареева^[65]. Фото конца 1940-х годов.

• 

  № 26 — Жилой дом (1947—1949, архитектор Г. Я. Вольфензон)^[32][66] ЦК КПСС. В этом доме около 30 лет жил Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев. После его смерти на фасаде была установлена мемориальная доска, демонтированная в 1988 году (сейчас находится в Берлине на Фридрихштрассе, 43)^[67]. Мемориальная доска восстановлена по фотографиям и торжественно открыта 19 декабря 2013 года^[68]. Здесь также жили Председатель КГБ СССР Ю. В. Андропов, Министр внутренних дел СССР Н. А. Щёлоков^[69] (оба в том же подъезде что и Л. И. Брежнев), Министр обороны СССР А. А. Гречко и заведующий Общим отделом ЦК КПСС, в последующем, Генеральный секретарь ЦК КПСС К. У. Черненко (в 1950-х годах)^[70], заведующий Отделом науки и учебных заведений ЦК КПСС С. П. Трапезников^[71], ученый-химик Н. С. Ениколопов^[72]. В 1987—2010 годах в доме жил писатель В. В. Карпов.
• № 28 — школьное здание (1963, архитектор А. Аврус)^[73], ныне — школа № 1232. Неподалёку от здания расположен памятник Янке Купале.
• № 30/32 — жилой дом, построен в 1949 году по проекту архитекторов З. М. Розенфельда и А. В. Гуркова. Угловая часть дома вторит оформлению башенного объёма дома № 35. В 1951—1953 годах к дому пристроили новый корпус, выходящий фасадом на Окружную железную дорогу (авторы — архитекторы З. М. Розенфельд, Н. Г. Минаева, инженер Львов)^[32][74]. В доме жили оперный певец Артур Эйзен^[75], историк и дипломат И. И. Удальцов^[76], терапевт Е. М. Тареев^[64], последние годы жизни в нём провёл Н. А. Щёлоков, переехав из дома № 26 по Кутузовскому пр.
• № 32 — Сбербанк-Сити.
• № 38 — Музей-панорама «Бородинская битва» (1958—1962, архитекторы А. Р. Корабельников, А. А. Кузьмин, С. И. Кучанов, инженер-конструктор Ю. Е. Аврутин; разработка технического оснащения панорамного зала — архитектор В. П. Петропавловский)^[32][77].
• № 40 — жилой дом, построенный для Министерства тяжелой промышленности. В настоящее время дом имеет адрес Площадь Победы дом 2.
• № 42/44 — Жилой дом ЦК КПСС. Одна из квартир (два этажа, пять комнат, соединённых внутренней лестницей и лифтом) принадлежала Л. И. Брежневу^[78].
• № 48 — Торговый комплекс «Времена года» (2002—2007, архитекторы В. Плоткин, И. Деева, А. Бородушкин, Д. Казаков и другие)^[79].
• № 88 — Торговый комплекс «Квадро» (2003, архитекторы В. Плоткин, И. Деева, А. Бородушкин)^[80].

• Московские Триумфальные ворота (впервые сооружены в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. Разобраны в 1936 году. Копия ворот сооружена в 1966—1968 гг. — архитекторы В. Я. Либсон, И. П. Рубен, Г. Ф. Васильева, Д. Н. Кульчинский, инженеры М. Гранкина и А. Рубцова)^[77].
• Парк Победы на Поклонной горе
• Центральный музей Великой Отечественной войны

• Центральная библиотека № 209 (экс—17; 35) имени Алексея Толстого.

• Обелиск «Москва — город-герой» (1977, архитекторы Г. А. Захаров, З. С. Чернышёва, скульптор А. Д. Щербаков)
• Памятник П. И. Багратиону (1999, скульптор М. К. Мерабишвили, архитектор Б. И. Тхор)

• Автобусы и электробусы Мосгортранс: м2, м7, 239, 297, 77, 103, 116, 157, 157к, 205, 231, 622, 641, 840, н2
• Автобусы ООО «Стартранс» (городские): 329, 341, 474
• Автобусы ООО «Стартранс» (пригородные): 818
• Автобусы ОАО «Группа Автолайн» (ООО «Трансавтолиз»): 464
• Автобусы ООО «ТМП № 20»: 325.
• Автобусы Мострансавто: 301, 339, 442, 454, 457
• Автобусы ОАО «Группа Автолайн» (ООО «Компания Автолайн»): 1265к

• Станции метро:
  • @4 Кутузовская Кутузовская / @14 Кутузовская Кутузовская
  • @3 @8А Парк Победы Парк Победы
  • @3 Славянский бульвар Славянский бульвар

• Можайское шоссе (Москва)
• Северный дублёр Кутузовского проспекта
• Южный дублёр Кутузовского проспекта

• Рогачёв, А. В. Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935—1990 гг.. — М.: Центрполиграф, 2015. — 448 с. — ISBN 978-5-227-05721-1.
• Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
• Московская энциклопедия / С. О. Шмидт. — М.: Издательский центр «Москвоведение», 2007. — Т. I, Лица Москвы, кн. 2. — 623 с. — 10 000 экз. — ISBN 978-5-903633-02-9.
• Васькин А. А. Кутузовский проспект М.: Спутник+, 2017.

• Фотографии Кутузовского проспекта на сайте Mosday.ru
• Панорама 1960-х годов. Кутузовский проспект в районе панорамы «Бородинская битва». С сайта Mosday.ru
• Панорама 1960-х годов. Кутузовский проспект в районе пересечения с Украинским бульваром. С сайта Mosday.ru