Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти — Википедия
Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
![]() Станция «Чатем-сквер» | |
Открытие первого участка | 26 августа 1878 года |
Закрытие | 1950, 1955, 1973 год |
Наземные участки | Вся линия — эстакадная |
Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти (англ. IRT Third Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Ай-ар-ти в боро Манхэттен и Бронкс. Построена в 1878—1920 годах, южная часть закрыта в 1955 году, а северная в 1973.
В 1916—1917 годах на линии был сооружён третий путь для экспресс-поездов.
После начала строительства подземных линий эстакадные были объявлены устаревшими и снесены. Данная линия сохранялась дольше других, потому что планировалось заменить ее подземной линией Второй авеню. Однако строительство этой подземной линии затянулось из-за финансовых проблем, и эстакадная линия была в конечном счёте снесена следом за остальными. До 1973 года её северная часть в Бронксе была последним действующим участком, остававшимся от четырёх эстакадных линий Ай-ар-ти. Когда в 1967 году были введены нынешние обозначения маршрутов, ходивший по ней маршрут получил обозначение 8.
Список станций
[править | править код]Эстакадные железные | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
дороги компании Ай-ар-ти | | |||||||||||||||||||||||||||
на Манхэттене | | |||||||||||||||||||||||||||
и в Бронксе, | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
1920—1930-е годы | | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | | |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | | |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | | ||||||||||||||||||||||||
![]() | | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
![]() | | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() |
|
| ![]() | ![]() |
| ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ↙ | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() |
| ![]() | | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||
Условные обозначения: | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | ликвидированная станция | ||||||||||||||||||||||||||
(чёрный кружок) | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | станция линии Третьей авеню | ||||||||||||||||||||||||||
| — | существующая станция Нью- | ||||||||||||||||||||||||||
Йоркского метрополитена (обозначена | ||||||||||||||||||||||||||||
цветами её маршрутов; среди этих | ||||||||||||||||||||||||||||
станций, показанных здесь, много | ||||||||||||||||||||||||||||
подземных) | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | станция, которая имеет как минимум | ||||||||||||||||||||||||||
один путь без платформы и позволяет | ||||||||||||||||||||||||||||
проследовать её без остановки | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | существующая линия, продолжение | ||||||||||||||||||||||||||
которой не показано | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | бесплатная пересадка |
Станции на линии
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|