Марко, Хельмут — Википедия
Хельмут Марко | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | Австрия | ||||||||||||
Дата рождения | 27 апреля 1943 (81 год) | ||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
Сезоны | 2 (1971-1972) | ||||||||||||
Автомобили | Боньер, BRM | ||||||||||||
Гран-при | 10 (9 стартов) | ||||||||||||
Дебют | Германия 1971 | ||||||||||||
Последний Гран-при | Франция 1972 | ||||||||||||
| |||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Хе́льмут Ма́рко (нем. Helmut Marko, 27 апреля 1943 года, Грац) — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 года.
Биография
[править | править код]Родился в Граце, Австрия. Его школьным другом был гонщик Йохен Риндт (1942—1970), погибший во время Гран-при Италии 1970 года и посмертно ставший чемпионом Формулы-1[1].
Первоначально учился на юриста, получил степень доктора права. В 1960-х годах дебютировал в автогонках в «Формуле-Ви», в 1969 году участвовал в соревнованиях «Формулы-3». На следующий год перешёл в гонки спортивных автомобилей, где в первом же участии в гонке «24 часа Ле-Мана» финишировал третьим. В 1971 году выиграл «24 часа Ле-Мана», установив рекорд максимальной пройденной дистанции в 5335 километров, который продержался до 2010 года, победил в трёх гонках европейского чемпионата спортивных автомобилей в 2-литровом классе и принял участие в пяти Гран-при чемпионата мира «Формулы-1» (не стартовал в Гран-при Германии из-за закончившегося в квалификации топлива).
В 1972 году трижды завоёвывал призовые места на этапах чемпионата мира спортивных автомобилей и участвовал в мировом чемпионате «Формулы-1». На Гран-при Франции 1972 года он был травмирован, когда камень, вылетевший из-под колеса автомобиля шедшего впереди Эмерсона Фиттипальди, пробил ему забрало шлема и повредил глаз, из-за чего Марко был вынужден прекратить гоночную карьеру. Позже был менеджером гонщиков Герхарда Бергера и Карла Вендлингера, создавал свою гоночную команду «RSM Marko», победившую в Формуле-3000 в 1996 году и руководил программой подготовки гонщиков в компании Red Bull — Red Bull Junior Team. С 2005 года является консультантом Red Bull Racing.
Результаты гонок в Формуле-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | Ecurie Bonnier | McLaren M7C | Косворт | G | ЮАР | ИСП | МОН | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР НС | - | 0 | |||||
Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM | F | АВТ 11 | ИТА Сход | КАН 12 | ||||||||||||
BRM P160 | США 13 | |||||||||||||||||
1972 | Austria Marlboro BRM | BRM P153 | BRM | F | АРГ 10 | ЮАР 14 | ИСП | - | 0 | |||||||||
BRM P153B | МОН 8 | БЕЛ 10 | ||||||||||||||||
BRM P160B | ФРА Сход | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США |
Примечания
[править | править код]- ↑ Völker, Herbert The First Formula One Pop Star . The Red Bulletin September 2010. Red Bull Media House GmbH. Дата обращения: 25 марта 2013. Архивировано 2 мая 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Хельмут Марко на сайте wildsoft.motorsport.com
- Джо Савар: Хельмут Марко и его роль в руководстве Red Bull Racing (рус.)
- Томас О’Киф. Гельмут Марко: Игрок. Часть 2