Нагорная (станция метро) — Википедия

«Нагорная»
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Район	Нагорный
Округ	Южный
Дата открытия	8 ноября 1983
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	9
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	М. Л. Тренин
Архитекторы вестибюлей	М. Л. Тренин
Художники	С. А. Горяинов
Инженеры‑конструкторы	Э. Чернякова, Е. Кобзева
Выход к улицам	Электролитный проезд и Криворожская
Наземный транспорт	А: 119, 142, 317, 529, 926, с929, 965
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	145, На
Соседние станции	Нагатинская и Нахимовский проспект
Интерактивная схемаi полноэкранная схема со станциями Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

Серпуховско-Тимирязевская линия
Условные обозначения
Алтуфьево Бибирево Отрадное ТЧ-14 «Владыкино» Владыкино Петровско-Разумовская D3 Тимирязевская D1 Дмитровская D2 Савёловская D1 D4 Менделеевская Цветной бульвар Чеховская Боровицкая Полянка Серпуховская Тульская Нагатинская Нагорная Нахимовский проспект Севастопольская Чертановская ТЧ-8 «Варшавское» Южная Пражская Улица Академика Янгеля Аннино Бульвар Дмитрия Донского

«Наго́рная» — станция Московского метрополитена. Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная».

Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии «Серпуховская» — «Южная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, сооружена по типовому проекту. Глубина заложения — 9 метров. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн составляет 6,5 метра.

Тема оформления станции — «Охрана окружающей среды» (художник С. А. Горяинов). Колонны облицованы анодированным алюминием и тёмным мрамором «садахло», путевые стены — мрамором «газган» светло-коричневых тонов. Станционный зал украшают расположенные на путевых стенах и над лестницей панно, выполненные в виде чеканки из кованого листового алюминия.

Выход через подземный переход к Электролитному проезду и Криворожской улице. На противоположном конце платформы находится линейный пункт депо «Варшавское» (ТЧ-8) Серпуховско-Тимирязевской линии. У станции имеется один подземный вестибюль, из которого на поверхность ведут два лестничных схода на одну сторону Электролитного проезда и ещё один — на противоположную.

За станцией в сторону станции «Нагатинская» расположен пошёрстный съезд, используемый для оборота составов в случае сбоев на линии и для служебных перевозок в ночное время.

• Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)
  • Пассажиропоток по входу — 15 400 человек;
  • Пассажиропоток по выходу — 17 200 человек.
• Пассажиропоток по станциям за сутки (1999 год)
  • Общий пассажиропоток — 15 810 человек.
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[1]:

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[2]:

• Автобусы: 119, 142, 317, 529, 926, с929, 965

• 
  Южный торец зала
• 
  Скамейка и название станции на путевой стене
• 
  Путевая стена
• 
  Портал тоннеля
• 
  Выход в город

• 
  Вход на станцию
• 
  Композиции на путевых стенах (коллаж)
• 
  Панно над лестницей
• 
  Турникетный зал

• Список станций Московского метрополитена

• Официальный сайт (старая версия)  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «Московское метро»  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом»  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта»  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.

1. ↑ Расписание поездов  (рус.). mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
2. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве  (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.