Висо, Эрнесто — Википедия
Эрнесто Висо | |
---|---|
Гражданство | Венесуэла |
Дата рождения | 19 марта 1985 (39 лет) |
Место рождения | |
Статистика в серии IRL IndyCar | |
Дебют | Хоумстед 2008 |
Сезоны | 3 (2008—2010) |
Команды | HVM Racing |
Старты | 51 |
Очки | 796 |
Победы | 0 |
Топ-5 | 2 |
Топ-10 | 10 |
Поулы | 0 |
Сезон 2010 | |
Команда | KV Racing Technology |
Номер машины | 8 |
Последняя позиция (очки) | 17 (262) |
Последняя гонка | Хоумстед-2010 |
Моторные виды спорта | |
Медиафайлы на Викискладе |
Эрне́сто Хосе́ Ви́со Лосса́да (исп. Ernesto Jose Viso Lossada; родился 19 марта 1985 года в Каракасе, Венесуэла) — венесуэльский автогонщик.
- Победитель британского чемпионата Ф-3 2003 года (национальный класс).
Спортивная карьера
[править | править код]Начало
[править | править код]Карьера Висо началась с картинга в 1993, где он участвовал вплоть до 2001, потом он перешёл в US Barber Formula Dodge East и уверено стал чемпионом. Также он участвовал в Зимней серия Итальянской Формулы-Рено в конце года, он перешёл в Британской Формуле-3 в 2002. В 2002 он также принял участие в Еврокубке Формулы-Рено 200, и в конце года в Зимней серии Британской Формулы-3.
В 2003 он стал участвовать в Британской Формуле-3 в классе-Б, и стал там чемпионом после аварии главного соперника. В основной класс он перебрался в 2004 году, проехав часть сезона за команду P1, уровень его выступлений заставил обратить внимание на себя команду Ф3000 Durango, которая пригласила участвовать его до конца сезона.
GP2
[править | править код]В 2005 он гонялся в первом сезоне GP2 за команду BCN Competicion вместе с Хироки Ёсимото. В 2006 он продолжил участие в GP2 за команду iSport. Он выиграл два воскресных спринта в Сан-Марино и Испании. Также он был третьим пилотом Spyker MF1 Team и принимал участие в пятничной практике на Гран-при Бразилии.[1]
Перед Гран-при Франции 2007 года было подтверждено, что Висо заменит Сержио Жименеса в Racing Engineering.[2] Его гонка завершилась на первом круге после жуткой аварии с Михаэлем Аммермюллером и Кадзуки Накадзимой, в которой машина перелетела через бетонное ограждение, и приземлилась в метре от бетонного ограждения моста. Висо получил лишь ушибы, растяжение руки и сильное сотрясение мозга. Эта авария очень похожа на аварию с Марко Кампосом, которая произошла в 1995 году и привела к смерти Кампоса. Кампос умер из-за сильной травмы головы от удара об защитный барьер. Висо был в паре дюймов от этой участи. На время британского этапа его заменил Филипе Альбукерке.[3] Висо продолжил выступать дальше, но его заменил Маркос Мартинес.
IndyCar Series
[править | править код]Висо перешёл в заново объединённый IndyCar в 2008 году, подписав контракт с командой HVM Racing. Он принял свой первый старт в овальных гонках 29 марта. Свой следующий этап в Питтсбурге он завершил на четвёртом месте. На этапе в Лонг-Бич финишировал на восьмом месте. После этапа в Уоткинс-Глене (где он финишировал десятым) ему поставили диагноз свинка ио отстранили от участия в следующей гонке.[4] Висо завершил сезон восемнадцатым.
Следующий год удалось отъездить полностью, однако особых успехов вновь добиться не удалось — Эрнесто лишь единожды попал в Top10 (7-е место на этапе в Уоткинс-Глене) и вновь закончил год на 18-й строчке общего зачёта.
На следующий сезон Висо сменил команду — подписав контракт с KV Racing Technology. Особых успехов вновь не случилось, однако венесуэлец смог чуть чаще финишировать в Top20, а на этапе в Айове провёл свою лучшую гонку в карьере в серии — финишировав третьим. Год завершился на 17-й строчке общего зачёта.
Статистика результатов в моторных видах спорта
[править | править код]Гонки на машинах с открытыми колёсами
[править | править код]Международная Формула-3000
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки | |||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Durango | - | - | - | - | MAG 8 | SIL 11 | HOC 7 | HUN 6 | SPA 10 | MNZ 8 | 12-й | 7 |
Основной чемпионат GP2
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Поз. | Очки | ||||||||||||||||||
2005 | BCN | SMF 10 | - | ESF НФ | ESS НФ | MOF ДСК | EUF НФ | EUS 11 | FRF 11 | FRS 8 | GBF 15 | GBS 13 | GEF ДСК | GES 12 | HUF 6 | HUS НФ | TUF 14 | TUS 12 | ITF НФ | ITS НФ | BEF 2 | BES 3 | BHF 8 | BHS 2 | 12-й | 21 | ||||||||||||||||||
2006 | iSport | VAF 8 | VAS 2 | SMF 6 | SMS 1 | EUF 6 | EUS 11 | ESF 8 | ESS 1 | MOF НФ | GBF НФ | GBS 8 | FRF 10 | FRS НФ | GEF 5 | GES 4 | HUF 4 | HUS 4 | TUF НФ | TUS 13 | ITF НФ | ITS 10 | 6-й | 42 | ||||||||||||||||||||
2007 | Racing Engineering | - | - | - | - | - | FRF НФ | - | - | - | EUF 14 | EUS 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29-й | 0 |
Курсивом выделены гонки, где показан быстрейший круг.
Формула-1
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки | |||||||||||||||||||||
2006 | Spyker MF1 | Midland M16 | Toyota V8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | BRA ТП | - | - |
IRL IndyCar
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки | |||||||||||||||||||||||
2008 | HVM | HMS 17 | STP 4 | -[5] | LBH1 9 | KAN 14 | IND 26 | MIL 8 | TXS 14 | IOW 13 | RIR 10 | WGL 10 | - | MDO 22 | EDM 15 | KTY 13 | SNM 6 | DET 24 | CHI 23 | 18-й | 286 | |||||||||||||||||||||||
2009 | HVM | STP 17 | LBH 23 | KAN 21 | IND 24 | MIL 18 | TXS 24 | IOW 20 | RIR 12 | WGL 7 | TOR 13 | EDM 12 | KTY 15 | MDO 15 | SNM 22 | CHI 17 | MOT 15 | HMS 16 | 18-й | 248 | ||||||||||||||||||||||||
2010 | KVRT | SAO 12 | STP 17 | ALA 16 | LBH 15 | KAN 27 | IND 25 | TXS 11 | IOW 3 | WGL 11 | TOR 19 | EDM 8 | MDO 26 | SNM 19 | CHI 27 | KTY 26 | MOT 15 | HMS 19 | 17-й | 262 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
Сезоны | Команды | Старты | ПП | Победы | Подиумы | Top10 | Победы в Indy 500 | Титулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 2 | 50 | 0 | 0 | 1 | 9 | 0 | 0 |
Результаты в Indy 500
[править | править код]Год | Шасси | Мотор | СП | ФП | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 26 | 26 | HVM |
2009 | Dallara | Honda | 29 | 24 | HVM |
2010 | Dallara | Honda | 19 | 25 | KVRT |
Примечания
[править | править код]- ↑ "Viso and Spyker MF1". Grandprix.com. 2006-09-18. Архивировано 13 апреля 2022. Дата обращения: 15 января 2007.
- ↑ "Viso stapt in bij Racing Engineering". GPUpdate.net. 2007-06-28. Дата обращения: 28 июня 2007.
- ↑ "Silverstone: Racing Engineering preview". flagworld.auto123.com. 2007-07-04. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007. Дата обращения: 4 июля 2007.
- ↑ IndyCar rookie Viso sidelined by case of mumps Архивная копия от 28 июня 2011 на Wayback Machine, Associated Press via USA Today, 9 июля 2008
- ↑ Командам бывшей серии ChampCar было запрещено участвовать в этапе в Мотеги, если они участвуют в этапе в Лонг-Бич.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт. (англ.) (исп.)
- Профиль Висо на сайте IRL IndyCar. (англ.)
- Эрнесто Висо (англ.) на сайте Internet Movie Database