BAR 01 |
---|
|
Категория | Формула-1 |
Разработчик | Эдриан Рейнард Малкольм Остлер |
Конструктор | British American Racing |
Шасси | Монокок из углепластика |
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni |
Подвеска (задняя) | как спереди |
Двигатель | Supertec FB01, 3,0 л, V10, (71°), атмосферный, |
Трансмиссия | Reynard X-Trac, 6 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая |
Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) |
Топливо | Elf |
Шины | Bridgestone Potenza |
Команды | British American Racing |
Пилоты | Жак Вильнёв Рикардо Зонта Мика Сало |
Дебют | Австралия 1999 |
|
Медиафайлы на Викискладе |
BAR 01 (в некоторых источниках PR01[1]) — болид Формулы-1, сконструированный Эдрианом Рейнардом и Малколмом Оастлером и построенный командой «British American Racing» для участия в чемпионате мира сезона 1999 года.
Несмотря на технический опыт фирмы «Reynard Motorsport», сконструировавшей шасси, и водительское умение чемпиона мира Жака Вильнёва, сезон стал катастрофой для команды. Машина была довольно быстра, но крайне ненадёжна. Вильнёв не смог финишировать в одиннадцати первых Гран-при, а команда не заработала ни одного очка в зачёт Кубка конструкторов, выступив хуже, чем гораздо меньшие команды «Minardi», «Arrows» и «Sauber».
Автомобили на трассах выделялись своей раскраской. Главный спонсор команды, табачный концерн «British American Tobacco», задумал продвигать два своих сигаретных бренда: «555» и «Lucky Strike», поэтому руководители команды хотели выставить в гонках две машины разного цвета: одну синюю, другую бело-красную. Однако ФИА запретила им это. Команда смогла найти компромиссный вариант: машины были раскрашены наполовину в цвета одной марки, на другой стороне кузова были цвета другого, что было одобрено Федерацией.
Легенда к таблице |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
Пример | Описание | 1 | Победитель | 2 | Второе место | 3 | Третье место | 5 | Финишировал, заработав очки | Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки | 12 | Финишировал, не получив очков | НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию | 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации | 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию | Сход | Не финишировал | НКВ | Не прошёл квалификацию | НПКВ | Не прошёл предквалификацию | ДСК | Дисквалифицирован | ИСК | Исключён из протокола соревнований | ТТ | Заявлен для участия только в тренировках | НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке | Т | Травмирован или болен | ОТК | Отказ от участия | НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал | НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований | О | Соревнования отменены | | Не участвовал | Поул-позиция | Быстрый круг | |