Формула-Юниор — Википедия

Formula Junior (русск. Формула-юниор) — класс гонок на автомобилях с открытыми колёсами, утверждённый в 1958 году CSI. Он предназначался для гонщиков-юниоров и использовал автомобили относительно простой конструкции с рядом узлов и агрегатов от серийных легковых автомобилей (в частности двигателей). Идею создания этого класса выдвинул граф Джованни Лурани^[итал.], который видел необходимость создания «формул», на которых молодые автогонщики могли делать первые шаги перед приходом в «большие гонки».

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Для участия в гонках данного класса требуются машины с двигателями объёмом 1000 см. в кубе и массой 360 кг или 400 кг — в реальности последние использовались в данной серии гонок более успешно (США приняли другие весовые соотношения, но встречались они довольно редко). Такие части как блок цилиндров и их головки должны были поставляться как для обычных дорожных авто — с одним или двумя распределительными валами, дифференциалы повышенного трения и модификации подшипников были запрещены. Тормоза и коробка передач также приходили с того^{[какого?]} производства. Зато конструкторам было разрешено увеличить количество передач, но только на заводском уровне. Formula Junior был первым классом, автомобили которого требовали специального каркаса. В Италии был выбран двигатель Fiat 1100, и это оправдано тем, что он был очень популярен. Также подходили и другие двигатели, например Mini 1000, а также трёхцилиндровые двухтактные агрегаты фирм Saab и DKW, поскольку они сделаны на базе двигателя Ford 105E Anglia.

• History of Formula Junior (англ.). australianformulajunior.com (15 мая 2014). Дата обращения: 20 октября 2022.

Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (7 декабря 2013)