Henschel Hs 298 — Википедия
Hs 298 | |
---|---|
![]() | |
Тип | УРВВ |
Статус | не эксплуатируется |
Разработчик | ![]() |
Главный конструктор | Герберт Вагнер |
Производитель | Henschel-Werke |
Единиц произведено | >300 V1 >100 V2 |
![]() |
Henschel Hs 298 — немецкая управляемая ракета «воздух-воздух», разработанная во время Второй мировой войны в Германии, первая ракета такого класса.
История
[править | править код]Автором проекта стал известный изобретатель-пионер в области управляемого вооружения Герберт Вагнер, работавший тогда в компании «Хеншель»[1]. Разработка началась в 1941 году, однако проект был отклонён, и снова к работе приступили в 1943 году. Ракета должна была устанавливаться на самолёты Люфтваффе, и предназначалась для атак бомбардировщиков союзников на дальних расстояниях. Предполагалось, что ракету будут нести на специальных пусковых рельсах самолёты Dornier Do 217 (пять ракет) или Focke-Wulf Fw 190 (две ракеты). При разработке Hs 298 использовался новый тип управления — радиокомандное наведение, что позволяло пилотам управлять полетом ракеты, поддерживая её на курсе до момента попадания в цель.
Единственные известные испытания были проведены 22 декабря 1944 года тремя ракетами с самолета Junkers Ju 88G. Только две ракеты сошли с пусковых рельсов, ещё одна не сработала; из двух запущенных одна преждевременно взорвалась и упала. Серийное производство планировалось запустить в январе 1945 года, но от проекта отказались в пользу Ruhrstahl X-4. К тому моменту было выпущено более 300 ракет модификации V1 и более 100 — V2[2]. 135 готовых ракет были уничтожены в результате авиаудара советских ВВС.
Описание конструкции
[править | править код]Hs 298 представляла собой алюминиевый среднеплан с круглым в сечении фюзеляжем, стреловидным крылом и одним горизонтальным стабилизатором с двумя вертикальными килями. Двигатель Schmidding 109-543 твердотопливный[2], двухступенчатый: первая высокоскоростная ступень была рассчитана на запуск с самолета-носителя и развитие скорости 938 км/ч, на второй ступени скорость снижена до 682 км/ч для увеличения максимальной дальности полета, которая составляла около 1,5 км[1].
Боевая часть содержала 48 кг взрывчатого вещества, что немного больше, чем у уже использовавшихся с весны 1943 года неуправляемых ракет Werfer-Granate 21 с боевой частью массой 40,8 кг.
Для наведения ракеты использовалась система радиоаппаратуры Kehl-Straßburg (передатчик Kehl серии FuG 203 в самолете-носителе, приемник FuG 230 Straßburg в ракете) с питанием от установленного на носу пропеллерного электрогенератора.
Для управления ракетой требовалось два члена экипажа на самолете-носителе: один оператор держал в поле зрения на цель, используя прицел рефлекторного типа, другой управлял ракетой с помощью джойстика на передатчике Kehl , используя при этом второй прицел, сервоприводом спаренный с прицелом первого оператора[1].
Первоначально Hs 298 V1, впервые испытанная в 1944 году, имела другое крыло, квадратное оперение, боевую часть сверху и пропеллер-генератор снизу[2]. Версия V2 вместо радиоканала использовала управление по проводам, так как авиация союзников начала применять системы РЭБ.
Технические характеристики
[править | править код]Hs 298 V1
- Дальность пуска: от 0,5 до 2,5 км
- Тяга двигателя:[3]
- Стартовая: 1,5 кН в течение 5 с
- Маршевая: 0,5 кН в течение 20 с Габаритные размеры:
- длина: 2060 мм
- высота: 415 мм
- размах крыла: 1240 мм
- стреловидность: 30°
- площадь крыла: 0,42 м²
- Масса стартовая: 120 кг
- Масса боевой части: 25 кг
Hs 298 V2[2]
- Габаритные размеры:
- длина: 2545 мм
- высота: 415 мм
- размах крыла: 1274 мм
- стреловидность: 38°
- Масса стартовая: 125 кг
- Масса боевой части: 48 кг
Сохранившиеся экземпляры
[править | править код]Одна Hs 298 экспонируется в Музее Королевских ВВС в Косфорде[англ.]. Второй сохранившийся экземпляр выставлен в Центре Стивена Удвар-Хейзи[англ.], филиале Национального музея воздухоплавания и астронавтики[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Royal Air Force Museum Cosford Guidebook, 1976
- ↑ 1 2 3 4 5 Hs 298 Missile | National Air and Space Museum (англ.). airandspace.si.edu. Дата обращения: 20 января 2024.
- ↑ DEU - Henschel Hs 298 : Air to Air Missiles (AAM) (англ.). Armedconflicts.com (20 сентября 2006). Дата обращения: 20 января 2024.
Литература
[править | править код]- Fritz Trenkle: Die deutschen Funklenkverfahren bis 1945. Dr. Alfred Hüthig Verlag, Heidelberg 1982, ISBN 3-7785-1465-2.
- Kroulík, B. Ružička: Vojenské rakety, Naše vojsko, Praha, 1985, 592 p., ISBN 28-067-85
- Justo Miranda, Paula Mercado - Secret Wonder Weapons of the Third Reich: German Missiles 1934-1945 ,Schiffer Publishing 2000 ISBN 0764300865 138 páginas
- Roger Ford, Germany's Secret Weapons in World War II, MBI Publishing Company
- J.R. Smith & Antony L. Kay, German Aircraft of the Second World War, Putnam
Ссылки
[править | править код]- Henschel Hs 298 https://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugkorper/hs298.htm