Maserati Sebring — Википедия

Maserati Sebring
Sebring I
Общие данные
Производитель	Maserati
Годы производства	1961—1969
Иные обозначения	Tipo AM101/10
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2+2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
3.5 Общие данные Производитель Maserati Тип бензиновый атмосферный Производительность Максимальная мощность 235 л. с., при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 343 Н·м, при 3500 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Объём 3485 см3 Цилиндров 6 Клапанов 12 Диаметр цилиндра 86 мм Ход поршня 100 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 8 Питание Система смазки полнопоточная под давлением Охлаждение жидкостное Система питания карбюратор или распределённый впрыск 3.7 Общие данные Производитель Maserati Тип бензиновый атмосферный Производительность Максимальная мощность 245 л. с., при 5500 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Объём 3693 см3 Цилиндров 6 Клапанов 12 Диаметр цилиндра 86 мм Ход поршня 106 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 8 Питание Система смазки полнопоточная под давлением Охлаждение жидкостное Система питания распределённый впрыск 4.0 Общие данные Производитель Maserati Тип бензиновый атмосферный Производительность Максимальная мощность 255 л. с., при 5500 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Объём 4014 см3 Цилиндров 6 Клапанов 12 Диаметр цилиндра 88 мм Ход поршня 110 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 8 Питание Система смазки полнопоточная под давлением Охлаждение жидкостное Система питания распределённый впрыск
Трансмиссия
пятиступенчатая механическая или автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4470 мм[1][2][3]
Ширина	1665 мм
Высота	1300 мм
Колёсная база	2550 мм
Колея задняя	1380 мм
Колея передняя	1390 мм
Масса	1520 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	235 км/ч
На рынке
Связанные	Maserati 3500 GT
Похожие модели	Ferrari 330 GT 2+2, Aston Martin DB5
Другая информация
Объём бака	70 л
Дизайнер	Giovanni Michelotti
Maserati 3500 Maserati Indy
Медиафайлы на Викискладе

Maserati Sebring (рус. Мазера́ти Се́бринг) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1961 по 1969 год. Созданный на агрегатах модели 3500 GT, автомобиль производился в виде двух, отличавшихся внешне серий. Всего было изготовлено 598 автомобилей^[4].

На Женевском автосалоне 1962 года компания Maserati представила модель 3500GTI Coupé S, буква «S» в названии которой отсылала к гоночному треку Себринг во Флориде, где несколькими годами ранее была одержана важная победа на гоночном автомобиле Maserati 450S^[англ.] с Фанхио и Бера за рулём. Базировавшийся на укороченном шасси́ модели 3500GT Spyder, автомобиль так и стали назвать Sebring.

Его кузов с посадочной формулой 2+2^[англ.] был создан Джованни Микелотти (англ. Giovanni Michelotti) в период его работы на фирме Vignale^[англ.]. Кузов был установлен на сваренной из труб раме, спереди у автомобиля применялась независимая пружинная подвеска на двух поперечных рычагах, сзади — мост на рессорах, тормоза всех колёс были дисковыми^[1]. Установленный спереди шестицилиндровый рядный двигатель был оборудован системой распределённого впрыска топлива производства фирмы Lucas.

Автомобиль имел некоторые технические улучшения по сравнению с базовой моделью и, в целом, был «спортивнее». Автоматическая трансмиссия, кондиционер и колёса со спицами производства Borrani были доступны по заказу^[5].

Для второй серии модель была немного обновлена: спереди были установлены сдвоенные фары в хромированном обрамлении, на капоте располагался другой формы воздухозаборник, вентиляционные отверстия на передних крыльях были расположены выше, а новые задние фонари стали подобны применявшимися на модели Quattroporte. На выбор предлагались, взятые от модели Mistral, более мощные двигатели рабочим объёмом 3,7 или 4,0 литра, что сделало автомобиль динамичнее^[4].

1. Maserati Sebring : Брошюра. — Modena (Italia): Alfieri Maserati S.p.A.. — С. 4. Архивировано 13 июня 2019 года.