Mitsubishi Proudia — Википедия
Mitsubishi Proudia | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Mitsubishi Motors (1999—2001) |
Годы производства | 2012—2016 |
Сборка | ![]() |
Класс | Люкс (1999—2001) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Платформа | Nissan FM |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная (1999—2001) |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
5-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5050 мм |
Ширина | 1870 мм |
Высота | 1475 мм |
Колёсная база | 2830 мм |
Масса | 1950—2265 кг |
На рынке | |
Сегмент | E-сегмент |
![]() |
Mitsubishi Proudia (яп. 三菱・プラウディア, хэпбёрн: Mitsubishi Puraudia) — четырёхдверный люксовый седан, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors в разные периоды с 1999 по 2016 год. Пришёл на смену Mitsubishi Debonair.
Первое поколение (S32A/S33A; 1999—2001)
[править | править код]Первое поколение Mitsubishi Proudia являлось совместной разработкой Mitsubishi Motors и Hyundai. С 1999 по 2009 год компания Hyundai выпускала аналогичную модель — Hyundai Equus[1][2]. Конкурентами Mitsubishi Proudia являлись Nissan Cima и Toyota Crown Magesta, в отличие от которых, привод был только передним.
Mitsubishi Proudia выпускался в комплектациях A, B или C. Комплектации A и B оснащались двигателями 6G74 объёмом 3497 см3, мощностью 177 кВт (241 л. с.) при 5500 об/мин и крутящим моментом 343 Н⋅м при 2500 об/мин. Комплектация C оснащалась двигателем 8A80 объёмом 4498 см3, мощностью 206 кВт (280 л. с.) при 5000 об/мин и крутящим моментом 412 Н⋅м при 4000 об/мин. В комплектации входили прибор с зарядовой связью для наблюдения за соседними полосами движения и обстановкой позади автомобиля, а также адаптивным круиз-контролем с активацией лидара. Впереди устанавливалась подвеска Макферсона, а задняя — многорычажная[3].
- Вид спереди
- Вид сзади
- Интерьер
Продажи
[править | править код]Год | Произведено | Продано |
---|---|---|
1999[4] | 383 | - |
2000[5] | 759 | 852 |
2001 | 85 | 97 |
Второе поколение (BY51; 2012—2016)
[править | править код]В начале 2012 года компания Mitsubishi Motors начала сотрудничество с Nissan в целях продажи Nissan Fuga после 11-летнего перерыва[6]. Продажи автомобиля начались 26 июля 2012 года[7].
По сравнению с предшественником, высота была увеличена, однако длина и ширина были уменьшены, что привело к снижению массы. Одновременно с этим, переднеприводная компоновка уступила место заднеприводной, также был добавлен полный привод.
Косметическими отличиями являются радиаторная решётка, характерная для автомобилей Mitsubishi, и элементы внешнего вида. В ноябре 2016 года производство Mitsubishi Proudia было остановлено.
- Вид спереди
- Вид сзади
Примечания
[править | править код]- ↑ Automotive Engineering International Online: Global Viewpoints, Mar. 2000, Page 4 . web.archive.org (27 апреля 2009). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 27 апреля 2009 года.
- ↑ Inside Line: Future Vehicles Preview . web.archive.org (15 июля 2006). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 15 июля 2006 года.
- ↑ Press Release . web.archive.org (29 октября 2006). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 29 октября 2006 года.
- ↑ Wayback Machine . web.archive.org. Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 22 октября 2006 года.
- ↑ Wayback Machine . web.archive.org. Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 5 марта 2007 года.
- ↑ 井元貴幸 超稀少車だった三菱プラウディアが復活! けどコレってアレですよね!? (яп.). clicccar.com (21 февраля 2012). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 30 октября 2023 года.
- ↑ 三菱 ディグニティ 2012年07月~ 商品情報 | GAZOO.com . web.archive.org (10 мая 2017). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 10 мая 2017 года.