Uber — Википедия

Uber Technologies Inc.
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NYSE: UBER
Основание 2009
Основатели Гаррет Кэмп (Garrett Camp),
Трэвис Каланик
Расположение  США: Сан-Франциско, Калифорния
Ключевые фигуры Дара Хосровшахи (CEO)
Отрасль информационные технологии и одноранговый райдшеринг[вд]
Продукция Мобильное приложение для поиска такси/частника
Оборот 11,27 млрд $ (2018)
Операционная прибыль 2,836 млрд $ (2018)
Чистая прибыль 1,8 млрд $ (2018)
Активы 23,388 млрд $ (2018)
Капитализация 104,2 млрд $ (сентябрь 2018)[1]
Число сотрудников 6,7 тыс.[2]
Сайт uber.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Uber Technologies Inc. ; Uber (Убер) — американская международная публичная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей и доставки еды[3]. С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем и отслеживает её перемещение к указанной точке. В большинстве случаев водители используют свои собственные автомобили, а также машины таксопарков или партнёров. В большинстве стран 67 % оплаты переходят водителю, 33 % перечисляются Uber.

В немецком языке «über» означает: «над» или «сверху», часто используется как приставка для обозначения повышенного уровня или превосходной степени. В США «uber» в первой половине XX века превратилось в сленговый вариант слова «super»[4]. Первоначальное название компании «UberCab» на русский можно перевести как «СуперТакси».

Такси с символикой Uber в Москве
Uber на смартфоне водителя в Боготе (Колумбия)

Uber (изначально UberCab) была основана Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году, летом того же года было выпущено одноимённое приложение. Изначально водители, участвующие в системе Uber, могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW серии 7, Mercedes-Benz S550[5], однако в 2012 году список доступных автомобилей расширили в сторону экономкласса (новый сервис был назван UberX)[6] и началась международная экспансия компании.

В 2012 году Uber объявила о планах расширения функциональных возможностей приложения, после которого будет возможен поиск попутчиков для водителей, не оказывающих услуги такси (англ. ridesharing)[7][8].

В июне 2015 года Uber открыл новый сервис в Стамбуле UberBOAT, который осуществляет переправу через пролив Босфор. Транспортировка будет осуществляться с помощью лодок. Стоимость от 17 долларов, а вместимость лодки от 7 до 10 человек[9].

В июне 2016 года объявлено о том, что Uber в Бразилии готовится запустить услугу перевозки пассажиров на вертолёте. Данный сервис можно будет заказать в ежедневном режиме в девяти районах Сан-Паулу, которые имеют вертолётные площадки[10]. Также анонсировано, что при вызове такси Uber покажет итоговую стоимость поездки, а не тариф, соответствующий уровню плотности трафика по пути следования в место назначения[11].

В конце июля 2016 года появились сообщения о том, что Uber намеревается инвестировать 500 миллионов долларов в проект по разработке собственных электронных навигационных карт. Ожидается, что это позволит отказаться от карт Google maps и создать карты с учётом специфики сервисов Uber. Больше всего проблем возникает в развивающихся странах, где карты Google не всегда точны и подробны. При создании карт будет использоваться информация от водителей, а также собственные разработки компании. Первые карты появятся для США и Мексики[12].

В октябре 2016 года компания Uber была «взломана», в результате чего были украдены личные данные почти 50 млн пассажиров и 7 млн водителей, но данный факт был скрыт компанией.[13] Только в ноябре 2017 года официальный представитель Uber Дара Хосровшахи в своём послании[14] публично признал и обнародовал факт взлома. По официальной информации, были похищены только имена, адреса электронной почты, номера мобильных телефонов клиентов и номера водительских удостоверений, но, по данным независимых источников, список украденного несколько более широк.[15] Злоумышленники, похитившие данные, потребовали от Uber выкуп. Личности преступников были установлены и им за молчание была выплачена сумма в размере 100 тыс. долларов, замаскированная под вознаграждение по программе bug bounty.[16]

Компания Uber уже несколько лет использует приложение Greyball, которое отслеживает геолокацию потенциальных клиентов, их поведенческие особенности, что помогает определить их род занятий и заблокировать в случае необходимости. Блокируются не только преступники и представители конкурентов, но и чиновники из контролирующих органов. Это используется в таких регионах, где у компании есть трения с властями. Впервые о подобной программе сообщили транспортные инспекторы Портланда, где в своё время не было оформлено разрешения от городских властей[17].

10 мая 2019 г. компания провела IPO на NYSE, разместив собственные акции по цене 45 долл. за штуку. В пятницу акции компании упали до 41,57 $ (почти 8 %), а капитализация — до 69 млрд $, что ниже её оценки в последних частных размещениях. В понедельник к 20:00 по московскому времени котировки упали до 38,05 $, а капитализация — до 62 млрд $. На фоне царившего на биржах пессимизма после срыва торговых переговоров США и Китая Uber всё равно падал заметно быстрее индекса Dow Jones, в то же время пока IPO прошло лучше состоявшегося в конце марта размещения акций его прямого конкурента Lyft (за месяц торгов акции подешевели с 79 до 51 долл.)[18][19].

17 марта 2021 года стало известно, что компания изменила статус своих водителей во исполнение решения Верховного суда Великобритании. Теперь британские водители являются сотрудниками компании и имеют право на минимальную зарплату.[20]

С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем (такси) и отслеживает её перемещение к указанной точке[5], оплата производится с помощью данных банковской карты или наличными.

Приложение Uber насчитывает около двух десятков различных вариантов такси, сервисов совместных поездок и сервисов доставки. В разных странах представлен свой набор услуг. Например, Family Profile — подключение родителями своих детей (подростков до 18 лет) с возможностью слежения за их маршрутом при пользовании Uber[21].
А также:

  • UberX — стандартное такси экономкласса
  • UberBlack — такси представительского класса с более дорогими машинами
  • UberSelect — такси бизнес-класса (среднее между эконом и представительским классом)
  • UberPop — такси экономкласса с водителем без лицензии на такси
  • UberPool — стандартное такси с подбором по маршруту нескольких попутчиков и разделением между ними стоимости («мини-маршрутка»)
  • UberStart — самый дешёвый вариант (дешевле UberX), допускаются машины 10—15 лет
  • UberSUV — поездки на вместительном автомобиле премиум-класса с профессиональным водителем
  • UberXL — поездки на вместительном автомобиле экономкласса с профессиональным водителем (до 6 пассажиров)
  • UberMOTO — поездки на двухместных мопедах на заднем сиденье
  • UberWAV — перевозка людей на инвалидных колясках
  • UberPIZZA — доставка пиццы
  • UberPET — перевозка животных
  • UberKIDS — перевозка детей от 3 лет (от 15 кг). В Москве можно вызвать, только находясь в пределах МКАД.
  • UberEXEC
  • UberLUX
  • UberTAXI
  • UberEATS[англ.] — сервис доставки еды на дом
  • UberBoat — сервис вызова персонального водного транспорта (доступен в Турции)
  • UberTrip — сервис аренды автомобиля на 5 часов и более — фиксированный тариф за 5 часов (доступен в Индонезии, на о. Бали)
  • Micromobility — автономные самокаты и велосипеды, которые смогут сами поехать на зарядку или в оптимальные локации[22].

Летом 2017 года компания Uber начала тестирование нового сервиса Uber Health. С его помощью медучреждения смогут заказывать такси для перевозки пациентов. Сервис запустили совместно с медицинскими, опекунскими и страховыми компаниями. Председатель нового подразделения Uber Крис Вебер рассказал, что цель сервиса — снизить количество сорванных визитов к врачу.[23]

Компания Uber привлекала около 11,5 млрд долл. в 14 раундах от венчурных инвесторов и фондов частных инвестиции[24]. В августе 2016, по некоторой информации, Uber достигла договорённости о продаже своей дочерней компании Uber China компании Didi. Didi, в свою очередь, собирается инвестировать 1 млрд долларов в Uber Global.[25]

По итогам девяти месяцев 2020 года выручка составила 8,9 млрд долларов, убыток составил 5,8 млрд долларов (меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года на 12 и 22 % соответственно). Убыток на акцию составил 3,33 доллара против 6,79 год назад.[26]

Год 2014 2015 1кв’16 2кв’16 2017 2018
Выручка, миллиард долларов США 0,4953[27] 1,5 0,96[28] 1,1[28] НД 11,3[29]
Убыток по GAAP, миллиард долларов США 0,671[30] НД 0,52[28] 0,75M[28] 2,2[29] 1,8[29]

Города присутствия

[править | править код]

UBER работает в более чем 76 странах и 596[31] городах мира (на май 2017).

Uber в Турции

[править | править код]

Uber в Турции начал работать с 2014 года. В стране насчитывается около 5000 водителей данного сервиса. В 2018 году президент Турции Эрдоган объявил о завершении работы сервиса в стране, так как у них есть собственная система такси и он поддерживает бизнес турецких таксистов[32][33].

Uber в России и на постсоветском пространстве

[править | править код]

13 июля 2017 года «Яндекс.Такси» и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса, сервисов заказа такси и доставки еды. Компании решили вложить в объединённую структуру 325 миллионов долларов, слияние было закончено в феврале 2018 года. Рынок онлайн-заказа такси и доставки еды России и СНГ был поделен совместным с Uber предприятием. Предприятие получило название MLU B.V и датскую юрисдикцию. 61 % MLU B.V контролируется Яндексом, 37,96 % досталось менеджменту компании. Обе стороны соглашения передали совместному предприятию право использования бренда на оговоренных территориях, оставляя право на конкуренцию в других странах. Для оказания услуг новым предприятием была выбрана технологическая платформа Яндекса[34].

Объединение компаний принесло стабильный рост количества поездок и прибыли объединённой компании в 2018 и в 2019 годах. По состоянию на апрель 2020 года, объединённая с Яндексом компания присутствовала в 374 крупных городах и 20 странах[34].

Uber в Канаде

[править | править код]

Uber Eats планирует доставлять марихуану в провинции Онтарио[35]. Так компания хочет бороться с нелегальной торговлей каннабисом.

Uber на Украине

[править | править код]

30 июня 2016 года Uber официально заработал на Украине[36]. После вторжения России на украинскую территорию компания передала около 3,5 млн долларов для гуманитарной поддержки Украины[37].

Конфликты и скандалы

[править | править код]

Деятельность сервиса вызывала конфликтные ситуации и протесты во множестве стран, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды, Испанию[38]. В некоторых странах на компанию Uber были наложены штрафы, в других запрещались некоторые или все её услуги. Проблема связана с несоответствием правил сервиса законодательству ряда европейских стран (чаще всего — отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также с заниженными тарифами[39][40].

В Москве таксисты также выражали недовольство деятельностью Uber, в частности, называя компанию «крупнейшим нелегальным перевозчиком»[41]. В 2015 году департамент транспорта Москвы и компания Uber договорились подписать специальное соглашение, ограничивающее услуги компании только легальными перевозчиками[42]. В январе 2016 года руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов пригрозил обратиться в правоохранительные и судебные органы с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы, если Uber не подпишет ограничительное соглашение[43]. В 2017 году Федеральная торговая комиссия США объявила о том, что Uber согласилась с её условиями по урегулированию претензий к тому, как мобильный сервис хранит персональные данные своих клиентов. В течение 20 лет американская компания должна будет каждые два года проходить проверку независимых аудиторов на соответствие политики Uber требованиям регулятора в области хранения конфиденциальной информации[44].

Французское подразделение компании должно будет выплатить таксистам более 180 тысяч евро в качестве компенсации за неравные условия конкуренции вследствие появления сервиса уберпоп[45]. Иск подали более 900 таксистов. Их претензии, в частности, в том, что извозом мог заниматься любой зарегистрированный автолюбитель. А это, в свою очередь, нанесло ущерб имиджу водителей. Это уже второй приговор по этому делу. В 2015 году компанию оштрафовали на 150 тысяч евро в пользу государства.

Гибель пешехода в аварии беспилотного автомобиля

[править | править код]
Внешние видеофайлы
Видео наезда беспилотного автомобиля на пешехода

19 марта 2018 года беспилотный автомобиль компании Uber насмерть сбил женщину в городе Темпе, штат Аризона. Автомобиль сбил 49-летнюю Элейн Херцберг, которая переходила дорогу в неположенном месте. Этот инцидент стал первым известным случаем гибели пешехода в результате аварии с участием беспилотного автомобиля. Во время происшествия транспортное средство работало в автономном режиме, а в салоне находился оператор, 44-летняя трансгендерная женщина, Рафаэла Васкес[46], но она не успела среагировать и предотвратить наезд. После прецедента компания Uber объявила о приостановке испытаний беспилотных авто в Темпе, Питтсбурге, Сан-Франциско и Торонто[47][48][49].

Местная полиция по завершении расследования инцидента признала беспилотный автомобиль невиновным. По её заявлению, погибшая женщина шла посередине дороги вдоль разделительной полосы и толкала велосипед, на котором было несколько пакетов. Непосредственно перед столкновением с автомобилем она внезапно свернула на проезжую часть в неположенном месте и попала под колёса[50]. Журналисты, просмотрев видео происшествия, посчитали, что ситуация была неоднозначная, так как на момент столкновения пешеход уже перешла половину дороги, а у оператора, которая должна была контролировать обстановку и смотреть на дорогу, большую часть времени взгляд был направлен вниз[51][52].

В конце марта 2018 года компания Uber заключила досудебное соглашение с семьёй сбитой велосипедистки. Поэтому дело в суде против Uber вестись не будет[53]. Подробности соглашения и дела не разглашаются, а по заявлению адвоката Uber, дело улажено[54]. Инцидент негативно повлиял не только на развитие роботизированных автомобилей Uber: компании Nvidia и Toyota также приостановили свои испытания[53].

В мае 2018 года появились сообщения о том, что автомобиль распознал пешехода, но принял решение не тормозить. Это произошло по той причине, что инженеры Uber снизили порог срабатывания для распознаваемых критических объектов, и автомобиль проигнорировал пешехода[46].

6 марта 2019 года прокуратура округа Явапаи (штат Аризона) сняла с Uber ответственность за гибель пешехода в ДТП с беспилотником[55].

Критика приложения

[править | править код]

В ноябре 2014 года появилась информация о том, что приложение Uber для Android имеет доступ к множеству функций ОС, ищет на устройствах уязвимости[56][неавторитетный источник]. Uber разъяснила, что несмотря на то, что приложение имеет доступ к некоторой частной информации (например, SMS), она не отсылается на серверы[57].

Кроме этого, приложение для iOS использует геолокацию в фоновом режиме без ведома пользователя, когда приложение не активно[58].

Утечка данных

[править | править код]

В ноябре 2017 года стало известно, что в результате хакерского взлома в руки злоумышленников попали данные о 50 млн пользователей сервиса и 7 млн водителей такси. Хакеры затребовали выкуп за сохранность похищенных данных. Компания Uber пошла на соглашения при условии, что данные будут удалены, и информация об инциденте не будет разглашаться, но сведения о хакерской атаке всё же попали в СМИ.[59]

«Файлы Uber» (2022 год)

[править | править код]

В июле 2022 года газета The Guardian и Международный консорциум журналистов-расследователей получили доступ к архиву из более 124 тысяч внутренних документов Uber, относящихся к периоду с 2013 по 2017 год. Из них следует, что эта компания для продвижения своего бизнеса использовала тайное лоббирование через высокопоставленных политиков и другие сомнительные способы. В частности, документы свидетельствуют, что Эммануэль Макрон, будучи министром экономики Франции, действовал в интересах Uber. Нели Крус, бывший комиссар ЕС по цифровым технологиям, до истечения срока её полномочий обсуждала с Uber возможную работу на эту компанию. Власти ряда стран в ходе расследований деятельности Uber проводили обыски в офисах компании. Если правоохранительные органы получали доступ к корпоративным компьютерам, то активировался режим, закрывающий доступ к конфиденциальным данным, например спискам водителей. Этот метод использовался по меньшей мере 12 раз[60][61].

Примечания

[править | править код]
  1. "Uber Raises Funding at $62.5 Billion Valuation" (англ.). Bloomberg. 2015-12-03. Архивировано 11 марта 2017. Дата обращения: 14 августа 2016.
  2. Loizos, Connie (2016-04-29). "Handcuffed to Uber". TechCrunch. Архивировано 29 декабря 2016. Дата обращения: 8 мая 2016.
  3. Goode, Lauren (2011-06-17). "Worth It? An App to Get a Cab". The Wall Street Journal (англ.). Dow Jones & Company. Архивировано 26 августа 2018. Дата обращения: 24 января 2014.
  4. The long strange journey of ‘über’ - The Boston Globe. Дата обращения: 5 августа 2016. Архивировано 23 июня 2016 года.
  5. 1 2 Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago (англ.). TechCrunch. AOL (22 сентября 2011). Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  6. "In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC". Techcrunch (англ.). 2013-10-03. Архивировано 10 октября 2013. Дата обращения: 11 октября 2013.
  7. Ilya. California Clears Uber to Continue and Expand Operations (англ.). Uber Blog (31 января 2013). Дата обращения: 24 января 2014. Архивировано 11 апреля 2015 года.
  8. Lawler, Ryan. Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too (англ.). TechCrunch. AOL (12 сентября 2012). Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 3 ноября 2017 года.
  9. Uber перевезёт желающих из Европы в Азию на лодках Архивная копия от 23 января 2018 на Wayback Machine // Roem.ru, 29 июня 2015
  10. Uber запустит в Бразилии такси-вертолеты. rosbalt.ru (14 июня 2016). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.
  11. "Uber покажет итоговую стоимость поездки вместо коэффициента". Газета.Ru. Архивировано 28 июля 2017. Дата обращения: 28 июля 2017.
  12. "Uber потратит полмиллиарда долларов на разработку собственных карт". Архивировано 20 августа 2016. Дата обращения: 28 июля 2017.
  13. "В 2016 году Uber взломали, пострадали 57 млн пользователей, но компания заплатила хакерам и скрыла инцидент - «Хакер»". «Хакер». 2017-11-22. Архивировано 27 ноября 2017. Дата обращения: 27 ноября 2017. {{cite news}}: |first= пропущен |last= (справка)
  14. Khosrowshahi Dara (2017-11-21). "2016 Data Security Incident | Uber Newsroom". Uber Newsroom (англ.). Архивировано 27 ноября 2017. Дата обращения: 27 ноября 2017.
  15. Newcomer Eric (2017-11-21). "Uber Paid Hackers to Delete Stolen Data on 57 Million People". Bloomberg.com. Архивировано 27 ноября 2017. Дата обращения: 27 ноября 2017.
  16. MIKE ISAAC, KATIE BENNER and SHEERA FRENKEL (2017-11-21). "Uber Hid 2016 Breach, Paying Hackers to Delete Stolen Data". The New York Times (англ.). Архивировано 27 ноября 2017. Дата обращения: 27 ноября 2017.
  17. "Секретное приложение Uber позволяет обманывать полицейских и чиновников". USA.one. Архивировано 8 марта 2017. Дата обращения: 7 марта 2017.
  18. Смирнов, Сергей (2019-05-13). "Акции Uber снова обвалились. Инвесторы готовы назвать его IPO худшим в истории". Архивировано 14 мая 2019. Дата обращения: 14 мая 2019.
  19. Позычанюк, Валерия (2019-05-11). "Провальный первый день Uber: после первых торгов компания стоит дешевле $70 млрд". Архивировано 14 мая 2019. Дата обращения: 14 мая 2019.
  20. Uber предложил водителям в Британии минимальную зарплату и пенсию. Он долго сопротивлялся этому. BBC (17 марта 2021). Дата обращения: 17 марта 2021. Архивировано 17 марта 2021 года.
  21. Introducing Teen Accounts | Uber (англ.). uber.com. Дата обращения: 23 марта 2017. Архивировано 24 марта 2017 года.
  22. Uber создаст беспилотные велосипеды. Дата обращения: 21 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
  23. Компания Uber запустила сервис для перевозки пациентов в больницы. nv.ua. Дата обращения: 4 февраля 2020.
  24. Uber | crunchbase. www.crunchbase.com. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года.
  25. How Uber Lost More Than $1 Billion in the First Half of 2016 Архивная копия от 11 ноября 2017 на Wayback Machine // The New York Times
  26. Uber за девять месяцев сократил чистый убыток на 22%. 1prime (6 ноября 2020). Дата обращения: 6 ноября 2020. Архивировано 15 мая 2022 года.
  27. Solomon, Brian. "Leaked: Uber's Financials Show Huge Growth, Even Bigger Losses". Forbes (англ.). Архивировано 22 сентября 2017. Дата обращения: 28 июля 2017.
  28. 1 2 3 4 "Uber lost a whopping $1.27 billion in the first half of 2016". Business Insider (англ.). Архивировано 24 декабря 2018. Дата обращения: 28 июля 2017.
  29. 1 2 3 Paayal Zaveri, Deirdre Bosa. Uber reports full-year 2018 financial results. www.cnbc.com (15 февраля 2019). Дата обращения: 19 марта 2019. Архивировано 29 марта 2019 года.
  30. "Uber is spending like crazy to take over the world". Business Insider (англ.). Архивировано 24 декабря 2018. Дата обращения: 28 июля 2017.
  31. "Locations". Uber Global (англ.). 2015-05-30. Архивировано 12 мая 2017. Дата обращения: 18 мая 2017.
  32. "Эрдоган запретил работу Uber в Турции". 2018-06-02. Архивировано 12 июня 2018. Дата обращения: 7 июня 2018.
  33. "Turkey to join European countries that have banned Uber". DailySabah. Архивировано 12 июня 2018. Дата обращения: 7 июня 2018.
  34. 1 2 Яндекс. Ежегодный отчёт Яндекс за 2020 год. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  35. Uber запустит доставку наркотиков в Канаде. lenta.ru. Дата обращения: 22 ноября 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  36. Дождались: Uber официально запущен в Украине (недоступная ссылка — история). PaySpace Magazine (30 июня 2016). Дата обращения: 28 марта 2022.
  37. Пользователи Uber жертвуют на поддержку Украины. Экономическая правда. Дата обращения: 28 марта 2022. Архивировано 28 марта 2022 года.
  38. Мадрид: таксисты протестуют против Uber и ему подобных. euronews (11 сентября 2015). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 28 июля 2017 года.
  39. Uber против консерваторов: как сервис борется с европейскими законами Архивная копия от 30 июня 2015 на Wayback Machine // РБК, 29 июня 2015
  40. Олланд призвал «разогнать» сервис Uber Архивная копия от 28 июня 2015 на Wayback Machine // РБК, 26 июня 2015
  41. Почему Uber стал кошмаром московских таксистов. МОСЛЕНТА. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 31 января 2017 года.
  42. Кто катает москвичей на Мерседесе за 22 рубля. МОСЛЕНТА. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано из оригинала 14 августа 2016 года.
  43. "«Реальные затраты на платную парковку 7,5 млрд»". Газета.Ru. Архивировано 28 июля 2017. Дата обращения: 28 июля 2017.
  44. "Uber Settles FTC Allegations that It Made Deceptive Privacy and Data Security Claims". Federal Trade Commission (англ.). 2017-08-15. Архивировано 15 августа 2017. Дата обращения: 16 августа 2017.
  45. Суд во Франции обязал Uber выплатить таксистам €180 тыс. компенсаций. ТАСС. Дата обращения: 12 сентября 2021. Архивировано 12 сентября 2021 года.
  46. 1 2 Александр Пономарёв (2018-05-10). "Беспилотник Uber намеренно сбил пешехода". Популярная механика. Архивировано 10 мая 2018. Дата обращения: 10 мая 2018.
  47. NYT: беспилотный автомобиль Uber насмерть сбил пешехода в США. Дата обращения: 20 марта 2018. Архивировано 20 марта 2018 года.
  48. Александр Пономарёв (2018-03-20). "Беспилотный автомобиль задавил пешехода". Популярная механика. Архивировано 20 марта 2018. Дата обращения: 20 марта 2018.
  49. Sam Levin, Julia Carrie Wong. Self-driving Uber kills Arizona woman in first fatal crash involving pedestrian (англ.). the Guardian (19 марта 2018). Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано 30 марта 2018 года.
  50. "Автопилот признали невиновным в смерти пешехода". Популярная механика. 2018-03-22. Архивировано 22 марта 2018. Дата обращения: 22 марта 2018.
  51. "Опубликовано видео наезда беспилотника на пешехода". Популярная механика. 2018-03-23. Архивировано 24 марта 2018. Дата обращения: 23 марта 2018.
  52. Sam Levin. Video released of Uber self-driving crash that killed woman in Arizona (англ.). the Guardian (22 марта 2018). Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано 29 марта 2018 года.
  53. 1 2 Woodall, Bernie (2018-03-29). "Uber avoids legal battle with family of autonomous vehicle victim". Reuters (англ.). Архивировано 29 марта 2018. Дата обращения: 30 марта 2018.
  54. "Uber settles with family of pedestrian hit by its self-driving SUV". Engadget (англ.). Архивировано 29 марта 2018. Дата обращения: 30 марта 2018.
  55. Uber not criminally liable in fatal 2018 Arizona self-driving crash: prosecutors. Дата обращения: 11 марта 2019. Архивировано 11 марта 2019 года.
  56. What the hell Uber? Uncool bro. (англ.) (25 ноября 2014). Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано 2 декабря 2014 года.
  57. Uber’s Android app is not ‘literally malware’, despite what you may have read (англ.). The Next Web (27 ноября 2014). Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано 2 декабря 2014 года.
  58. Kate Conger. Uber begins background collection of rider location data | TechCrunch. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 28 июля 2017 года.
  59. Бизнес без опасности: 11 утечек 2010-х. Дата обращения: 27 января 2020. Архивировано 27 января 2020 года.
  60. Нарушение закона, лоббирование и риски для водителей ради пиара компании — что известно из утекших файлов Uber
  61. Скандал с Uber: в бытность министра Макрон помог сервису такси