Landskrona–Ängelholms Järnväg – Wikipedia

Landskrona–Ängelholms Järnväg
Billesholms station.
Allmänt
Plats	Sverige
Sträcka	Landskrona–Ängelholm
Anslutande linjer	Skåne–Hallands Järnväg
Organisation
Invigd	1876
Nedlagd	1992
Ägare	staten
Tekniska fakta
Längd	49 kilometer
Antal spår	enkelspår
Elektrifierad	ja
Stationer 1876–1992 km Skåne–Hallands Järnväg Ängelholm–Klippans Järnväg mot Klippan 49 Ängelholm Skåne–Hallands Järnväg mot Kattarp 42 Spannarp Helsingborg–Hässleholms Järnväg mot Klippan 35 Åstorp Skåne–Hallands Järnväg mot Kattarp Helsingborg–Hässleholms Järnväg mot Helsingborgs C 29 Norra Vram Helsingborg–Hässleholms Järnväg mot Bjuv 26 Billesholm Malmö–Billesholms Järnväg mot Teckomatorp 21 Ekeby Stickspår mot Skrombergaverken 16 Kingelstad 13 Ottarp 9 Vadensjö Stickspår mot Säbyholm 4 Säby Landskrona & Helsingborgs Järnvägar mot Billeberga Landskrona & Helsingborgs Järnvägar mot Kävlinge 0 Landskrona gamla station

Landskrona-Ängelholm Järnväg (LEJ) var en enskild järnväg som gick mellan Landskrona och Ängelholm via Billesholm och Åstorp. Den 49 km långa sträckan öppnades för allmän trafik 1876 och förstatligades 1896. Från det året blev den 23 km långa delen Ängelholm-Billesholm del av Västkustbanan tillsammans med bland annat Malmö-Billesholms Järnväg. Från 1991 är sträckan istället en del av Godsstråket genom Skåne. Södra delen, Billesholm-Landskrona, började läggas ned med början 1960 och sista delen revs upp 1992.

Billesholms station är nu en del av Söderåsbanan, mellan Åstorp och Teckomatorp, och återöppnades för persontrafik 12 december 2021.^[1]

• Billesholm#Järnvägen
• Järnväg i Skåne

• Järnvägsdatagruppen (2009). Järnvägsdata med trafikplatser. Svenska Järnvägsklubben