Munkedals Jernväg – Wikipedia

Ej att förväxla med originalbolaget Munkedals Järnväg

Munkedals Jernväg
Tåg med sommarvagnar, draget av dieselloket MJ nr 8 av typ Motor Rail Simplex
Allmänt
Plats	Munkedal
Organisation
Invigd	1983
Ägare	Museiföreningen Munkedals Jernväg
Infrastruktur­förvaltare	Museiföreningen Munkedals Jernväg
Trafikoperatör	Museiföreningen Munkedals Jernväg
Biljettoperatör	Museiföreningen Munkedals Jernväg
Tekniska fakta
Längd	3,3 kilometer
Antal spår	1
Spårvidd	600 millimeter (enkelspår)
ATC	Nej
Fjärrblockering	Nej
Framdrivning	ånglok/diesellok
Elektrifierad	Nej

Munkedals Jernväg är en 3,3 kilometer lång smalspårig museijärnväg mellan Munkedals station och Munkedals hamn (vid Gullmarn). Spårvidden är 600 mm.

Banan invigdes mellan Munkedals bruk och Munkedals hamn år 1895. Det fanns både passagerar- och godstrafik. År 1903 invigdes Bohusbanan, som korsade Munkedalsbanan. Man började med omlastningar mellan järnvägarna istället för att använda hamnen. Åren 1952–1955 byggdes sträckan mellan Munkedals bruk och stationen om till normalspår för att slippa omlastningar.

År 1983 bildades föreningen Munkedals Jernvägsklubb för att driva veterantågtrafik på den kvarvarande delen av den ursprungliga smalspårsbanan.

• Officiell webbplats