SMS Pommern – Wikipedia
| |||
Pommern 1907. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Slagskepp | ||
Fartygsklass | Deutschland-klass | ||
Systerfartyg | SMS Deutschland SMS Hannover SMS Schlesien SMS Schleswig-Holstein | ||
Namne | Pommern | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | AG Vulcan Stettin | ||
Kölsträckt | 22 mars 1904 | ||
Sjösatt | 2 december 1905 | ||
I tjänst | 6 augusti 1907 | ||
Öde | Sänkt 1 juni 1916 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 127,6 meter | ||
Bredd | 22,2 meter | ||
Djupgående | 7,7 meter | ||
Deplacement | 13 191/14 218 ton | ||
Maskin | 3x trippelexpansionsmaskiner 17 453 ihk | ||
Kraftkälla | 12× Schulz-Thornycroft ångpannor | ||
Maximal hastighet | 18 knop | ||
Räckvidd | 5 830 nm/10 knop | ||
Besättning | 743 man | ||
Bestyckning | [Design] 4 x 28 cm SK L/40 (2 x 2) 14 x 17 cm SK L/40 22 x 8,8 cm SK L/45 6 x 450 mm torpedtuber | ||
SMS Pommern var ett slagskepp av pre-dreadnought-typ i kejserliga tyska flottan. Hon var det tredje byggda fartyget av fem i Deutschland-klass, som hon bildade tillsammans med SMS Deutschland, SMS Hannover, SMS Schlesien och SMS Schleswig-Holstein. Huvudbestyckningen utgjordes av fyra 28 cm kanoner i två dubbeltorn, ett i fören och ett i aktern, och den sekundära bestyckningen av fjorton 17 cm kanoner i kasematter midskepps. Fartyget byggdes på AG Vulcans varv i Stettin (nuvarande Szczecin, Polen) och sjösattes den 2 december 1905. Den 6 augusti 1906 togs hon i tjänst av flottan. Pommern sänktes den 1 juni 1916 under Skagerrakslaget efter att ha torpederats av en brittisk jagare.[1]
Fartyget fick sitt namn efter den preussiska provinsen Pommern.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Gardiner, Robert, red (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. sid. 141
Tryckta källor
[redigera | redigera wikitext]- Gardiner, Robert, red (1985) (på engelska). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8.
|