2005 Macaristan Grand Prix - Vikipedi
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
19 yarışlık 2005 Formula 1 sezonunun 13. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 31 Temmuz 2005 | |
Resmî ad | ||
Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
Pist | 2.722 mil / 4,381 km | |
Yarışılan mesafe | 70 tur, 190.552 mil / 306,663 km | |
Hava | Güneşli | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:19.882 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Mercedes |
Zamanı | 1:21.219 (70 turluk yarışın 40. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | McLaren-Mercedes |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | Toyota |
2005 Macaristan Grand Prix, 31 Temmuz 2005 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2005 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 21. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.
Yarış raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Pistte toplam 20 pilot start aldı. Toplam 70 tur atan pilotlardan ancak 14 pilot onu tamamlaya bildi.
Yarışı Finlandiyalı pilot Kimi Räikkönen birinci olarak tamamlamıştır. Alman Michael Schumacher Kimi Räikkönen'in ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Diğer bir Almanya temsilcisi Ralf Schumacher ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Jarno Trulli, Jenson Button ve Nick Heidfeld gelmiştir.
İstatistikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:19.882'lik derecesiyle Ferrari pilotu Michael Schumacher elde etti. McLaren-Mercedes'den Juan Pablo Montoya ise ikinci cebin sahibi oldu.
70 turluk yarışın 40. turu 1:21.219 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Finlandiya temsilcisi Kimi Räikkönen 1. olmuştur.
Sonuçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | McLaren-Mercedes | 70 | 1:37:25.552 | 4 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 70 | +35.581 | 1 | 8 |
3 | 17 | ![]() | Toyota | 70 | +36.129 | 5 | 6 |
4 | 16 | ![]() | Toyota | 70 | +54.221 | 3 | 5 |
5 | 3 | ![]() | BAR-Honda | 70 | +58.832 | 8 | 4 |
6 | 8 | ![]() | Williams-BMW | 70 | +1:08.375 | 12 | 3 |
7 | 7 | ![]() | Williams-BMW | 69 | +1 tur | 16 | 2 |
8 | 4 | ![]() | BAR-Honda | 69 | +1 tur | 10 | 1 |
9 | 6 | ![]() | Renault | 69 | +1 tur | 9 | |
10 | 2 | ![]() | Ferrari | 69 | +1 tur | 7 | |
11 | 5 | ![]() | Renault | 69 | +1 tur | 6 | |
12 | 19 | ![]() | Jordan-Toyota | 67 | +3 tur | 18 | |
13 | 18 | ![]() | Jordan-Toyota | 66 | +4 tur | 20 | |
14 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 63 | +7 tur | 14 | |
BS | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 59 | +11 tur | 17 | |
YD | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 56 | Motor sorunu | 15 | |
YD | 10 | ![]() | McLaren-Mercedes | 41 | Tahrik mili | 2 | |
YD | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 26 | Hidrolik sorun | 19 | |
YD | 14 | ![]() | Red Bull-Cosworth | 0 | Çarpışma zararı | 13 | |
YD | 15 | ![]() | Red Bull-Cosworth | 0 | Çarpışma | 11 | |
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- "Formula 1 resmî sitesi". 25 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Eylül 2011.
Önceki yarış: 2005 Almanya Grand Prix | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2005 sezonu | Sonraki yarış: 2005 Türkiye Grand Prix |
Önceki yarış: 2004 Macaristan Grand Prix | Macaristan Grand Prix | Sonraki yarış: 2006 Macaristan Grand Prix |