French
DeutschAnkara Yüksek Hızlı Tren Garı - Vikipedi
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer ad(lar) | Ankara Tren Garı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | İşletmede | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mimari tarz | Modern mimari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konum | Altındağ, Ankara, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres | Hacı Bayram Mahallesi, Celâl Bayar Bulvarı, 06570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 39°56′05″K 32°50′37″D / 39.93472°K 32.84361°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mevcut kullanan | Ankara Tren Gar İşletmesi (ATG)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temel atma | 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Başlama | 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamamlanma | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açılış | 29 Ekim 2016[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maliyet | $235 milyon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahip | TCDD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci | Ankara Tren Gar İşletmesi (ATG)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yükseklik | 30 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik ayrıntılar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kat sayısı | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zemin alanı | 194.460 m2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asansör sayısı | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tasarım ve inşaat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mimarlık firması | TÜMAŞ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oda sayısı | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Restoran sayısı | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otopark | Evet - Yer altı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resmî site | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, Ankara'nın Altındağ ilçesi Hacı Bayram Mahallesi'nde, Ankara Garı'nın yanında yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonu ve alışveriş merkezi, sinema salonu, otel, toplantı salonları vb. sosyal alanlardan oluşan ticari komplekstir.[1]
Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu ve Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, Ankara Tren Gar İşletmesi (ATG) tarafından Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile inşa edilerek 29 Ekim 2016'da hizmete girmiştir.[note 1][1][2][3]
420 metre (1.380 ft) uzunluğundaki üç ada peronundan oluşan istasyon, Ankara - Eskişehir, Ankara - İstanbul, Ankara - Konya, Ankara - Karaman, Ankara - Sivas ve İstanbul - Sivas Yüksek Hızlı Trenlerine[4] hizmet vermektedir.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Türkiye'de yüksek hızlı demiryolu hatlarının hizmete girmesiyle birlikte, mevcut tren istasyonlarının bu hatlardaki yolcu kapasitesini karşılayamadığı görüldü ve bu sebeple de TCDD tarafından yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde yeni tren istasyonlarının yapılması planlandı. Bu plan dahilinde ilki Ankara YHT Garı olmak üzere yüksek hızlı demiryolu hatlarının geçtiği şehirlerde Eryaman YHT Garı, Bozüyük YHT Garı, Bilecik YHT Garı gibi yeni tren istasyonlarının projelendirilmesine başlandı.[5]
TCDD, Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile toplamda 100-150 milyon dolarlık bir yatırım yapılması öngörülen Ankara YHT Garı için 20 Ocak 2011'de ihaleye çıkacağını duyurdu. İhaleye katılacak firmaların, istasyonun altından geçmesi planlanan metronun problem yaratabileceği yönündeki ortak itirazları sebebiyle ihale iki defa ertelendi. 2 Mart 2011'de yapılan ve Limak İnşaat ve Hindistan merkezli GMR Infrastructure Ortak Girişimi ile İÇTAŞ ve Cengiz İnşaat Ortak Girişimi tarafından teklif verilen ihale iptal edildi. İnşaatın 2 yılda bitirilmesi ön şartı ile 28 Ağustos 2012'de gerçekleştirilen yeni ihalede Limak İnşaat, Kolin İnşaat ve Cengiz İnşaat'ın oluşturduğu konsorsiyum tarafından verilen 19 yıl 7 ay işletim süreli tek teklif kabul edilerek çalışmalara başlandı.[6][7]
Ankara YHT Garı'nın inşası ve 19 yıl 7 ay boyunca işletilmesi için konsorsiyumdaki üç ortağın eşit paylarla ortak oldukları Ankara Tren Gar İşletmesi (ATG) isimli bir şirket kuruldu.[1] Proje kapsamında 235 milyon dolar yatırım yapan konsorsiyum, yatırımın 65 milyon dolarını kendi öz kaynaklarından finanse ederken, 170 milyon dolarını da DenizBank'tan aldıkları kredi ile finanse etti.[2][3][8][9]
Ankara YHT Garı'nın sinyalizasyon sistemleri için TCDD ile TÜBİTAK arasında 19 Kasım 2015'te bir sözleşme imzalandı. Bu sözleşme ile istasyondaki tüm anklaşman sistemleri ile trafik kontrol merkezinin, TÜBİTAK BİLGEM tarafından tasarlanması ve uygulanması planlandı.[10]
Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 2 yılda inşa edilen istasyon, 29 Ekim 2016'da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım'ın katıldığı tören ile hizmete girdi.[2][3][9]
Altyapı
[değiştir | kaynağı değiştir]194.460 m2 kapalı alandan ve toplam 8 kattan oluşan ATG kompleksinde, günlük 50 bin yolcu kapasiteli, aynı anda 12 adet Yüksek Hızlı Tren'in yanaşabileceği 3 peron ve 6 demiryolu hattından oluşan istasyon, açık, kapalı ve engelli olmak üzere toplamda 1.910 araç kapasiteli otopark, kafe, restoran, 12 kiralanabilir iş ofisi, 217 kiralanabilir ticari alan, toplantı salonları, mescit, ilk yardım ve güvenlik birimleri ile otel bulunmaktadır.[1][2][3][9]
- Engelsiz Gar
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, engelli yolcular için özel olarak dizayn edilmiştir. Tren garını kullanacak engelli yolcuların, tüm ihtiyaçlarını rahatlıkla karşılayabilmesi için iki engelli asansörü, rampalar, hissedilebilir yüzeyler, tuvaletler ve engelli gişesi bulunmaktadır. Ayrıca garda, yaşlı ve engelli vatandaşlar için tekerlekli sandalye de temin edilebilmekte.[1][2][3][9]
Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]Yüksek Hızlı Tren Garında biri engelliler için olmak üzere yirmi yedi bilet gişesi bulunmaktadır. Tren garının üst katında bulunan 134 odalı 5 yıldızlı otel ile Ankara'da konaklayacak olan yolculara hizmet vermektedir. Yine gar içerisinde en büyük odası 400 kişi kapasiteli olan toplantı salonları da mevcuttur. Ankara YHT Garında VIP ve CIP yolcular için de birer salon bulunmaktadır. Ayrıca garda, çocuklu yolcular için bebek arabası da temin edilmektedir.[1][2][3][9]
Sosyal alanlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yolcuların tüm ihtiyaçlarını karşılayacak bir alışveriş merkezine sahip garda, çocuklar için oyun alanları ve bir de sinema salonu bulunmaktadır. Ayrıca kadın ve erkekler için bulunan mescit de ibadete açık durumdadır.[1]
Sağlık alanları
[değiştir | kaynağı değiştir]Tren garında tüm sağlık problemlerine acil müdahale yapabilecek ekipman ve personele sahip revir bulunmaktadır.[1]
Yolcu bilgilendirme
[değiştir | kaynağı değiştir]Tren garında yolcular, Türkçe ve İngilizce ses anonsları ve elektronik bilgi panoları ile bilgilendirilmektedir. Ayrıca yolcular için bir de danışma bölümü bulunmaktadır.[1]
Peron yapısı
[değiştir | kaynağı değiştir]
| Eryaman YHT ↑ | ⇌ 4 ⇌ | | ⇌ 5 ⇌ | | ⇌ 6 ⇌ | ↓ Kayaş | |||
| 4 – 5 | Kuzeybatı yönü |  | Eskişehir・İstanbul-Söğütlüçeşme・İstanbul-Halkalı için |
|---|---|---|---|
| 6 | Güney yönü | Konya・Karaman için | |
| Doğu yönü | Sivas için |
Güzergâh
[değiştir | kaynağı değiştir]| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | YHT[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Başlangıç | Ankara – Eskişehir YHT | Eryaman YHT Garı Eskişehir yönünde | Her gün Ankara kalkışlı 3, Eskişehir kalkışlı 6 sefer |
Ankara – İstanbul YHT | Eryaman YHT Garı Söğütlüçeşme yönünde | Her gün karşılıklı 13 sefer | |
| Eryaman YHT Garı Halkalı yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer | ||
Ankara – Konya YHT | Eryaman YHT Garı Konya yönünde | Her gün karşılıklı 6 sefer | |
Ankara – Karaman YHT | Eryaman YHT Garı Karaman yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer | |
Ankara – Sivas YHT | Kırıkkale YHT Garı Sivas yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer | |
| Eskişehir Garı Söğütlüçeşme yönünde | İstanbul – Sivas YHT | Her gün karşılıklı 1 sefer | |
Ulaşım
[değiştir | kaynağı değiştir]Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı'na, B1 Ankara Garı, M4 Gar Metro İstasyonu ve A1 Maltepe Ankaray İstasyonu'ndan aktarmayla ve EGO tarafından işletilen otobüslerle ulaşılabilmektedir.[1][2][3]
Çevre alanı
[değiştir | kaynağı değiştir]- Atatürk Konutu ve Demiryolları Müzesi
- TCDD Müzesi ve Sanat Galerisi
- Gençlik Parkı
- Ankara Spor Salonu
- Yeni Ankara 19 Mayıs Stadyumu
- Gazi Üniversitesi Maltepe Kampüsü
- Selim Sırrı Tarcan Spor Salonu
- Cumhurbaşkanlığı Senfoni Orkestrası Konser Salonu
- Ankara Büyükşehir Belediyesi
- Türk Hava Kurumu Müzesi
Görseller
[değiştir | kaynağı değiştir]-
ATG Yüksek Hızlı Tren Garı ve Alışveriş Merkezi girişi -
Platformda bekleyen bir HT 65000 serisi YHT -
ATG inşa hâlindeyken -
ATG Alışveriş Merkezi'nin içi
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ 29 Ekim 2016'da Ankara YHT Garı hizmete girinceye kadar, 2009 - 2016 yılları arasında, YHT'lere Ankara Garı hizmet vermiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e f g h i j k l "Ankara Tren Garı". ATG. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ a b c d e f g h i "Ankara YHT Gar Hizmete Girdi". TCDD. 30 Ekim 2016. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ a b c d e f g h i "Ankara YHT Garı açıldı". NTV. 29 Ekim 2016. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ Kaya Açık, Çilem (19 Ağustos 2014). "Yüksek Hızlı 21 Gar". Hürriyet. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ "Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı için 19 yıl 7 ay". NTV. 11 Eylül 2012. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ "Ankara YHT Garı ihalesine tek teklif". CNN Türk. 28 Ağustos 2012. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ Erdoğan, Duygu (12 Aralık 2015). "Havalimanı Gibi Hızlı Tren Garı!". Milliyet. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ a b c d e Sağlam, Ayşenur (28 Ekim 2016). "Modern YHT Garı hizmete açılıyor". Hürriyet. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
- ^ "Ankara YHT Garı Sinyalizasyon Sistemleri TÜBİTAK BİLGEM'den". TÜBİTAK. 24 Aralık 2015. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| İşletme |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altyapı |
| ||||||||||||||||||
Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
  | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||