French
DeutschBayraklı Tünelleri - Vikipedi
| Bayraklı Tünelleri | |
|---|---|
 317 metre uzunluğundaki Bayraklı-1 Tüneli | |
| Diğer ad(lar)ı | Karşıyaka Tünelleri |
| Coğrafya | |
| Konum | Bayraklı-Bornova, İzmir, Türkiye |
| Giriş (batı) | |
| Giriş (doğu) | |
 | |
| Özellikler | |
| Amaç | Kara ulaşımı |
| Durum | Kullanımda |
| Kullanım | Otoyol |
| Rota |  |
| Tüp sayısı | 2 |
| Şerit sayısı | 3+3 |
| Açılış | 19 Ocak 2007) |
| İşletme | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Uzunluk | Bayraklı-1: 320 m ve 317 m Bayraklı-2: 1.865 m ve 1.876 m |
| Wikimedia Commons Tüneller | |
Bayraklı Tünelleri, eski adıyla Karşıyaka Tünelleri, Türkiye'nin İzmir ilinin Bayraklı ve Bornova ilçeleri arasında inşa edilen kara yolu tünelleridir. Otoyol 30 üzerinde yer alan tüneller, 19 Ocak 2007'de trafiğe açıldı.[1] 320 m ve 317 m uzunluğundaki Bayraklı-1 ile 1.865 m ve 1.876 m uzunluğundaki Bayraklı-2 tünelleri, tehlikeli madde taşıyan araçlar tarafından kullanılamamaktadır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Gültekin, Turan (19 Ocak 2007). "İzmir Kuzey Çevre Yolu bugün ulaşıma açıldı". Hürriyet. İzmir. 16 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2019.
Wikimedia Commons'ta Bayraklı Tunnels ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur