Іл-12 — Вікіпедія

Іл-12
Розробник	Авіаційний комплекс імені Іллюшина
Виробник	Авіаційний комплекс імені Іллюшина
Перший політ	15 серпня 1945
Початок експлуатації	1 червня 1947
Виготовлено	663
Іл-12 у Вікісховищі

Іллюшин Іл-12 (кодове ім'я НАТО — «Автобус», англ. Coach) — радянський пасажирський або вантажний літак, оснащений двома двигунами АШ-82ФН, створений у середині 1940-х років для малих та середніх магістральних авіаліній та як військовий транспорт. Розробник — авіаційний комплекс ім. Іллюшина. Наприкінці 1940-х цю модель літака вдосконалили, збудувавши Іл-14.

• Екіпаж: 3
• Пасажиромісткість: 21-32 пасажирів
• Довжина: 21,31 м (69 футів 11 дюймів)
• Розмах крил: 31,7 м (104 фут. 0 дюймів)
• Висота: 8,07 м (26 футів 5 хв)
• Площа крила: 103 м² (1 109 футів)
• Порожня вага: 11,045 кг (24350 фунтів) Макс. злітна вага: 17 250 кг (38 029 фунтів)
• Потужність двигуна: двошаровий радіальний двигун з повітряним охолодженням, що працює на 1380 кВт (1 850 к.с.) кожен
• Максимальна швидкість: 407 км / год (220 кн, 253 миль / год) при 2500 м (8 200 футів)
• Діапазон: 1500 км з 26 пасажирами (810 нм, 932 миль)
• Витривалість: 4,5 год
• Сервісна стеля: 6500 м (21325 футів)
• Піднімається до 5000 м (16 400 футів): 15 хвилин

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (червень 2018)

Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.