Автошлях Н 31 — Вікіпедія
Автошлях Н 31 | ||
---|---|---|
Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка | ||
Загальні дані | ||
Країна | Україна | |
Мережа | національні автомобільні шляхи України | |
Номер |
| |
Області | Дніпропетровська область Полтавська область | |
Довжина | 157,9 | |
початок | Дніпро | |
кінець | Решетилівка | |
З'єднання | E40 E50 E583 М03 М04 М22 Н08 Н11 | |
Міста | Дніпро, Петриківка, Царичанка, Кобеляки, Решетилівка | |
OpenStreetMap | r1599263 ·R | |
Автошля́х Н 31 — автомобільний швидкісний бетонний шлях національного значення на території України. Проходить територією Дніпропетровської та Полтавської областей.
Довжина автошляху Дніпро — Петриківка — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка — 157,9 км. До 9 серпня 2017 року автошлях мав маркування Р52.
Дорогу було прокладено з нуля, станом на початок вересня 2021 року завершувалося будівництво відрізку за каналом Дніпро — Донбас. Загальна протяжність автомагістралі у Дніпропетровській області складе 60 км[1].
Автошлях проходить через населені пункти:
З 9 серпня 2017 року автошлях регіонального значення Р52 підвищена за класифікацією до національної дороги Н31[2].
З травня 2019 року триває будівництво нової траси першої категорії Дніпро — Решетилівка, яка з'єднає обласний центр з автошляхом міжнародного значення М03. Ділянку траси, прокладену в обхід навколо Петриківки, Лобойківки, Красного та Кобеляк відкрито у грудні 2020 року.
З травня 2021 року тривають роботи щодо обходу міста Решетилівка (довжина нової ділянки 14 км)[3].
Полтавську частину нової бетонної дороги Дніпро — Решетилівка, попри заявлені влітку 2021 року плани, були не завершені до кінця 2021 року. Влітку 2021 року вартість розвитку 79,4 км дороги оцінювали у 13,6 млрд гривень[4].
6 грудня 2021 року відкрито проїзд шляхопроводом через залізницю в селі Бутенки (біля залізничної станції Кобеляки) та мостом через річку Вовча поблизу села Бережнівка на автошляху Н31 Дніпро — Решетилівка[5].
Нова траса проходитиме у обхід населених пунктів Царичанка, Кобеляки, Решетилівка та з'єднається з автошляхом міжнародного значення М03 Київ — Харків — Довжанський[6].
Вартість будівництва автошляху станом на 2020 рік зросла досить суттєво. Лише у 2020 році на будівництво виділили 10,6 млрд гривень. Деякі ділянки автошляху обійшлися у 220 000 гривень за 1 м дороги. Журналісти From-UA пишуть про значні корупційні ризики за такої високої ціни за один метр полотна автошляху[7].
- ↑ У Дніпропетровській області завершуються роботи на трасі Н-31. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 1 вересня 2021. Процитовано 1 вересня 2021.
- ↑ Розпочато будівництво автомобільної дороги Н-31 (Р-52) Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка. Архів оригіналу за 30 травня 2019. Процитовано 30 травня 2019. [Архівовано 30 травня 2019 у Wayback Machine.]
- ↑ На будівництві «з нуля» ділянки автошляху Н-31 облаштованоно 10 000 м² важкого бетону з початку 2021 року (фото). Архів оригіналу за 3 травня 2021. Процитовано 3 травня 2021.
- ↑ Як виглядає бетонка Н-31 Дніпро — Решетилівка, яку обіцяли відкрити до кінця 2021 року (фото) [Архівовано 19 лютого 2022 у Wayback Machine.] // Полтавщина, 2021-11-29
- ↑ На Полтавщині відкрили рух транспорту новим шляхопроводом і мостом на автошляху Дніпро — Решетилівка (фото) [Архівовано 19 лютого 2022 у Wayback Machine.] // ІРТ, 2021-12-06
- ↑ Фото будівництва нової траси Дніпро — Решетилівка. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 29 травня 2019. Архів оригіналу за 30 травня 2019. Процитовано 30 травня 2019.
- ↑ «Большая стройка» Юрия Голика: стоимость одного метра трассы Н-31 за три года дошла до 200 тысяч грн [Архівовано 3 травня 2020 у Wayback Machine.] // From-UA, 2020-04-30
- Постанова Кабінету Міністрів України від 30 січня 2019 року № 55 «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення».
- Автомобільні шляхи України [Архівовано 1 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)