Алтуф'єво (станція метро) — Вікіпедія

55°53′52″ пн. ш. 37°35′13″ сх. д. / 55.89778° пн. ш. 37.58694° сх. д. / 55.89778; 37.58694

Алтуф'єво
Московський метрополітен Серпуховсько-Тимірязєвська лінія
Загальні дані
Тип	односклепінна мілкого закладення
Глибина закладення	9 м
Проєктна назва	«Череповецька», «Алтуф'євська», «Ліанозово»
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	15 липня 1994 року
Архітектор(и)	Л. Л. Борзенков(рос.), О. Л. Вігдоров[ru], В. О. Черемін[ru]
Інженер(и)-конструктор(и)	Е. А. Мелешонкова (рос.)
Пересадка на	53, 92, 98, 259, 284, 352, 559, 571, 601, 644, 685, 705, 774, 815, 836, 867, 909, 928, т73, т80, н9; обласні: 270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062
Виходи до	Алтуф'євське шосе, Шенкурський проїзд, до вулиць Череповецької і Лєскова.
Час відкриття	5:30
Час закриття	1:00
Код станції	129

п о р Серпуховсько-Тимірязєвська лінія

Легенда оборотні тупики Алтуф'єво Бібірево оборотні тупики Отрадне ТЧ-14 Владикіно Владикіно ССГ до ЛДЛ Петровсько-Розумовська Тимірязєвська Дмитровська ССГ до ВКЛ Савеловська Менделєєвська Цвітний бульвар оборотні тупики Чеховська Боровицька Полянка ССГ до КРЛ, ЗЛ, КЛ Серпуховська Тульська Нагатінська Нагорна Нахімовський проспект Севастопольська Чертановська ТЧ-8 Варшавське Південна оборотні тупики Празька оборотні тупики Вулиця Академіка Янгеля Анніно Бульвар Дмитра Донського оборотні тупики ССГ до БЛ

«Алту́ф'єво» (рос. Алтуфьево) — 150-а станція Московського метрополітену, кінцева північного радіусу Серпуховсько-Тимірязєвської лінії. Відкрита 15 липня 1994 при продовженні лінії на північ від станції «Бібірево».

Названа по історичній місцевості, поряд з якою розташована, а також по Алтуф'євському шосе.

Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 9 м).

Колійні стіни оздоблені чорним мармуром, підлога викладена чорним і сірим гранітом. У бічних нішах склепіння розташовані оригінальні світильники. В 2013 році у світильниках ртутні лампи були замінені люмінесцентними лампами, що підвищило якість освітлення. Склепіння з монолітного залізобетону спирається на попередньо споруджені «стіни в ґрунті».

Неохайний вигляд станції підкреслюється численними потьоками, викликаними ушкодженням гідроізоляції при зворотній засипці ґрунту після будівництва станції. «Метрогіпротранс» веде розробку проекту реконструкції станції з відновленням пошкоджень і посиленням гідроізоляції.

Виходи зі станції ведуть через підземні переходи до перетину Алтуф'євського шосе з Череповецької вулицею і вулицею Лєскова. Через північний вестибюль  — по сходах на Алтуф'євське шосе, до вулиць Череповецької і Лєскова. Через південний вестибюль — по сходах на Алтуф'євське шосе, Шенкурський проїзд, до вулиць Череповецької і Лєскова.

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу. В оборотних тупиках розташовано пункт технічного огляду.

• Автобуси: 53, 92, 98, 259, 284, 352, 559, 571, 601, 644, 685, 705, 774, 815, 836, 867, 909, 928, т73, т80, н9;
  • обласні: 270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Алтуф'єво (станція метро)

• Офіційний сайт Московського метрополітену(рос.)
• Сайт «Московське метро» [Архівовано 21 лютого 2014 у Wayback Machine.](рос.)
• Сайт "METRO.Фотоальбом [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
• Сайт «Прогулянки по метро»(рос.)
• Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» [Архівовано 22 листопада 2021 у Wayback Machine.](рос.)