МАЗ-105 — Вікіпедія

МАЗ 105
ВиробникМАЗ
Батьківська компаніяМінський Автозавод
Також називаєтьсяМАЗ 105 «зчленований»
Роки виробництва20002014
Місце виробництваМінськ Білорусь Білорусь
Попередник(и)МАЗ 104
Наступник(и)один з найновіших, МАЗ 107 і т.д.
КласЗчленований автобус
Стиль кузоватримальний зчленований
Компонуваннязчленований жорсткою балкою внизу з 2 рознесеними передачами
Платформанизькопідлоговий, 34 см до землі
Двигун(и)Daimler Chrysler OM 906LA, потужність 205—279 л.с.
Колісна база6000—6390 мм
Довжина18000 мм
Ширина2.5 метра
Висота3.1 метра
Передня колія2033 мм
Задня колія1825х1825 мм
Маса27830 кілограм
Найвища швидкість78 км/год (повний), 105 км/год (пустий)
Місткість бака120 літрів
СпорідненіЛАЗ А292, МАЗ 130
ПодібніМАЗ 101, МАЗ 103, МАЗ 104 і т.д.
ДизайнерМАЗ

МАЗ 105 — міський зчленований 20-метровий автобус, що вироблявся у Мінську, на Мінському автозаводі з 2000 по 2014 рік.

Перший прототип був побудований в 1997 році. Серійне виробництво розпочалося в 2000 році.

Автобус створений для перевезеня дуже великої кількості пасажирів міста, пасажиромісткість автобуса сягає 160-170 пасажирів.

Комфорт автобуса доволі високий — у автобусі є 56 сидячих місць з антивандальним покриттям, на верху салону встановлена потужна підсвіткак для їзди уночі, автобус має щонайменше 4 продувальні люки, а по замовленню на автобус додаються тоновані вікна. При повному завантаженні максимальна швидкість автобуса сягає 78.4 км/год. МАЗ 105 є одним з найпотужніших зчленованих автобусів. Має двигун Daimler Chrysler OM 906LA (у деяких модифікацій — Mercedes-Benz OM 906LA). Потужність двигуна досягає 270 кінських сил. Паливний бак вміщує 120 літрів, автобус використовує систему Euro-3 і Euro-4.

В 2014 році виробництво автобусів МАЗ 105 було припинено.

Розповсюджений у Білорусі і Росії. В Україні такі автобуси — рідкість.

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]