Нижньотагільський трамвай — Вікіпедія

Нижньотагільський трамвай
Опис
КраїнаРосія Росія
МістоНижній Тагіл
Дата відкриття28 лютого 1937
ОператорУправляющая компания городским электротранспортом
СайтТагильский трамвай
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів11
Рухомий склад
Кількість вагонів107
Основні типи рухомого складу71-605, 71-605А, 71-608К, 71-608КМ, 71-402, 71-403, 71-405, 71-405-11, 71-407
Кількість депо2
Технічні дані
Ширина колії1524 мм
Тип живленняконтактна мережа
Електрифікація600 в
Схема маршрутів

CMNS: Нижньотагільський трамвай у Вікісховищі

Нижньотагільський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Нижній Тагіл, Росія. Відкрита у 1937. Відкриття відбулося у два етапи: у 1937 році була запущена лінія міського трамваю, а у 1940 році вагонобудівний завод побудував власну трамвайну лінію для перевезення робітників. Пізніше системи були об'єднані в одну, але до 1 вересня 2008 року трамвай обслуговувався двома відомствами: міським та заводом УВЗ. У рамках минулого акціювання ФГУП «ПО Уралвагонзавод» і створення ВАТ «Науково-виробнича корпорація „Уралвагонзавод“» трамвайне управління УВЗ було передано на баланс міста. До передачі управління було цехом № 920 УВЗ.

На середину 2010-х систему експлуатує Нижньотагільське муніципальне унітарне підприємство «Тагільський трамвай».

На середину 2010-х у місті є два трамвайні депо:

  • Трамвайне депо «Нова Кушва»
  • Трамвайне депо «Вагонка» (колишнє трамвайне управління Уралвагонзавода).

У 2010 році знято з балансу трамвайне депо «Червоний Камінь» — найперше депо в місті, в останні роки використовувалося в рідкісних випадках лише для вимушеного обігу вагонів, а також для потреб служби колії, при цьому територія депо здавалася муніципалітетом в оренду під стоянку і автосервіс. У 1990-і роки НТМК (у той час міська половина трамвая належала цьому заводу) будував четверте трамвайне депо на ГГМ в районі трамвайного кільця. Були побудовані коробки боксів, адміністративної будівлі, періметральну колію навколо депо, опори контактної мережі уздовж колії, врізані стрілки в діючу мережу. Проте будівництво було заморожено, згодом територія була продана приватним особам, побудовані колії розібрані.

Маршрутна мережа

[ред. | ред. код]

На березень 2015 року в місті організовані наступні трамвайні маршрути:

  • 1: УВЗ — Островского
  • 3: Островского — Кр. Камень — Выя — Островского
  • 4A: Приречный р-н — Тагилстрой
  • 5: ГГМ — Тагилстрой
  • 6: УВЗ — Пос. Северный
  • 8: Островского/Приречный р-н — УВЗ
  • 10: УВЗ — Пихтовые Горы
  • 11: Пихтовые Горы — Пос. Северный
  • 12: Островского — Пихтовые Горы
  • 15: Н. Кушва — ГГМ
  • 17: УВЗ — ГГМ

Рухомий склад на середину 2010-х

[ред. | ред. код]
Модель Кількість
71-605А 15
71-608К 1
71-608КМ 7
71-402 «СПЕКТР» 9
71-403 4
71-405 15
71-405-11 10
71-407 40
Разом 107

Станом на липень 2015 року в експлуатації знаходиться 107 лінійних і 12 службових трамваїв.

Ресурси Інтернету

[ред. | ред. код]