# | Фото | Корабель (судно) | Тип корабля (судна) | Сумарна водотоннажність | Дата затоплення | ПЧ, що потопив | Командир ПЧ | Район затоплення | Кількість жертв | Прим. |
1 | | «Британнік» | шпитальне судно | 48 158 GRT | 21 листопада 1916 | U-73 | Густав Зісс | біля грецького острова Кеа (37°42′05″ пн. ш. 24°17′02″ сх. д. / 37.70139° пн. ш. 24.28389° сх. д. / 37.70139; 24.28389) | 1065 (30 загиблих та 1035 врятовані) | Судно загинуло внаслідок підриву на морській міні, встановленої ПЧ U-73 |
2 | | «Джустиціа» | океанський лайнер/військове транспортне судно | 32 234 GRT | 20 липня 1918 | UB-64 UB-124 | Отто фон Шрадер Ганс-Оскар Вютсдорф | поблизу ірландського півострова Інішоуен (55°38′ пн. ш. 7°39′ зх. д. / 55.633° пн. ш. 7.650° зх. д. / 55.633; -7.650) | ? (10 загиблих та ? врятовані) | 19 липня судно було пошкоджено чотирма торпедами ПЧ UB-64 і добито двома торпедами UB-124 наступного дня |
3 | | «Лузітанія» | океанський лайнер | 30 396 GRT | 7 травня 1915 | U-20 | Вальтер Швігер | поблизу ірландського Кінсейла (51°25′ пн. ш. 8°33′ зх. д. / 51.417° пн. ш. 8.550° зх. д. / 51.417; -8.550) | 1962 (1198 загиблих та 764 врятовані) | Див. Затоплення «Лузітанії» |
4 | | «Меріон» | океанський лайнер | 19 380 GRT | 30 травня 1915 | UB-8 | Ернст фон Вот | в Егейському морі поблизу Дарданелл | ? (4 загиблих та ? врятовані) | Судно було замасковано під лінійний крейсер «Тайгер» |
5 | | «Франконія» | океанський лайнер/військове транспортне судно | 18 510 GRT | 4 жовтня 1916 | UB-47 | Вольфганг Штайнбауер | 195 миль східніше Мальти (36°00′ пн. ш. 18°09′ сх. д. / 36.000° пн. ш. 18.150° сх. д. / 36.000; 18.150) | 314 (4 загиблих та 302 врятовані) | |
6 | | «Дантон» | дредноут | 18 754 тонни | 19 березня 1917 | U-64 | Роберт Морат | 22 милі на південний захід від Сардинії (38°45′35″ пн. ш. 8°03′30″ сх. д. / 38.75972° пн. ш. 8.05833° сх. д. / 38.75972; 8.05833) | 1102 (296 загиблих та 806 врятовані) | |
7 | | «Президент Лінкольн» | океанський лайнер/військове транспортне судно | 18 168 GRT | 31 травня 1918 | U-90 | Вальтер Ремі | в Атлантичному океані 600 миль від французького Бреста на захід (47°57′ пн. ш. 15°11′ зх. д. / 47.950° пн. ш. 15.183° зх. д. / 47.950; -15.183) | 715 (26 загиблих, 1 полонений та 688 врятовані) | |
8 | | «Лаконія» | океанський лайнер | 18 099 GRT | 25 лютого 1917 | U-50 | Герхард Бергер | західніше ірландського Фастнета (52°57′ пн. ш. 13°40′ зх. д. / 52.950° пн. ш. 13.667° зх. д. / 52.950; -13.667) | 292 (12 загиблих та 280 врятовані) | |
9 | | «Британія» | пре-дредноут | 16 000 тонн | 9 листопада 1918 | UB-50 | Генріх Кукат | північно-західніше Гібралтарської протоки | 762 (50 загиблих та 712 врятовані) | |
10 | | «Ковінгтон» | військове транспортне судно | 16 339 GRT | 1 липня 1918 | U-86 | Гельмут Брюннер-Патциг | 100 миль західніше Уессана (47°31′ пн. ш. 7°09′ зх. д. / 47.517° пн. ш. 7.150° зх. д. / 47.517; -7.150) | 776 (6 загиблих та 770 врятовані) | |
11 | | «Арабік» | океанський лайнер | 15 801 GRT | 19 серпня 1915 | U-24 | Рудольф Шнейдер | південніше Ірландії (50°50′ пн. ш. 8°32′ зх. д. / 50.833° пн. ш. 8.533° зх. д. / 50.833; -8.533) | ? (44 загиблих та ? врятовані) | |
12 | | «Фомідебл» | пре-дредноут | 15 000 GRT | 1 січня 1915 | U-24 | Рудольф Шнейдер | Ла-Манш (50°13′ пн. ш. 3°04′ зх. д. / 50.217° пн. ш. 3.067° зх. д. / 50.217; -3.067) | 667 (547 загиблих та 120 врятовані) | |
13 | | «Галлія» | океанський лайнер | 14966 GRT | 4 жовтня 1916 | U-35 | Лотар фон Арно де ла Пер'єр | Середземне море (38°16′12″ пн. ш. 7°18′00″ сх. д. / 38.27000° пн. ш. 7.30000° сх. д. / 38.27000; 7.30000) | 2350 (близько 600 загиблих та решта врятована) | |
14 | | «Маджестік» | пре-дредноут | 16060 тонн | 27 травня 1915 | U-21 | Отто Гершінг | західніше мису Геллес (Галліполі) (40°02′30″ пн. ш. 26°11′02″ сх. д. / 40.04167° пн. ш. 26.18389° сх. д. / 40.04167; 26.18389) | ? (49 загиблих та ? врятовані) | |
15 | | «Лаурентік» | допоміжний крейсер | 14 892 GRT | 25 січня 1917 | U-80 | Альфред фон Глазенапп | поблизу мису Малін-Хед ірландського півострова Інішоуен (55°12′43″ пн. ш. 6°49′04″ зх. д. / 55.21194° пн. ш. 6.81778° зх. д. / 55.21194; -6.81778) | 475 (354 загиблих та 121 врятований) | Судно загинуло внаслідок підриву на двох мінах, встановлених ПЧ U-80 На судні перевозилося 43 тонн зливків золота |
16 | | «Трансильванія» | військове транспортне судно | 14 348 GRT | 4 травня 1917 | U-63 | Отто Шульце | 2,5 милі від Савони у Генуезькій затоці (44°15′ пн. ш. 8°30′ сх. д. / 44.250° пн. ш. 8.500° сх. д. / 44.250; 8.500) | 3120 (412 загиблих та 2708 врятовані) | |
17 | | «Тусканія» | військове транспортне судно | 14 348 GRT | 5 лютого 1918 | UB-77 | Вільгельм Маєр | 7 миль північніше ірландського острова Ратлин (55°37′ пн. ш. 6°26′ зх. д. / 55.617° пн. ш. 6.433° зх. д. / 55.617; -6.433) | 2397 (~ 210 загиблих та решта врятовані) | |
18 | | «Мінневаска» | пасажирське судно | 14 317 GRT | 29 листопада 1916 | UC-23 | Йоганнес Кірхнер | 1,5 милі від мису Дентеро в бухті Суда грецького острова Крит | ? + понад 1600 військових (? загиблих та ? врятовані) | Судно загинуло внаслідок підриву на морській міні, встановленої ПЧ UC-23 |
19 | | «Дрейк» | океанський лайнер | 14 300 тонн | 2 жовтня 1917 | U-79 | Отто Рорбек | 5 миль північніше ірландського острова Ратлин (55°17′06″ пн. ш. 6°12′30″ зх. д. / 55.28500° пн. ш. 6.20833° зх. д. / 55.28500; -6.20833) | ? (18 загиблих та ? врятовані) | |
20 | | «Айверніа» | військове транспортне судно | 14 278 GRT | 1 січня 1917 | UB-47 | Вольфганг Штайнбауер | 58 миль південно-східніше мису Матапан (35°42′ пн. ш. 23°19′ сх. д. / 35.700° пн. ш. 23.317° сх. д. / 35.700; 23.317) | ? + понад 2400 військових (120 загиблих та ? врятовані) | |
21 | | «Рассел» | пре-дредноут | 13 966 тонн | 27 квітня 1916 | U-73 | Густав Зісс | східніше Мальти (35°54′ пн. ш. 14°11′ сх. д. / 35.900° пн. ш. 14.183° сх. д. / 35.900; 14.183) | ? (125 загиблих та ? врятовані) | Корабель підірвався на двох мінах, встановлених ПЧ U-73 |
22 | | «Корнуолліс» | пре-дредноут | 13 966 тонн | 9 січня 1917 | U-32 | Курт Гартвіг | 60 миль південно-східніше Мальти (35°06′ пн. ш. 15°11′ сх. д. / 35.100° пн. ш. 15.183° сх. д. / 35.100; 15.183) | ? (15 загиблих та ? врятовані) | |
23 | | «Ауранія» | океанський лайнер | 13 936 GRT | 4 лютого 1918 | UB-67 | Герхард Шульц | 15 миль північно-західніше ірландського острова Ініштрагал (56°36′ пн. ш. 6°20′ зх. д. / 56.600° пн. ш. 6.333° зх. д. / 56.600; -6.333) | ? (8 загиблих та ? врятовані) | |
24 | | «Тюбантіа» | океанський лайнер | 13 911 GRT | 16 березня 1916 | UB-13 | Артур Мец | 50 миль від нідерландського берега (51°49′ пн. ш. 2°50′ сх. д. / 51.817° пн. ш. 2.833° сх. д. / 51.817; 2.833) | 274 (усі врятовані) | |
25 | | «Ла Провенс» | океанський лайнер/допоміжний крейсер | 13 753 GRT | 26 лютого 1916 | U-35 | Лотар фон Арно де ла Пер'єр | біля острова Кітера | ~ 4000 (близько 1000 загинули та решта врятовані) | |
26 | | «Міннегага» | океанський лайнер | 13 714 GRT | 7 вересня 1917 | U-48 | Карл Еделінг | 12 миль південніше ірландського острова Фастнет (51°17′49″ пн. ш. 9°17′52″ зх. д. / 51.29694° пн. ш. 9.29778° зх. д. / 51.29694; -9.29778) | ? (43 загинули та ? врятовані) | |
27 | | «Сан-Дієго» | панцерний крейсер | 13 680 тонн | 19 липня 1918 | U-156 | Ріхард Фельдт | 10 миль південніше американського острова Файр-Айленд (40°33′00″ пн. ш. 73°00′38″ зх. д. / 40.55000° пн. ш. 73.01056° зх. д. / 40.55000; -73.01056) | ? (6 загинули та ? врятовані) | |
28 | | «Карпатія» | пасажирське судно | 13 555 GRT | 17 липня 1918 | U-55 | Вільгельм Вернер | 120 миль на південь від ірландського острова Фастнет (49°28′00″ пн. ш. 19°46′00″ зх. д. / 49.46667° пн. ш. 19.76667° зх. д. / 49.46667; -19.76667) | 223 (5 загинули та 218 врятовані) | |
29 | | «Міннеаполіс» | пасажирське судно | 13 543 GRT | 23 березня 1916 | U-35 | Лотар фон Арно де ла Пер'єр | 195 миль на схід від острова Мальта (36°20′ пн. ш. 17°57′ сх. д. / 36.333° пн. ш. 17.950° сх. д. / 36.333; 17.950) | ? (12 загинули та ? врятовані) | |
30 | | «Міннетонка» | пасажирське судно | 13 528 GRT | 30 січня 1918 | U-64 | Роберт Морат | 40 миль на північний схід від острова Мальта (36°17′ пн. ш. 15°13′ сх. д. / 36.283° пн. ш. 15.217° сх. д. / 36.283; 15.217) | ? (4 загинули та ? врятовані) | |
31 | | «Пересвєт» | панцерник | 13 500 тонн | 2 січня 1917 | U-73 | Густав Зісс | 10 миль від єгипетського Порт-Саїда | 809 (261 загиблий та 548 врятовані) | Корабель підірвався на двох мінах, встановлених ПЧ U-73 |
32 | | «Евенджер» | допоміжний крейсер | 13 441 GRT | 14 червня 1917 | U-69 | Ернст Вільгельмс | західніше Шетландських островів (60°22′ пн. ш. 4°35′ зх. д. / 60.367° пн. ш. 4.583° зх. д. / 60.367; -4.583) | ? (1 загинув та ? врятовані) | |
33 | | «Реджіна Маргерита» | лінійний корабель | 13 427 тонн | 12 грудня 1916 | UC-14 | Франц Беккер | поблизу Валони | 945 (675 загинуло та 270 врятовані) | Корабель підірвався на двох мінах, встановлених ПЧ UC-14 |
34 | | «Алауніа» | океанський лайнер | 13 405 GRT | 19 жовтня 1916 | UC-16 | Егон фон Вернер | поблизу Гастінгса | ? (2 загинули та решта врятовані) | Судно загинуло внаслідок підриву на морській міні, встановленої ПЧ UC-16 |
35 | | «Анданіа» | океанський лайнер | 13 405 GRT | 27 січня 1918 | U-46 | Лео Гіллебранд | 2 милі північніше ірландського острова Ратлин (55°20′ пн. ш. 6°12′ зх. д. / 55.333° пн. ш. 6.200° зх. д. / 55.333; -6.200) | ? (7 загинули та решта врятовані) | |
36 | | «Кимрік» | океанський лайнер/військове транспортне судно | 13 370 GRT | 8 травня 1916 | U-20 | Вальтер Швигер | 140 миль південно-західніше ірландського Фастнета | ? (5 загинули та решта врятовані) | |
37 | | «Орама» | допоміжний крейсер | 12 927 GRT | 19 жовтня 1917 | U-62 | Ернст Гашаген | Біскайська затока (48°00′ пн. ш. 6°12′ зх. д. / 48.000° пн. ш. 6.200° зх. д. / 48.000; -6.200) | ? (5 загинули та решта врятовані) | |
38 | | «Сюффрен» | пре-дредноут | 12 750 тонни | 25 листопада 1916 | U-52 | Ганс Вальтер | 90 миль західніше португальського берега (39°10′ пн. ш. 10°48′ зх. д. / 39.167° пн. ш. 10.800° зх. д. / 39.167; -10.800) | 648 (усі загинули) | |
39 | | «Атос» | вантажо-пасажирське судно | 12 644 GRT | 17 лютого 1917 | U-65 | Герман фон Фішель | 200 миль східніше Мальти (35°20′00″ пн. ш. 18°31′59″ сх. д. / 35.33333° пн. ш. 18.53306° сх. д. / 35.33333; 18.53306) | 1950 (754 загинули та решта врятовані) | |
40 | | «Калгаріан» | допоміжний крейсер | 12 515 GRT | 1 березня 1918 | U-19 | Йоганнес Спис | північніше ірландського острова Ратлин (55°25′ пн. ш. 6°15′ зх. д. / 55.417° пн. ш. 6.250° зх. д. / 55.417; -6.250) | ? (49 загинули та ? врятовані) | |
41 | | «Міссанабі» | пасажирське судно | 12 469 GRT | 9 вересня 1918 | UB-87 | Карл Петрі | 52 милі південніше ірландського берега (51°11′ пн. ш. 7°25′ зх. д. / 51.183° пн. ш. 7.417° зх. д. / 51.183; -7.417) | ? (45 загинули та ? врятовані) | |
42 | | «Малоджа» | пасажирське судно | 12 431 GRT | 27 лютого 1916 | UC-6 | Маттіас граф фон Шметтов | Па-де-Кале (51°05′ пн. ш. 1°19′ сх. д. / 51.083° пн. ш. 1.317° сх. д. / 51.083; 1.317) | ? (155 загинули та ? врятовані) | Судно підірвалося на мінах, встановлених ПЧ UC-6 |
43 | | «Леон Гамбетта» | панцерний крейсер | 12 550 GRT | 27 квітня 1915 | U-5 | Георг Людвіг фон Трапп | 15 миль південніше півострова Салентина (39°30′ пн. ш. 18°15′ сх. д. / 39.500° пн. ш. 18.250° сх. д. / 39.500; 18.250) | 821 (684 загинули та 137 врятовані) | |
44 | | «Тріумф» | пре-дредноут | 12370 тонн | 25 травня 1915 | U-21 | Отто Гершінг | західніше мису Геллес (Галліполі) | ? (78 загиблих та ? врятовані) | |
45 | | «Медина» | океанський лайнер | 12 350 GRT | 28 квітня 1917 | UB-31 | Томас Бібер | поблизу Старт-Пойнта (50°15′ пн. ш. 3°30′ зх. д. / 50.250° пн. ш. 3.500° зх. д. / 50.250; -3.500) | 821 (684 загинули та 137 врятовані) | |
46 | | «Отвей» | океанський лайнер/допоміжний крейсер | 12077 GRT | 23 липня 1917 | UC-49 | Карл Петрі | північніше Гебридських островів (58°54′ пн. ш. 6°28′ зх. д. / 58.900° пн. ш. 6.467° зх. д. / 58.900; -6.467) | ? (10 загинули та решта врятовані) | |
47 | | «Бурдігала» | океанський лайнер/допоміжний крейсер | 12009 GRT | 14 листопада 1916 | U-73 | Густав Зісс | 2 милі північно-західніше грецького острова Кеа (37°40′ пн. ш. 24°17′ сх. д. / 37.667° пн. ш. 24.283° сх. д. / 37.667; 24.283) | ? (1 загиблий) | Судно підірвалося на міні, встановлений ПЧ U-73 |
48 | | «Абукір» | панцерний крейсер | 12000 GRT | 22 вересня 1914 | U-9 | Отто Веддіген | Північне море (53°00′ пн. ш. 3°45′ сх. д. / 53.000° пн. ш. 3.750° сх. д. / 53.000; 3.750) | Загалом загинуло 1459 британських моряків | Усі три крейсери були знищені торпедними атаками U-9 в бою 22 вересня |
49 | | «Крессі» |
50 | | «Хог» |