ALFA 24 HP — Вікіпедія

ALFA 24 HP

ALFA 24 HP на вікісховищі

Загальні дані

Виробник:

ALFA

Роки виробництва:

1910 — 1913

Складання:

Портелло, Мілан, Італія

Дизайнер:

Джузеппе Мерозі

Дизайн

Тип(и) кузова:

торпедо лімузин Corsa[1]

Компонування:

передньомоторне задньоприводне

Двигуни

4,084 л, ступінь стику 4,15:1,
42 к.с. при 2200 об/хв^[2]

Трансмісія

4-ступ., механічна^[2]

Характеристики

Масово-габаритні

Довжина:

4250 мм

Ширина:

1550 мм

Висота:

1700 мм

Колісна база:

3200 мм

Колія передня:

1350 мм, 1450 мм (з 1912)

Колія задня:

1350 мм, 1450 мм (з 1912)

Споряджена маса:

1000 кг

Динамічні

Макс. швидкість:

100 км/год

На ринку

Попередник: Darracq 14/16 HP^[3]

Наступник: ALFA 20/30 HP

Модифікації: 12 HP, 15 HP, 40-60 HP, 15-20 HP, 20-30 HP, 20-30 ES Sport

ALFA 24 HP — перший автомобіль італійської автомобільної компані ALFA (італ. Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, тепер відома як Alfa Romeo), яка була заснована 24 червня 1910 на базі італійського підрозділу французької автомобільної компанії «Даррак» (італ. Società Anonima Italiana Darracq, SAID). Першим технічним менеджером новоствореної компанії став Джузеппе Мерозі і він отримав завдання розробити абсолютно нову модель автомобіля, якій було дано ім'я 24 HP^[4].

Автомобіль ALFA 24 HP з'явився на автомобільному ринку у 1910-му і випускався до 1913 року. Його було вперше використано для участі у перегонах у 1911 році на «Targa Florio».

Ця модель автомобіля успішно продавалась, що дало можливість розробляти на її базі нові модифікації:

• 12HP
• 15HP
• 40-60 HP
• 15-20 HP
• 20-30 HP
• 20-30 ES Спорт

Перші 300 автомобілів ALFA були спроектовані та виготовлені під керівництвом Джузеппе Мерозі.

ALFA 24 HP базувалась на передових на ті часи конструктивних вирішеннях: від чотирициліндрового чавунного моноблока двигуна з боковим розташуванням клапанів до 4-ступеневої коробки перемикання передач та карданної трансмісії. З цими конструкторськими рішеннями ALFA дебютувала на шостих італійських перегонах «Targa Florio» у 1911 році на двох автомобілях, що продемонстрували на перегоновій трасі добрі їздові та швидкісні характеристики, хоча у залік гонки не класифікувались^[5].

У тому ж 1911 році Мерозі підготував спеціально для спортивних змагань ще одну ALFA 15 HP Corsa, оснащену двигуном потужністю 45 к.с.

Усього було вироблено до 1913 року 680 одиниць ALFA 24 HP різних модифікацій^[2] .

• Sannia, Alessandro (2010). Alfa Romeo - 100 anni di leggenda. Milano: Gribaudo. ISBN ISBN 978-88-7906-972-4. {{cite book}}: Перевірте значення |isbn=: недійсний символ (довідка).
• Borgeson, Griffith (1990). The Alfa Romeo Tradition. City: Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK. ISBN 0-85429-875-4.
• Fusi, Luigi (1978). Alfa Romeo—Tutte le vetture dal 1910—All cars from 1910 (вид. 3rd). Milan: Emmeti Grafica editrice.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ALFA 24 HP

• Сайт Alfa Romeo