Alfa Romeo RM — Вікіпедія

Alfa Romeo RM

Alfa Romeo RM Sport

Alfa Romeo RM на вікісховищі

Загальні дані

Виробник:

Alfa Romeo

Роки виробництва:

1923 — 1925

Складання:

Портельо, Мілан, Італія

Клас:

дорожній автомобіль

Дизайнер:

Джузеппе Мерозі

Дизайн

Тип(и) кузова:

торпедо

Компонування:

передньомоторна, задньоприводна

Двигуни

1,9 л. 4-циліндровий рядний
2,0 л. 4-циліндровий рядний (RM Unificato)

Характеристики

Масово-габаритні

Довжина:

4250 мм (167,3 дюйма)

Ширина:

1680 мм (66,1 дюйма)

Висота:

1650 мм (65,0 дюймів)

Колісна база:

2900 мм (114,2 дюйма) (RM Sport)

Колія передня:

1331 мм

Колія задня:

1331 мм

Споряджена маса:

1450 кг

Динамічні

Макс. швидкість:

95 км/год

На ринку

Попередник: ALFA 20/30 HP

Наступник: Alfa Romeo 6C

Модифікації: «Normal», «Sport» і «Unificato»

Зв'язані:

Alfa Romeo RL

Alfa Romeo RM — дорожній автомобіль італійської автомобільної компанії Alfa Romeo, що випускався у 1923—1925 роках.

«Alfa Romeo RM» було розроблено на базі моделі ALFA 20/30 HP. Автомобіль вперше було представлено в 1923 році на Паризькому автосалоні. Всього було вироблено близько 500 одиниць авто. RM мав 1,9 (2,0) літровий чотирициліндровий рядний (L4) двигун, який видавав від 40 к.с. (30 кВт) до 48 к.с. (36 кВт). Як і багато інших моделей компанії Alfa Romeo, автомобіль використовувався для участі у перегонах. Усього було розроблено три модифікації моделі RM: «Normal», «Sport» і «Unificato». Версія «Sport» мала підвищений ступінь стиснення у порівнянні з іншими версіями, а версія «Unificato» мала подовжену колісну базу і дещо збільшений за робочим об'ємом двигун. Максимальна швидкість RM сягала значень 90...100 км/год (залежно від модифікації).

Модифікації моделі RM^[1]

• RM Normal, 1944 см³ 40 к.с.(1923)
• RM Sport, 1944 см³ 44 к.с. (1924)
• RM Unificato, 1996 см³ 48 к.с. (1925)

Дуже рідкісна напівгусенична версія, побудована на базі RM, була випущена у 1920-х роках. Напівгусенична версія використовувала чотирициліндровий рядний двигун RM, особливістю якого стала система мащення із сухим картером. На цю модифікацію встановлювалась ліцензійна підвіска Кегресса від компанії Citroën. Лише один зразок цієї модифікації зберігся до наших днів^[2][3].

• Borgeson, Griffith. The Alfa Romeo Tradition. — City : Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK, 1990. — ISBN 0-85429-875-4.
• Tabucchi, Maurizio. Alfa Romeo 1910 - 2010. — Giorgio Nada Editore, 2010. — ISBN 978-88-7911-502-5.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo RM

• Технические характеристики Alfa Romeo RM Sport [Архівовано 2 травня 2015 у Wayback Machine.] на сайті «Bibipedia» (рос.)