Audi A6 C8 — Вікіпедія
Audi A6 C8 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Audi |
Батьківська компанія | Volkswagen AG |
Роки виробництва | з 2018- |
Попередник(и) | Audi A6 C7 |
Наступник(и) | Audi A6 C9 |
Клас | Бізнес-автомобіль |
Стиль кузова | седан універсал |
Двигун(и) | Бензиновий двигун ![]() |
Колісна база | 2924 мм |
Довжина | 4939 мм |
Ширина | 1886 мм |
Висота | 1457–1467 мм |
Кліренс | 106 мм |
Маса | 1720–1965 кг |
Споріднені | Audi A7 Audi A8 |
Подібні | Acura RLX Lexus ES BMW G30 Jaguar XF Cadillac CTS Infiniti Q70 Maserati Ghibli Mercedes-Benz W213 Volvo S90 |
Ця стаття не містить посилань на джерела. (квітень 2018) |
Audi A6 C8 — четверте покоління автомобіля бізнес-класу Audi A6, що виробляється компанією Audi з 2018 року і прийшло на заміну Audi A6 C7.




В березні 2018 року на автосалоні в Женеві представлено п'яте покоління Audi A6 (C8) в кузові седан. Версія універсал (Avant) дебютувала в середині квітня того ж року. Автомобіль розроблено на модульній платформі MLBevo. Крім звичайних версій буде і гібридна модифікація. Нова А6 (С8) технічно багато в чому схожа на нову Audi A7.
Базовим є оснащення кермовим механізмом зі змінним передатним числом. Для седанів доступні також чотири види підвіски: базова, спортивна, адаптивна з електроннокерованими амортизаторами, а також пневмопідвіска з можливістю налаштування через Audi drive select. Крім того, є можливість замовити й повнокероване шасі: на швидкості до 60 км/год задні колеса повертають у протилежний до переднього бік, після 60 км/год – у ту саму.
Для новинки пропонується три різних версії фар. У топовому виконанні світлодіодних фар HD Matrix п'ять горизонтальних ліній формують унікальний світловий малюнок денних ходових вогнів і підкреслюють ширину передньої частини. Дещо глибше над ними розташовані модулі ближнього світла, що нагадують зіниці очей.
В якості опції пропонуються задні ліхтарі, кожен модуль яких складається з однієї горизонтальної лінії і дев'яти вертикальних сегментів. У зонах між ними розташовуються ліхтарі стоп-сигналів.
Топова версія включає динамічні покажчики поворотів. Завдяки функції ComingHome/LeavingHome відмикання і замикання дверей супроводжується пульсацією освітлення.
Інтер'єр А6 включає 3 великі екрани, 1 - віртуальна приладова панель і 2 екрану по центру консолі, допомагають водієві отримувати максимум потрібної інформації, а управління ними так само легко, як управління звичним нам смартфоном.
Поточні моделі A6 належать до покоління, яке дебютувало на 2019 рік. Новиною на 2020 стане поява двох моделей. Одна з них це високопродуктивна S6 з V6 турбодвигуном на 349 кінських сили. Інша модель це універсал RS 6 Avant з V8 турбодвигуном на 600 кінських сил. Інші зміни на 2020 рік: попередження про виїзд за межі смуги руху і асистент перемикання фар дальнього світла стали стандартними, крім того, змінився перелік оснащення деяких моделей. Після повного редизайну 2019 A6 отримав оновлений інтер’єр і екстер’єр, перелік оснащення і більш потужні двигуни.
З 2022 модельного року всі комплектації Audi A6 отримують стандартний інформаційно-розважальний дисплей на 10,1 дюймів, бездротове з'єднання Android Auto та 12,3-дюймову фірмову панель приладів Audi Virtual Cockpit[1].
Бензинові
- 2.0 л TFSI VW EA888 І4 245/252/265 к.с.
- 2.0 л TFSI VW EA888evo4 І4 265 к.с.
- 3.0 л TFSI VW EA839 V6 340 к.с.
- 3.0 л TFSI VW EA839 V6 450 к.с.
- 4.0 л TFSI VW EA825 V8 600 к.с.
Дизельні
- 2.0 л TDI VW EA288evo I4 163/204 к.с.
- 3.0 л TDI VW EA397evo2 V6 231/245/286 к.с.
- 3.0 л TDI VW EA397evo3 V6 286 к.с.
- 3.0 л TDI V6 344/349 к.с.
- ↑ Как мы тестировали Audi A6 2022 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 29 грудня 2021. Процитовано 29 грудня 2021.
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
тип | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
C-клас | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-клас | Super 90 | Fox (B1) | 4000 (B2) | 80 / 90 (B3) | 90 (B4) | A4 (B5-B8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4000 CS quattro | S4 (B5-B8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-клас | … 100 (C1) | 5000 (C2) | 100 / 200 / 5000 (C3) | 100 / A6 (C4) | A6 (C4-C6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ur-S4 | Ur-S6 | S6 (C5) | S6 (C6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F-клас | V8 | A8 / S8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Coupé GT | CQ (3) | A5 / S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мале купе | TT Coupé (8N) | TT Coupé (8J) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малий родстер | TT Roadster (8N) | TT Roadster (8J) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабріолет | Cabriolet (B4) | A4 Cabriolet / S4 Cabriolet | A5 Cab / S5 Cab | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спорткар | Quattro (Ur-Quattro) | RS6 | RS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact SUV | Q5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер SUV | allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxury SUV | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Засновник: Август Горх • Audi corporate website • A marque of the Volkswagen Group • Audi Sport GmbH • Audi S і RS серії • Volkswagen Group of America, Inc. • Volkswagen Group of America corporate website • Electronics Research Laboratory • North American Volkswagen engines • Audi Driving Experience |