Hiller Aircraft — Вікіпедія

Hiller Aircraft Corporation
ТипПриватна
ГалузьАерокосмічна
Засновано1942
Засновник(и)Stanley Hillerd
Штаб-квартираФіребог, Каліфорнія, США
ПродукціяВертольоти
CMNS: Hiller Aircraft у Вікісховищі

Hiller Aircraft Company була заснована 1942 року як Hiller Industries Стенлі Гіллером для виробництва вертольтоів.

Історія

[ред. | ред. код]

У сімнадцять років Стенлі Гіллер відкрив першу фабрику з виробництва вертольотів на Західному узбережжі США у Берклі, Каліфорнія,[1] у 1942, під назвою «Hiller Industries», для випуску свого співвісного вертольота XH-44 «Hiller-Copter» для армії США. XH-44 почали використовувати у 1944.[2] У співпраці х Генрі Кайзером вони утворили United Helicopters у 1945. У післявоєнні роки United Helicopter випустив кілька інноваційних конструкцій вертольотів для військового та цивільного використання, в тому числі співвісні та безхвостові конструкції, а також більш звичайні моделі. У січні 1949-го Hiller-360 став першим цивільним вертольотом, який перетнув США.[2]

Крім вертольотів, під час Другої світової війни Стенлі Гіллер проводив дослідження двомісного реактивного літака з вертикальним злетом та приземленням, під назвою VJ-100, яким він намагався, не вельми успішно, зацікавити військових США.[3]

У 1948 році компанію було перейменовано на Hiller Helicopters. Він брав участь у розробці ряду вертольотів-прототипів. З початку 1960-х до 1969-го їхня фабрика у Пало-Альто слугувала ЦРУ як прикриття для виробництва розвідувальних супутників CORONA.[4]

У 1964 Гіллер було придбано Fairchild Aircraft.

Джефф Гіллер, син Стенлі Гіллера, викупив компанію у 1994-му за допомогою кількох тайських інвесторів на чолі з Патріком Лімом, співвласника Siam Steel і багатьох інших азійських підприємств. Для набуття права власності на Hiller aircraft, ці інвестори допомогли покрити зобов'язання компанії на 1 млн дол. і вкласти 10 млн дол. для побудови принаймні 30 нових вертольотів на новій виробничій ділянці у East Bay, а також створення першої аерокосмічної компанії у Таїланді.[5]

У 2009 компанія Hiller (Китай) Aircraft Manufacturing Company[6] розпочала будівництво виробничих потужностей у місті Чжанцзякоу, на північний захід від Пекіна. Компанія є спільним підприємством Hiller Aircraft Corporation, Zhangjiakou Chahar General Aviation Company (засновник компанії Сюй Цин Сян, генеральний директор Li Ping). У той час, Zhangjiakou Chahar General Aviation вже здійснюють виробництво низькошвидкісних частин і допоміжних агрегатів для UH-12.[7]

Перелік літальних апаратів Гіллер

[ред. | ред. код]
1956 Hiller YROE-1 одномісний «Rotorcycle» тестувався у Дослідному центрі NASA Ames

Стенлі Гіллер пожертвував гроші і кілька літаків, щоб сформувати Hiller Aviation Museum у Сан-Карлосі, Каліфорнія, який було відкрито у 1998.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Berkeley Historical Society Newsletter, Summer 2006, p.6
  2. ↑ а б Hiller Helicopters timeline [Архівовано 26 жовтня 2016 у Wayback Machine.] (accessed Nov 9 2011)
  3. ↑ «Blue Print For Passenger Rocket» [Архівовано 9 липня 2014 у Wayback Machine.] Popular Mechanic, July 1949
  4. ↑ NRO review and redaction guide (2006 ed.) (PDF). Національний офіс рекогностування. Архів оригіналу (PDF) за 31 жовтня 2012. Процитовано 26 жовтня 2016.
  5. ↑ Sinton, Peter (2 червня 1995). San Francisco Chronicle, June 2, 1995. The San Francisco Chronicle. Архів оригіналу за 26 жовтня 2016. Процитовано 26 жовтня 2016.
  6. ↑ Hiller (China). Архів оригіналу за 25 грудень 2013. Процитовано 26 жовтень 2016.
  7. ↑ Shephard Media, May 21, 2009. Архів оригіналу за 27 жовтня 2016. Процитовано 26 жовтня 2016.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Hiller_Aircraft&oldid=40911557