Opel Kadett — Вікіпедія

Opel Kadett
Opel Kadett E
ВиробникOpel
Батьківська компаніяGeneral Motors
Роки виробництва1936-1940
1962-1991
Наступник(и)Opel Astra
КласКлас C
Стиль кузовахетчбек
седан
універсал
купе
фургон
Ширина1636 мм
ПодібніFord Escort
Toyota Corolla
Mazda 323
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Jetta
Volkswagen Golf

Opel KadettОпель Кадет») — це автомобілі компактного класу компанії Opel. Вони виготовлялися з 1936 по 1940 і з 1962 по 1991 роки.

Opel Kadett (1936—1940)

[ред. | ред. код]
Opel Kadett

Дебют Opel Kadett відбувся в далекому 1936 році. Зовні автомобіль нагадував зменшену копію відомої у той час Opel Olympia, але з доробками й змінами в конструкції несучого кузова. Kadett пропонувався в трьох варіантах — 2- і 4-дверний седан і кабріолет. Автомобіль був задньоприводний з несучим кузовом і оснащувався двигуном об'ємом 1,3 л, потужністю 23 к.с. і міг розігнатися до 98 км/год.

Мав таку ж підвіску, задній міст і рульове управління як Olympia. Екстер'єр відрізнявся фарами, об'єднаними на американський манер з капотом і облицюванням радіатора.

Комплектація першого покоління Kadett була дуже простою, за додаткову плату пропонувалися навіть бампери і склоочисник з пасажирського боку.

У період з 1936 по 1939 рік у Німеччині було випущено 107 тисяч автомобілів Kadett.[1]

Opel Kadett A (1962—1965)

[ред. | ред. код]
Opel Kadett A

Після війни заводи Opel були повністю знищені. Частина устаткування заводів по репарації перейшла до Радянського Союзу. Довоєнна модель Kadett стала випускатися в СРСР під маркою «Москвич». Відбудований заново після війни автозавод у Бохумі (Bochum) в 1962 році починає випускати нові Opel Kadett з індексом А.

Для нової моделі пропонувалося три типи кузовів — седан, купе і універсал. Автомобіль оснащувався одним з 4-циліндрових двигунів об'ємом 1 літр і потужністю 40 і 48 к.с., розганявся до 120 і 130 км/год відповідно. Пропонувалося на ті часи тільки два варіанти комплектації, які відрізнялися в основному двигунами: 1.0 і 1.0S, агрегатовані з ручною, 4-ступеневою коробкою передач.

Процес розвитку автомобільної індустрії в 60-х року вже склався, і по заведеним правилам моделі залишалися на конвеєрі не більше 5 років, а потім або піддавалися рестайлінгу, або замінялися новою моделлю.[1]

Всього виготовлено 649 512 автомобілів Kadett A.

Opel Kadett B (1965—1973)

[ред. | ред. код]
Варіанти кузова Opel Kadett B
Opel Kadett B

Тому в 1965 році з'являється Kadett В. Автомобіль пропонувався з 2 — і 4-дверними кузовами седан, ліфтбек, купе і універсал. Помітно додав у габаритах і мав у своєму розпорядженні двигуни потужністю від 40 до 90 к.с. Незважаючи на непоказний зовнішній вигляд, мав великий попит.[1]

Всього виготовлено 2,6 млн екземплярів Kadett В.

Opel Kadett C (1973—1979)

[ред. | ред. код]
Opel Kadett C (1977—1979)

У 1973 році дебютує Kadett С, представлений кузовами хетчек, купе, 2-х і 4-х дверні седани та універсал. За час виробництва зазнав певні зміни.[1] Машина залишалася задньоприводною, але вперше отримала пружинну передню підвіску на поперечних важелях, 2,0 літровий мотор з уприскуванням палива, пятиступенчатую МКПП і триточкові ремені безпеки. Автомобіль створено на платформі GM — T-Platform.

В 1977 році Kadett С модернізували, змінивши фари, решітку радіатора та оснащення.

Всього виготовлено 1,7 млн екземплярів Kadett С.

Opel Kadett D (1979—1984)

[ред. | ред. код]
Opel Kadett D
Opel Kadett D 5дв. хетчбек
ВиробникOpel
Роки виробництва1979-1984
Стиль кузовахетчбек
універсал
Колісна база2514 мм
Довжина3998 мм (хетчбек)
4207 мм (універсал)
Ширина1636 мм
Висота1400 мм
Маса875–1060 кг

У 1979 році з'явився перший передньопривідний Kadett з індексом D. Завдяки економічності і практичності автомобіль відвоював собі місце в сегменті С, тобто серед автомобілів Golf-класу. Більше того, цей автомобіль з незграбною зовнішністю і поперечним розташуванням двигуна допоміг компанії Opel пережити економічну кризу.

Конструкція Kadett D досить проста: передня підвіска типу McPherson, задня — на поздовжніх важелях з компактними конічними пружинами Miniblok. У сімейство входили моделі з двома та чотирма бічними дверима. Кузов міг бути типу або хетчбек, або універсал.

У гамму двигунів входили старий 1,2-літровий 55-сильний двигун 12N і потужніший 1,3-літровий 60-сильний 13N нового покоління.

У 1981 році модель модернізували. З'явився 1,6-літровий 75-сильний 16S, а під час розпалу «енергетичної кризи» — 54-сильний дизель 16D на його базі.[1]

Загалом було вироблено 2,1 млн екземплярів Kadett D.

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1.0 L Opel OHV I4
  • 1.2 L Opel OHV I4
  • 1.3 L Family 1 I4
  • 1.6 L Family II I4
  • 1.8 L Family II I4
  • 1.6 L Family II I4 (diesel)

Opel Kadett E (1984—1991)

[ред. | ред. код]
Opel Kadett E
Opel Kadett E універсал (1984-1989)
ВиробникOpel
Роки виробництва1984-1991
Стиль кузовахетчбек
седан
універсал
фургон
Колісна база2520 мм
Довжина3998 мм (хетчбек/кабріолет)
4218 мм (седан)
4230 мм (Caravan)
Ширина1663 мм
Висота1385–1430 мм
Маса840–1010 кг
СпорідненіDaewoo Nexia
Opel Kadett E 3дв. хетчбек (1989—1991)

У 1984 році Opel представив нове покоління Kadett з індексом Е. Спочатку модель була представлена тільки кузовами трьох-і п'ятидверного хетчбека, а з 1985 року до них ще додалися п'ятидверні універсали (Caravan) і чотирьохдверні седани.

Гаму двигунів склали 1,2 -, 1,3-і 1,6-літрові двигуни від попередньої моделі, до яких додали 75-сильну модифікацію 1,3-літрового двигуна 13S.

У салоні з комфортом можуть розміститися чотири людини. Оглядовість з місця водія відмінна. Для дрібниць передбачені великі кишені на дверях і місткий бардачок. Панель приладів досить функціональна і інформативна, вимикачі забезпечені підсвічуванням, а перемикання передач просте і чітке. Вентиляція та опалення дозволяють регулювати потоки теплого повітря.

У вересні 1985 року з'явилася спортивна версія Kadett GSI з 1,8-літровим 115-сильним двигуном 18S, обладнаним системою впорскування палива і каталітичним нейтралізатором відпрацьованих газів.

У вересні 1986 року, на ринку з'явилися потужніші (82 і 115 к.с.) економічні 1,6 — і 2,0-літрові бензинові двигуни 16SH і 20Е з каталітичним нейтралізатором.

Восени 1987 року почався випуск спеціально підготовленої версії GSi 16V, оснащеної динамічним 150-сильним чотирициліндровим двигуном, з яким витрата палива в місті не перевищує 10 л/100 км, зате розгін до сотні відбувається всього за 8 с, а максимальна швидкість доходить до 217 км/год.

В кінці 1989 року на модель поставили нову решітку радіатора, змінили деталі панелі приладів, кермо, почали використовувати нову, «верхню» кулісу МКПП, на версії GSi 16V і CS в стандартній комплектації встановлювали ABS.

У цей же час з'явився сучасний 1,8-літровий 112-сильний силовий агрегат, обладнаний системою Ecotronic, a 1,4-літровий 60-сильний двигун 14NV замінив 1,3-літровий тієї ж потужності. Список дизелів поповнився 1,7-літровим 57-сильним 17D.

Всього виготовлено 3,8 млн екземплярів Kadett E.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

[ред. | ред. код]
Модель Циліндри Код двигуна Об'єм см³ Потужність Роки випуску Примітки
OHV
1.2S 4 12SC 1196 40 kW (54 к.с.) 09.1984–08.1991
OHC
1.2S 4 12ST 1196 40 kW (54 к.с.) 08.1984–08.1986
1.3 4 13N 1297 44 kW (60 к.с.) 08.1984–07.1991
1.3 4 13NB 1297 44 kW (60 к.с.) 08.1984–07.1991 (з Euronorm)
1.3i 4 C13N 1297 44 kW (60 к.с.) 09.1985–07.1991 (з каталізатором)
1.3S 4 13S/13SC 1297 55 kW (75 к.с.) 08.1984–05.1993
1.4i 4 C14NZ 1389 44 kW (60 к.с.) 01.1990–07.1991 (з каталізатором)
1.4S 4 14NV 1389 55 kW (75 к.с.) 01.1990–05.1993 (з Euronorm)
1.4S 4 C14SE 1389 60 kW (82 к.с.) 09.1989–07.1991
1.6i 4 C16LZ 1598 55 kW (75 к.с.) 09.1986–07.1991 (з каталізатором)
1.6i 4 C16NZ 1598 55 kW (75 к.с.) 09.1986–07.1991 (з каталізатором)
1.6i 4 E16NZ 1598 55 kW (75 к.с.) 09.1986–05.1993 (з Euronorm)
1.6S 4 16SV 1598 60 kW (82 к.с.) 09.1986–05.1993
OHC
1.6S 4 16SH 1598 66 kW (90 к.с.) 08.1984–08.1986
1.8S 4 E18NV/S18NV 1796 62 kW (84 к.с.) 09.1987–07.1991 (з Euronorm)
1.8i 4 C18NZ 1796 66 kW (90 к.с.) 06.1990–07.1991 (з каталізатором)
1.8i 4 C18NE 1796 74 kW (100 к.с.) 06.1985–07.1991 (з каталізатором)
1.8i 4 18SE 1796 82 kW (112 к.с.) 09.1986–08.1991 (без каталізатора, на експорт)
1.8i GSi 4 18E 1796 85 kW (116 к.с.) 08.1984–08.1986 (GSi, без каталізатора)
2.0i 4 20NE 1998 85 kW (116 к.с.) 09.1986–05.1993 (без каталізатора)
2.0i GSi 4 C20NE 1998 85 kW (116 к.с.) 09.1986–05.1993 (з каталізатором)
2.0i 4 20SEH 1998 95 kW (129 к.с.) 09.1986–07.1991 (без каталізатора)
DOHC
2.0i GSi 16V 4 C20XE 1998 110 kW (150 к.с.) 03.1988–05.1992 (GSi 16V з каталізатором)
2.0i 16V 4 20XE 1998 115 kW (156 к.с.) 12.1987–05.1992 (GSi 16V без каталізатора, на експорт)

Дизельні

[ред. | ред. код]
Модель Циліндри Код двигуна Об'єм см³ Потужність Роки випуску Примітки
Дизель
1.5 TD 4 15DTR (TC4EC1) 1488 53 kW (72 к.с.) 07.1988 — 07.1991 Двигун, розроблений Isuzu (турбо з інтеркулером)
1.6 D 4 16D 1598 40 kW (54 к.с.) 08.1984 — 01.1989
1.6 D 4 16DA 1598 40 kW (54 к.с.) 01.1986 — 12.1989
1.7 D 4 17D (4EE1) 1700 42 kW (57 к.с.) 02.1989 — 07.1991
1.7 TD 4 17DT (TC4EE1) 1686 60 kW (82 к.с.) 09.1986 — 07.1991 Двигун, розроблений Isuzu (турбо з інтеркулером)

Додаткові опції

[ред. | ред. код]

Спочатку Opel Kadett E був запропонований в наступних основних варіантах:

  • LS (1984—1991)
  • GL (1984—1990)
  • GT (1984—1990)
  • GLS (1984—1989)
  • GSi (1984—1991)
  • Cabrio (1987—1993)

Варіанти кабріо:

  • Limited Edition (um 1988, leider gibt es keine Informationen zu diesem Modell)
  • Edition — Mitte 1990 (Mit GSi-Optik, ab 1992 ohne GSi-Ausstattung)
  • Edition Fun — 1993 (nur in zwei Blaufarbtönen erhältlich)
  • Edition Elegance — 1993
  • Special Edition — 1992 (GSi-Ausstattung mit Kreuzspeichenfelgen, тільки з C20NE)
  • Edition Sportive — 1993

Поза межами Німеччини варіанти опцій відрізнялися:

  • Arizona — 1986 (Швейцарія)
  • Silver — 1987 (Франція, модель була доступна тільки сріблястого кольору)
  • White — 1987 (Франція)
  • Florida — 1988 (Швейцарія, копія німецької серіїSnow)
  • Calypso — 1988 (Франція, Спеціальна модель блакитного кольору «monacoblau», обмежена серія, випущено всього близько 200 штук)
  • Exclusive — 1990 (Франція)
  • Dream — 1990 (Бельгія, аналог німецького Dream)
  • Hot — 1990 (Швейцарія, на базі на GSi, аналог Champion без противотуманних фар, і тільки трьохдверний хечбек)
  • Sprint — 1991 (Frankreich, ähnlich dem deutschen Frisco)
  • Expression — 1991 (Niederlande)
  • Rivera — 1992 (Франція, ähnlich dem deutschen Cabriolet Special Edition)
  • Sporty — 1992 (Belgien, keine Details bekannt)
  • Monte Carlo — 1993 (Франція, Cabrio, ähnlich deutschem Cabriolet Edition Elegance)
  • Essence — ???? (Франція, unbekanntes Modell)
  • Ultima — ???? (Франція, unbekanntes Modell)
  • Club — ???? (deutsches Umland, gab es im Gegensatz zum deutschen Modell auch als Fließ- und Stufenheck)
  • Frisco — ???? (Schweiz, ähnlich dem deutschen Club Special, vermutlich nur Caravan)

Sonderumbauten:

  • Caravan mit Hub- und Senkeinrichtung, tiefergelegtem Fahrzeugboden und verglastem Aufbau durch Firma AMF-Bruns (Apen)
  • Irmscher Junior Line
  • Irmscher GS

Багатим був і список замовних додаткових опцій, як то: підігріви дзеркал, сидіннь, електричні склопідіймачі, повноцінний бортовий комп'ютер з датчиками усіх рідин та колодок, люк, омивачі фар, дискові гальма позаду, протитуманні фари, тощо. Останній Kadett зійшов з конвеєра 20 липня 1991 року, а з 22 липня того ж року замість Kadett E випускається модель Astra.[1]

Зноски

[ред. | ред. код]
  1. а б в г д е Каталог Opel Kadett [Архівовано 17 січня 2011 у Wayback Machine.] 08.12.2010

Посилання

[ред. | ред. код]