中華民國交通部 - 维基百科，自由的百科全书

交通部
（國家語言部名列表）

Ministry of Transportation and Communications（英語）
中華民國 中華民國政府機構
交通部部徽
基本信息
機關類型中央二級行政機關
所屬部門行政院
員額391人
年度預算額新臺幣586.34億元
授權法源行政院組織法、交通部組織法
主要官員
部長陳世凱
政務次長陳彥伯、伍勝園
常務次長林國顯
主任秘書黃荷婷
任命者行政院院長提請總統任命
組織編制
內部單位6司、6處
附屬機關2署、5局、1研究所、4附屬事業機構
成立沿革
成立日期1912年1月3日成立
（112年334天）
前身機關 大清郵傳部
聯絡信息

交通部所在地：交通通訊傳播大樓
地址100299 臺北市中正區仁愛路一段50號
電話+886 2 2349-2900
網站www.motc.gov.tw
台灣交通系列
台灣交通相關條目

交通部是中華民國有關交通事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等4大領域。

沿革

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政府遷臺前

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交通部在南京的舊址，
今為中國人民解放軍國防大學政治學院。
交通通訊傳播大樓大門

交通部歷史可追溯自清末成立的「郵傳部」。

1912年1月3日，中華民國臨時政府內閣宣布废止郵傳部，改設「交通部」。主管路电邮航四政。

1912年3月12日，北洋政府國務院設「交通部」。

1917年，廣州軍政府亦設置「交通部」。

1926年11月，武汉国民政府（中國國民黨中央執行委員與國民政府委員臨時聯席會議）颁布《交通部组织法》。特派孫科为部长。

1927年5月16日，國民政府於南京市成立「交通部」，以王伯群为部长。设路政司、电政司、邮政司、总务厅。另设电政总局具体经营业务。1927年8月8日颁布《交通部组织法》。1927年10月20日该部由国民政府改隶行政院。1927年11月11日第二次修正公布《交通部组织法》，增设次长一人，路政司第四科改为航政司，总务厅改为秘书处。同月在上海成立招商局督办公处。同年，成立技术委员会（后改为技术官室）、交通职工事务委员会、购料审核委员会。1928年5月25日第三次修正公布《交通部组织法》，内设路政司、电政司、邮政司、航政司、秘书处（专办部长交办事项）、总务处（原秘书处各科划转）。在北平设立档案保管处（接管北洋政府交通部）。

1928年10月23日，撤销交通部路政司，其主管之鐵道事務轉移至新成立的国民政府鐵道部。1928年12月8日第四次修正公布《交通部组织法》，仍以王伯群为部长，政务次长李仲公，常务次长韦以黻。同年成立扬子江水道整理委员会。同年底与铁道部联合成立东北交通委员会。1929年1月成立沪蓉航空线管理处、交通公报处。1929年9月开办吴淞商船专科学校。

1930年1月22日公布《邮政储金汇业总局章程》，3月在上海成立。

1930年2月3日第五次修正公布《交通部组织法》，把民用航空事宜从航政司第四科（裁减）划归邮政司第三科办理。1930年8月成立中美合资的中国航空股份有限公司。1930年12月，成立国际电信局。

1931年2月21日第六次修正公布《交通部组织法》。1931年2月与德国汉莎合资成立欧亚航空有限公司。1931年7月成立上海航政局、哈尔滨航政局、汉口航政局（后改为长江区航政局）、天津航政局。1931年12月，部长王伯群辞职，行政院副院长陈铭枢兼任部长，俞飞鹏改任常务次长，陈孚木任政务次长。1932年11月，輪船招商局收归国有。

1933年12月，交通部所属各科一律以承办业务命名。总务司辖机要、文书、统计、出纳、庶务5科；电政司辖管理、工务、业务、人事、财务、材料6科；邮政司辖邮务、审核、空运3科；航政局辖航务、船舶、海事3科；会计长办公处辖第一、二、三科。

1934年，交通部公布《各区电政管理局组织通则》规定，局置总务、报务、工务、话务4课，各课均分3股，总务课下设庶务、文书、出纳3股；报务课下设营业、有线、无线3股；工务课下设材料、机械、线路3股；话务课下设营业、市内、长途3股；下设各等电报局、无线电台、报话代办处。

1934年，國民政府在南京市中山北路303號建成中國宮殿式的交通部大樓[1]。

1934年6月成立九省长途电话工程处。1934年12月，扬子江水道整理委员会移交全国经济委员会。1935年3月撤销邮政司，邮务科划归邮政总局，审核科划归交通部会计长办公处，邮政储金汇业总局改为邮政储金汇业局隶属于邮政总局。

1936年9月成立广州航政局（后改名珠江区航政局）。1936年11月3日第七次修正公布《交通部组织法》。

1938年1月1日，鐵道部裁撤併入交通部。1938年1月，全国经济委员会管辖的公路处归并于交通部，改组为公路总管理处，成为民国以来正式成立的主管全国公路事业的专门机构。1938年1月14日第八次修正公布《交通部组织法》。设秘书厅、参事厅、技术厅、总务司、人事司、财务司、材料司、路政司、电政司、航政司、会计处、统计室、邮政总局、公路总管理处、交通队警总局。[2]外设湘桂铁路股份有限公司、川湘铁路有限公司、湘黔铁路工程局、滇缅铁路工程处（局）、叙昆铁路工程局、长途电话干线维护工程处、长江航业联合办事处。1938年底成立滇缅公路运输局、西北公路运输局、西南公路运输局。

1938年3月8日第九次修正公布《交通部组织法》。1938年5月成立水陆运输联合办事处。1938年7月30日第十次修正公布《交通部组织法》。1939年成立中苏航空公司、黔桂铁路工程局，西南公路运输局改为川桂公路运输局和西南公路管理处。1940年成立川滇公路管理处、天成铁路工程局、天水铁路工程局、西南西北长途电话网工程总队，川桂公路运输局改为中国运输公司。1941年成立西北公路管理处。国民政府为统制军、公、商的汽车运输，在军事委员会内设“运输统制局”，主管公路工程及运输；交通部的公路总管理处、公路运输总局从1941年7月1日起改隶。1942年成立宝天铁路工程局、电信建设工程总队、綦江铁路工程局。1942年底，运输统制局撤销，所有公路机构归还交通部。

1943年，交通部电政司改组为邮电司，成立电信总局。电政管理局行政归邮电司领导，业务归电信总局管理。1943年3月成立交通部公路總局，同时与航空委员会合作成立中央航空运输公司（前身为歐亞航空）。1943年4月成立中国桥梁公司。1943年7月14日第十一次修正公布《交通部组织法》，内设路政司、邮电司、航政司、材料司、财务司、总务司，人事处、邮政总局、电信总局。中国运输公司归并于西南公路运输局，嘉陵江运输处改为川陕甘联运处。

1944年2月11日第十二次修正公布《交通部组织法》。1944年12月川湘甘联运处归并于川湘川陕水陆联运总管理处。1945年1月军事委员会接收公路总局改组成立“战时运输管理局”；因豫湘桂会战丧失的铁路线，交通部成立“粤汉湘桂黔桂三路撤退员工管训委员会”。

抗战胜利后，成立交通复员准备委员会、湘桂黔铁路工程局。1946年1月，“战时运输管理局”撤销，公路复归交通部公路总局；同月成立台湾区、天津区、东北区、京沪区、武汉区、广东区特派员办公处，负责沦陷区接收。1946年3月颁布各铁路管理局组织规程，成立京沪、津浦、平汉、陇海、晋冀、粤汉等区铁路局。4月成立塘沽新港工程处（后改为局）、“中国长春铁路警察局”驻长春。1946年4月，交通部调整全国电信区域，改原来的5区制为9区制。各区电信管理局内设机构：工务处、业务处、秘书室、人事室、视察室、总务科、财务科、会计科和修机室。工务处下设材料科、机械科、市工科、线路科。业务处下设报务科、话务科、营业科、市业科。5月成立天水铁路工程局。1946年6月7日第十三次修正公布《交通部组织法》。1946年8月成立天津区铁路管理局。9月成立首都铁路轮渡段。

1947年2月成立“中国油轮有限公司”。4月，成立第一交通警察总局（前身为交通警察总局）和第二交通警察总局（前身为东北铁路警察总局）。7月成立山海关桥梁厂。12月成立东北运输总局。1948年7月成立昆明区铁路管理局。

1948年，行憲後繼續維持其建制。

历任政务次长：

  1. 李仲公1927
  2. 俞飛鵬1931
  3. 陈孚木1932
  4. 俞飞鹏1932
  5. 彭学沛1937
  6. 徐恩曾1942
  7. 沈怡1945
  8. 龚学遂1945
  9. 谭伯羽1946
  10. 淩鴻勛1949
  11. 马崇六1949

历任常务次长：

  1. 韦以黻1928
  2. 俞飞鹏1932
  3. 张道藩1932
  4. 彭学沛1936
  5. 王芃生1937
  6. 卢作孚1938
  7. 潘宜之1943
  8. 凌鸿勋1945
  9. 萨福均1949
  10. 刘绍庭1949

政府遷臺後

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臺灣總督府交通局遞信部舊址

1949年中華民國政府遷往臺灣後，交通部於1956年起以臺北市中正區長沙街一段2號臺灣總督府交通局遞信部作為辦公場所。因原有建築不敷使用，2006年11月10日搬遷至臺北市中正區仁愛路一段50號的交通通訊傳播大樓，與國家通訊傳播委員會（NCC）合署辦公；部本部舊址則改由國史館使用。

2006年前，交通部所管的通信業務，原包含郵政、電信、廣播（包括電台廣播、電視廣播）等三大項；2006年國家通訊傳播委員會（NCC）成立後，廣播業務全部移交予NCC管理，電信業務改與NCC分工[3]，郵政業務則維持原狀。

所屬公營事業方面，除中華郵政公司、桃園國際機場公司、臺灣港務公司及臺灣鐵路公司外，交通部尚持有中華電信公司、中華航空公司、臺灣高鐵公司及臺北捷運公司（前敘兩項透過中華航空事業發展基金會持有）、桃園航勤、陽明海運等交通相關企業之股權。

2010年2月，《行政院組織法》修正時，曾擬將交通部改制為「交通及建設部」[4]，大致由原交通部整併原行政院公共工程委員會及內政部營建署（今內政部國土管理署）營建業務而成，未來擬主管業務除原交通部時期的交通運輸觀光以及郵政外，增加營建產業、公共工程基礎建設及技術規範和政府採購（委託財政部）等事項。2013~2021年《交通及建設部組織法草案》三度送立法院審查；但因朝野無共識無法完成立法。

2017年7月20日，配合《交通部組織法》第20條修正案，交通部副首長人數由政務次長1人、常務次長2人修正為政務次長2人、常務次長1人。[5]2021年3月25日，行政院院會通過組改法案，交通部未來將配合數位發展部成立而移撥相關業務。[6][7]

2023年4月26日修正《行政院組織法》恢復交通部名稱及建置；5月16日立法院三讀通過《交通部組織法修正草案》[8]。6月7日公布修正《交通部組織法》。[9]9月15日，新版《交通部組織法》實施，原所屬機關升格更名為中央氣象署、觀光署及公路局。

組織

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目前架構為[10]：︁

  • 部長
    • 次長（政務次長2名、常務次長1名，簡任14職等）
      • 主任秘書（1名，簡任12職等）
      • 參事（12職等同主秘、司處長）

部內單位

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  • 綜合規劃司
  • 路政及道安司
  • 公共運輸及監理司
  • 航政司
  • 交通產業發展及國際事務司
  • 交通科技及資訊司
  • 秘書處
  • 會計處
  • 統計處
  • 政風處
  • 人事處
  • 法制處

所屬機關（構）

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附屬事業機構

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歷任交通部首長

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北洋政府交通總長
参见：中华民国北京政府内阁列表
國民政府及行憲後交通部部長[11]
任次 肖像 姓名 任職期間 政黨 備註
到任時間 卸任時間
國民政府交通部長
1 王伯群
(1885–1944) 		1927年 1931年 中國國民黨 中國國民黨
2 陳銘樞
(1889–1965) 		1931年12月 1932年10月
3 黄紹竑
(1895–1966) 		1932年7月1日 1935年10月
4 朱家驊
(1893–1963) 		1932年10月28日 1935年12月12日
代理 俞飛鵬
(1884–1966) 		1935年 1935年
5 顧孟餘
(1888–1972) 		1935年 1937年
6 俞飛鵬 1937年3月 1938年
7 張嘉璈
(1889–1979) 		1938年 1942年
8 曾養甫
(1898–1969) 		1942年12月 1945年2月
9 俞飛鵬 1945年2月 1946年5月23日
10 俞大維
(1897–1993) 		1946年5月23日 1948年6月1日 無黨籍
行憲後
1 俞大維 1948年6月1日 1949年3月24日 無黨籍 陸軍中將
2 端木傑
(1897–1972) 		1949年3月24日 1950年2月1日 中國國民黨 中國國民黨
暫兼 閻錫山
(1883–1960) 		1949年12月18日 1950年2月1日 陸軍一級上將
3 陳良
(1896–1994) 		1950年2月1日 1950年3月15日 陸軍中將
4 賀衷寒
(1900–1972) 		1950年3月15日 1954年6月1日
5 袁守謙
(1903–1992) 		1954年6月1日 1960年7月23日 陸軍二級上將
6 沈怡
(1901–1980) 		1960年7月23日 1967年12月11日
7 孫運璿
(1913–2006) 		1967年12月11日 1969年10月11日
8 張繼正
(1918–2015) 		1969年10月11日 1972年6月1日
9 高玉樹
(1913–2005) 		1972年6月1日 1976年6月11日 無黨籍 首位台籍部長
10 林金生
(1916–2001) 		1976年6月11日 1981年12月1日 中國國民黨 中國國民黨
11 連戰
(1936–) 		1981年12月1日 1987年4月23日
12 郭南宏
(1936–2023) 		1987年4月23日 1989年6月1日
13 張建邦
(1929–2018) 		1989年6月1日 1991年4月24日
代理 馬鎮方
(1924–2021) 		1991年4月24日 1991年6月1日 政務次長代理
14 簡又新
(1946–) 		1991年6月1日 1993年2月27日
15 劉兆玄
(1943–) 		1993年2月27日 1996年6月10日
16 蔡兆陽
(1941–2008) 		1996年6月10日 1998年4月1日
17 林豐正
(1940–) 		1998年4月1日 2000年3月27日
代理 陳世圯
(1938–) 		2000年3月27日 2000年5月20日 政務次長代理
18 葉菊蘭
(1949–) 		2000年5月20日 2002年2月1日 民主進步黨 民主進步黨 首位女性部長，也是首位民主進步黨籍部長
19 林陵三
(1944–2022) 		2002年2月1日 2006年1月25日
20 郭瑤琪
(1956–) 		2006年1月25日 2006年8月22日
21 蔡堆
(1947–) 		2006年8月22日 2008年5月20日 中國國民黨 中國國民黨
22 毛治國
(1948–) 		2008年5月20日 2013年2月18日
23 葉匡時
(1957–) 		2013年2月18日 2015年1月13日
代理 陳建宇
(1959–) 		2015年1月14日 2015年1月25日 政務次長代理
24 2015年1月26日 2016年5月20日 真除
25 賀陳旦
(1950–) 		2016年5月20日 2018年7月15日 無黨籍
26
吳宏謀
(1955–) 		2018年7月16日 2018年12月3日 2018年10月發生普悠瑪號列車出軌事故，至12月請辭獲准
代理 王國材
(1959–) 		2018年12月4日 2019年1月13日 政務次長代理
27 林佳龍
(1964–) 		2019年1月14日 2021年4月19日 民主進步黨 民主進步黨 2021年4月發生北迴線太魯閣號列車出軌事故，不久後請辭獲准
28 王國材
(1959–) 		2021年4月20日 2024年5月20日 無黨籍
29 李孟諺
(1966–) 		2024年5月20日 2024年8月19日 因爆發婚外情請辭
代理 陳彥伯
 2024年8月20日 2024年9月1日 政務次長代理
30 陳世凱
(1977–) 		2024年9月2日 現任 民主進步黨 民主進步黨

参考資料

[编辑]
维基文库中的相关原始文献：交通部組織法
  1. ^ 国民政府交通部. [2011-08-04]. （原始内容存档于2011-11-23）. 
  2. ^ 陈长河：“国民党政府交通部组织概述”，《民国档案》，1992年第3期
  3. ^ 交通部全球資訊網 > 交通部簡介 > 業務概況 > 電信. 中華民國交通部. 109-09-21 [2012-04-22]. （原始内容存档于2012-05-16）. 
  4. ^ 本院擬撤回520前送請立法院審議尚未進行審查之法案，2016-6-23. [2016-06-26]. （原始内容存档于2016-08-14）. 
  5. ^ 新聞稿. 交通部增設政務次長一人由現任常務次長范植谷轉任。. 交通部. 2017-07-20 [2017-07-21]. （原始内容存档于2017-09-28）. 
  6. ^ 16項組改法案通過 政院將設數位發展部 最快2022掛牌 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中華新聞雲，2021-03-26
  7. ^ 政院推組改新設數位發展部 最快2022年掛牌 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中央通訊社，2021-03-25
  8. ^ 交通部組織法修正三讀 設觀光署、中央氣象署. [2023-05-16]. （原始内容存档于2023-05-20）. 
  9. ^ 修正交通部組織法. [2023-06-07]. （原始内容存档于2023-06-07）. 
  10. ^ 交通部組織調整後一級單位主管及部分所屬機關(構)首長人選，業奉行政院同意核派. [2023-09-05]. （原始内容存档于2023-09-05）. 
  11. ^ 歷任首長任期. www.motc.gov.tw. 2011-12-27 [2019-03-12]. （原始内容存档于2022-06-09） （中文（臺灣））. 

參見

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外部鏈結

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