大和八木站 - 维基百科，自由的百科全书

大和八木站*
大和八木站*
	車站北出口(2021年1月)
日语名称
	大和八木 – やまとやぎ – Yamato-Yagi
车站概览
位置	日本奈良縣橿原市内膳町五丁目1番2號**
地理坐标	34°30′47.15″N 135°47′31.12″E / 34.5130972°N 135.7919778°E
车站构造
站体类型	地面車站及高架車站
站台	共4面6線
其他信息
电报码	ヤキ
历史
启用日期	1923年（大正12年）3月21日
上下車人次; 統計年度	平均每日18,718人次 ; 2017
邻近车站
位置
位置
备注
	* 曾經在1929年由八木站改名為大軌八木站（改名同時遷移車站。舊站現址為八木西口站），在1941年由大軌八木站改名為大和八木站。; 在1929年至今; * 視為同一車站。

大和八木站（日语：大和八木駅／やまとやぎえき^{Yamatoyagi eki */?}）是位於奈良縣橿原市内膳町五丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，大阪線為「D39」、橿原線為「B39」。為站長配置站。

此站為近鐵2條主要路線相交的轉乘站，以及是橿原市的玄關口。

當地人多數稱呼此站為「八木站」，奈良交通（日语：奈良交通）的巴士站名也只稱作「八木站」^[1]。

歷史

1923年（大正12年）3月21日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現時為橿原線）平端 - 橿原神宮前之間開通，八木站同時啟用^[2]。當時車站的位置是在現時八木西口站的位置^[3]。
1925年（大正14年）3月21日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）高田站（現時為大和高田站）延伸至八木站^[4]。
1928年（昭和3年）8月 - 車站改名為大軌八木站^[3]。
1929年（昭和4年）1月5日 - 八木線延伸櫻井站（同時八木線改名為櫻井線），並且把車站位置遷移至現時地點，而舊地點的車站改名為八木西口站，為畝傍線獨立車站^[2]。
1939年（昭和14年）7月28日 - 畝傍線改名為橿原線。
1941年（昭和16年）3月15日 - 與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立^[4]（櫻井線改名為大阪線）。同時大軌八木站改名為大和八木站^[3]^[5]。
1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[4]。
1967年（昭和42年）12月20日 - 橿原線新之口至大阪線大和八木站之間的連絡線建成^[4]。大阪線新設待避線。
2001年（平成13年）2月1日 - 引入SF（儲值車票）系統，以及可以使用大阪地區「Surutto KANSAI（日语：スルッとKANSAI）」卡，此站作為「中途下車指定站」的制度廢止。
2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa^[6]。
2013年（平成25年）3月21日 - 設定為觀光特急「Shimakaze」的停車站。
2014年（平成26年）10月10日 - 隨著觀光特急Shimakaze增加京都發車班次，因此本站設有2對Shimakaze的班次（大阪難波・京都各1對）。

車站構造

此站是大阪線與橿原線兩線交錯構成，第1層是車站唯一出入閘口，車站大堂及橿原線月台，第2層是大阪線月台。是近鐵車站唯一一個非與其他鐵路公司轉乘的交通立體化的車站。

大阪線月台是2面4線島式月台，月台可容納10卡車輛，並且可以待避。橿原線月台是2面2線相對式月台，月台可容納6卡車輛。5號月台可以在同層直接前往閘口機。

有關樓梯、電梯、升降機的位置如下：

■樓梯
A	大阪線1、2號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）
B	大阪線1、2號月台‐橿原線6號月台
C	大阪線3、4號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）
D	大阪線3、4號月台‐橿原線6號月台
E	橿原線5號月台（出入閘口方向）‐橫跨5、6號月台天橋‐橿原線6號月台
■電梯
	橿原線5號月台（出入閘口方向）→大阪線1、2號月台
	橿原線5號月台（出入閘口方向）→大阪線3、4號月台
■升降機
a	大阪線1、2號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）
b	大阪線3、4號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）
e	橿原線5號月台（出入閘口方向）‐ 橫跨5、6號月台天橋
f	橿原線6號月台‐ 橫跨5、6號月台天橋

備註
- 如需要使用升降機從5號月台（出入閘口方向）前往6號月台，需在橫跨5、6號月台天橋兩端乘坐e、f兩架升降機。
- 如需要使用升降機從6號月台前往大阪線，需在橫跨5、6號月台天橋兩端乘坐e、f兩架升降機，前往5號月台，再使用a或b升降機前往大阪線各方向月台。

月台

月台	路線	方向	目的地	備註
大阪線月台（2樓）
1、2	大阪線	下行	櫻井、長谷寺、榛原、名張、伊勢中川方向名古屋方向　伊勢志摩方向
3、4	大阪線	上行	大和高田、布施、大阪上本町方向大阪難波、尼崎、神戶三宮方向大和西大寺・京都方向（僅限京伊特急、觀光特急「Shimakaze」）	但是，若在此站出發的列車會使用1號月台
橿原線月台（1樓）
5	橿原線	下行	橿原神宮前方向　吉野方向
6	橿原線	上行	大和西大寺・京都方向天理方向　奈良方向	但是部分特急會使用3、4號月台

備註
- 大阪線内側2線（2、3號月台）為主線、外側2線（1、4號月台）為待避線。
- 大阪線上行首班車，會在1號月台出發。
- 大阪線與橿原線直通的特急列車會使用大阪線月台。

配線圖

**大和八木站周邊鐵道配線略圖**
	↑ 大和西大寺、京都方向
← 大阪難波、大阪上本町方向		→ 名張、伊勢中川方向
	↓ 橿原神宮前方向
图例参考文献：^[7]

備註

在鄰近的八木西口站是當初此車站遷移前的遺址，現時為獨立車站。與大和八木站分開不同的月台和出口。此站與八木西口站是相同的營業距離，因此使用大和八木站的定期票可於八木西口站出入閘。此外，若乘車來往大和八木站及八木西口站，當作「同站」處理，可使用入場票，或與入場票同價的初乘乘車票來往兩地。另外，八木西口站不是特急停車站，只停急行以下的列車。

特徴

停站列車

與橿原神宮前站相同，此站設有橿原前往大阪和京都方向的列車り。乙特急以下所有定期營業列車、觀光特急「Shimakaze」及部分名阪甲特急停車^[8]^[9]^[10]。
- 名阪甲特急名古屋方向的出發時段為上午6至10時、下午4時至17時（星期六、日及假期則上午6時至下午6時）^[8]，大阪方向的出發時段為下午6時以後所有列車，以及平日上午8時至11時、星期六、日及假期則為上午7時和10時^[8]。除此之外的名阪甲特急與阪伊甲特急所有列車通過^[8]，臨時加班的阪伊甲特急部分班次停車。此外，觀光特急「Shimakaze」來往大阪難波站或京都站的班次均停車^[8]^[9]。
- 大阪線月台中，上午與黃昏時段可轉乘特急列車（名阪乙特急與京伊特急）^[8]。
- 京都方向的特急基本上是使用橿原線6號月台，但是有部分班次在大阪線3、4號月台開出。所以在此站購買特急票往京都方向時，特急票會指出在哪個月台乘車。
大阪線中，設有少數在此站為出發站或終點站的列車^[8]。橿原線中，沒有在此站為出發站或終點站的列車^[9]。此外，在早上部分班次到達此站時改變列車種類，夜間在此站為終點站的列車到達此站後，會執行班次折返五位堂站，此站設有列車夜間停泊。
- 大阪方向的班次中，早上和夜間設有在此站為終點站的急行、區間準急和普通列車。在早上設有在此站為起點站的急行、準急（只限平日）、區間準急。夜間設有起點站的普通列車前往五位堂、大阪上本町（星期六、日及假期）^[8]
- 名張方向的班次中，早上和夜間設有在此站為終點站的普通列車，在平日上午設有在此站為起點站的普通列車前往名張^[8]。
- 在2009年3月20日時間表修正前，設有在此站為終點站的阪伊乙特急。在2012年3月20日時間表修正至2016年3月19日時間表修正期間，設有在此站為終點站的快速急行列車^[11]。

設備、營業上

此車站設有站長，管理大阪線真菅站至櫻井站之間、橿原線新之口站至畝傍御陵前站之間^[12]。此外，除站長室外也設有營業所^[13]。
大阪線月台與橿原線6號月台設有商店^[13]。
設有特急票和定期票専用的自動售票機，以可以在櫃臺購買，大阪線月台設有櫃臺和自動售票機。橿原線6號月台設有自動售票機，可購買特急票^[13]。
車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（可支援回數（日语：回数乗車券）卡及IC卡）。
在出入閘口及轉乘樓梯附近，設有LCD式發車資訊熒幕。

新之口連絡線

在車站内，橿原線新之口站與大和八木站大阪線月台之間設有新之口連絡線。

京伊特急、來往京都站的觀光特急「Shimakaze」、來往近鐵名古屋站至天理站或大和西大寺站之間的臨時特急、以及來往高安檢修中心（日语：高安検修センター）或五位堂檢修車廠（日语：五位堂検修車庫）的回廠列車會使用此連絡。此外，這條線上也設有一個維修基地。

使用狀況

以下會列出大和八木站的使用狀況變遷^[14]^[15]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（大和八木站）
年度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果人／日		特別事項
年度	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果	特別事項
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	34,932
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	36,328
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	37,614
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	37,022
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	43,156
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	44,620
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	44,640
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	47,388
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	46,479
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	46,198
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←			12月5日	43,256
1996年（平成8年）		←←←←
1997年（平成9年）		←←←←
1998年（平成10年）		←←←←
1999年（平成11年）		←←←←
2000年（平成12年）		←←←←
2001年（平成13年）		←←←←
2002年（平成14年）		←←←←
2003年（平成15年）		←←←←
2004年（平成16年）		←←←←
2005年（平成17年）	3,812,490	←←←←	3,078,445	6,890,935	11月8日	37,189
2006年（平成18年）	3,847,290	←←←←	3,023,201	6,870,491
2007年（平成19年）	3,821,910	←←←←	2,975,865	6,797,775
2008年（平成20年）	3,852,060	←←←←	2,960,356	6,812,416	11月18日	37,269
2009年（平成21年）	3,695,940	←←←←	2,839,028	6,534,968
2010年（平成22年）	3,641,490	←←←←	2,896,532	6,538,022	11月9日	37,335
2011年（平成23年）	3,571,890	←←←←	2,900,488	6,472,378
2012年（平成24年）	3,532,260	←←←←	2,973,244	6,505,504	11月13日	34,537
2013年（平成25年）	3,641,940	←←←←	3,122,888	6,764,828
2014年（平成26年）	3,578,340	←←←←	3,081,949	6,660,289
2015年（平成27年）	3,663,510	←←←←	3,175,406	6,838,916	11月10日	36,886
2016年（平成28年）	3,677,820	←←←←	3,141,455	6,819,275
2017年（平成29年）	3,671,610	←←←←	3,160,364	6,831,974
2018年（平成30年）					11月13日	37,345

車站內設施

車站內店舗都由近鐵零售（日语：近鉄リテーリング）營運。

1,、2號月台
- 便利商店 (FamilyMart)
3, 4號月台
- 便利商店 (FamilyMart)
5號月台
- 商店
- 麵包店（Pannetorie）
- 西式糖果店（D's Collection）
6號月台
- 便利商店 (FamilyMart）
- 壽司店（柿之葉壽司屋）
車站大堂
- 近畿日本Tourist（日语：近畿日本ツーリスト）關西近鐵八木站營業所
- 日本租車八木站前營業所
- 近鐵不動產（日语：近鉄不動産）八木營業所
- 成城石井大和八木店
- Mister Donut 八木站前店
- 商店

車站周邊

主要周邊設施

北出口
- 奈良交通（日语：奈良交通）巴士站、八木訊問處、中南和旅行中心
- 的士站（橿原的士、中川的士、向日葵的士、999（3Q）的士、榮的士）
- 橿原市營停車場、單車停泊場
- 奈良縣立橿原文化會館
- 奈良縣木材會館
- 奈良縣醫師會館
  - 奈良縣醫師會館附屬看護専門學校
- 近鐵百貨店（日语：近鉄百貨店）橿原店
- JTB Travelland（日语：JTBトラベランド）大和八木店
- ABC房屋（日语：ABCハウジング）橿原住宅公園（住宅展示場）
- 金融機關
  - 里索那銀行橿原分店、八木分店
  - 南都銀行（日语：南都銀行）橿原分店八木站前出張所
  - 近畿產業信用組合（日语：近畿産業信用組合）橿原分店
南出口

車站東邊是國道24號。

奈良交通（日语：奈良交通）巴士站
的士站（近鐵的士（日语：近鉄タクシー）、中川的士、橿原的士、向日葵的士、999（3Q）的士、榮的士）
橿原Navi Plaza（橿原市觀光交流中心）
近鐵八木站前崗亭
橿原市營單車停泊場
奈良橿原光芒酒店
今井町（日语：今井町）（寺内町（日语：寺内町））
小綱町（正蓮寺大日堂）
小綱町（入鹿神社（日语：入鹿神社））
橿原市政廳
橿原郵局（日语：橿原郵便局）
奈良地方法務局橿原出張所
Sumire Hall
大和橿原城市酒店
近鐵橿原線八木西口站
JR西日本櫻井線畝傍站
豐田租車橿原店
三菱日聯證券橿原分店
大和超級市場八木店（2008年1月暫時終業，隨後在同地重建新超級市場，2013年4月再次營業）
金融機關
- 三菱日聯銀行橿原分店
- 南都銀行（日语：南都銀行）橿原分店
- 京都銀行橿原分店
- 大和信用金庫（日语：大和信用金庫）八木分店

巴士路線

北出口和南出口也有巴士站。所有路線皆由奈良交通營運。

北出口巴士站
- [63]：八木耳成循環・外回
- [64]：八木耳成循環・内回
- [73]：經橿原綜合廳舍八木耳成循環・外回り
- [74]：經橿原綜合廳舍八木耳成循環・内回り
南出口1號乘車處
- [50]：前往醫大醫院玄關口
- [51]：經畑屋口前往下市口站
- [52]：經南大和三丁目前往下市口站
- [53]：前往近鐵御所站
- 橿原市社區巴士（日语：橿原市コミュニティバス）：前往橿原市昆蟲館（日语：橿原市昆虫館）
- 橿原市社區巴士（日语：橿原市コミュニティバス）：經橿原市昆蟲館前往橿原神宮前站（中央出口）（只限星期六、日及假期）
南出口2號乘車處
- [8]：前往菖蒲町四丁目
- [28]：前往南白橿
- [40]：前往AEON MALL橿原（日语：イオンモール橿原）
- [臨時路線]：前往橿原総合泳池
- 特急[301]：前往新宮站行（八木新宮特急巴士（日语：八木新宮特急バス））
- 夜行高速巴士大和號：前往新宿
- 機場利木津巴士：前往關西國際機場

在冬季星期六、日及假期設有霧冰巴士前往和佐又山。

相鄰車站

近畿日本鐵道

□特急停車站（Hinotori僅部分班次停靠，Shimakaze則有2對，分別由大阪難波、京都發車）

名阪甲特急

鶴橋（A04/D04）－大和八木（B39/D39）－津（E39）

阪伊甲特急

鶴橋（A04/D04）－大和八木（B39/D39）－伊勢市（M73）

京伊特急

大和西大寺（A26/B26）－大和八木（B39/D39）－名張（D49）

觀光特急Shimakaze阪伊系統

鶴橋（A04/D04）－大和八木（B39/D39）－伊勢市（M73）

觀光特急Shimakaze京伊系統

大和西大寺（A26/B26）－大和八木（B39/D39）－伊勢市（M73）

大阪線

■快速急行、■急行

大和高田（D25）－大和八木（D39）－櫻井（D42）

■準急、■区間準急、■普通

真菅（D27）－大和八木（D39）－耳成（D40）

橿原線

■急行

田原本（B36）－大和八木（B39）－八木西口（B40）

■普通

新之口（B38）－大和八木（B39）－八木西口（B40）

參考資料

^ 此車站冠上了舊國名，以分辨西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰線（嵯峨野線）的八木站。
^ ^2.0 ^2.1 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號近畿日本鐵道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 679. 全國書籍編號:21906373.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 曾根悟（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 週刊朝日百科. 2號近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 8 関西1. 新潮社. 2008: 28. ISBN 978-4-10-790026-5.
^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-02-27]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
^ 『全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究）大阪都心部・奈良篇」川島令三（日语：川島令三）著作、草思社發行、1993年3月15日、166頁、ISBN 978-479420498-1
^ ^8.0 ^8.1 ^8.2 ^8.3 ^8.4 ^8.5 ^8.6 ^8.7 ^8.8 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號、p.124 - p.147・p.284 - p.306
^ ^9.0 ^9.1 ^9.2 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號、p.186 - p.205・p.344 - p.362
^ 次世代新型観光特急「しまかぜ」、平成25年3月21日デビュー!PDF - 近畿日本鐵道株式會社、2012年9月28日
^ 近鉄時刻表2014年9月21日ダイヤ変更号、p.120 - p.142・p.280 - p.302
^ 『HAND BOOK 2010』、近畿日本鐵道綜合企劃部編寫、2010年9月
^ ^13.0 ^13.1 ^13.2 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-03-29）.
^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

外部連結

大和八木站 - 近畿日本鐵道

[1] 此車站冠上了舊國名，以分辨西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰線（嵯峨野線）的八木站。

[sone03-2] 2.0 ^2.1 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號近畿日本鐵道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.

[kintetsu679-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 679. 全國書籍編號:21906373.

[sone02-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 曾根悟（監修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 週刊朝日百科. 2號近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.

[chizu28-5] 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 8 関西1. 新潮社. 2008: 28. ISBN 978-4-10-790026-5.

[6] 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-02-27]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.

[7] 『全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究）大阪都心部・奈良篇」川島令三（日语：川島令三）著作、草思社發行、1993年3月15日、166頁、ISBN 978-479420498-1

[近鉄時刻表_20180317_大阪-8] 8.0 ^8.1 ^8.2 ^8.3 ^8.4 ^8.5 ^8.6 ^8.7 ^8.8 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號、p.124 - p.147・p.284 - p.306

[近鉄時刻表_20180317_京都-9] 9.0 ^9.1 ^9.2 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號、p.186 - p.205・p.344 - p.362

[10] 次世代新型観光特急「しまかぜ」、平成25年3月21日デビュー!PDF - 近畿日本鐵道株式會社、2012年9月28日

[近鉄時刻表_20140921_大阪-11] 近鉄時刻表2014年9月21日ダイヤ変更号、p.120 - p.142・p.280 - p.302

[12] 『HAND BOOK 2010』、近畿日本鐵道綜合企劃部編寫、2010年9月

[近鉄時刻表_20180317_営業案内-13] 13.0 ^13.1 ^13.2 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87

[14] 奈良縣統計年鑑. [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-03-29）.

[15] 近鐵PR手冊「きんてつ」

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

	↑ 大和西大寺、京都方向
← 大阪難波、大阪上本町方向		→ 名張、伊勢中川方向
	↓ 橿原神宮前方向
图例参考文献：^[7]