對號快車 - 维基百科，自由的百科全书

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對號快車為臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）對於需劃位的列車類型統稱名詞，多數運行於中長途路線，乘客需要按車票上所示的車廂和座位編號乘車^[1]。

1949年11月11日臺鐵局開始實施對號入座服務，為對號列車始祖。在1960年代開行觀光號與光華號。在1970年臺鐵局推出較觀光號快速、但較光華號慢的莒光號快車，西部幹線電氣化完成後加上「復興號」及「自強號」等列車^[2][3]。臺鐵局在2023年的對號列車車型為自強號及莒光號，台鐵觀光列車也是對號列車的一種形式。

台灣高鐵列車採用對號座形式，但並無稱呼對號列車，僅稱對號座，自由座等等^[4]。

• 臺灣鐵路東部幹線對號快車時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 臺灣鐵路西部幹線對號快車時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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