層流翼 - 维基百科,自由的百科全书
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層流翼(英文:Laminar Flow Wing)是一種飛機翼橫切面設計,不同於一般機翼橫切面是上彎下平,層流翼的上下翼面都是彎曲凸起(上方比下方略凸),其最大凸起處為弦長50%處,而最前方相對較薄,此種設計能減少流經翼面的湍流,減少空氣阻力而加快飛機速度和減少耗油量,層流翼的缺點為在低速時產生的昇力較一般機翼為少。
層流翼最初由NACA研發,最有名採用層流翼的飛機就是二次大戰時美國的P-51野馬式戰鬥機。
相關條目
[编辑]參考文獻
[编辑]- 騰雲野馬:美國P-51野馬戰鬥機發展及作戰史,蒙創波著,知兵堂出版社,ISBN 978-986-6412-10-3
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