平田公共運輸交匯處 - 维基百科,自由的百科全书
平田公共運輸交匯處 Ping Tin Public Transport Interchange | |
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位置 | 觀塘區啟田商場、安田邨 |
途经线路 | |
历史 | |
启用日期 | 2003年7月6日 |
相关信息 | |
途经道路 | 安田街 |
附近建筑 | 平田邨、啟田邨、安田邨等 |
平田公共運輸交匯處(英語:Ping Tin Public Transport Interchange)位於九龍東觀塘區藍田啟田商場新翼地下、安田邨基座。平田公共運輸交匯處包括一個巴士總站和一個小巴總站,兩總站中間因停車場通道而分隔開。
此總站可讓市民在此前往紅磡、慈雲山、旺角、葵涌、沙田及港島區(銅鑼灣至中環一帶)。現時共有12條巴士路線和2條專線小巴路線作為終點站。
總站路線資料(巴士)
[编辑]1968年2月24日起投入服務,2003年7月6日配合平田總站啟用而遷入,途經藍田、觀塘、牛頭角、新蒲崗、九龍城、土瓜灣等地,為沿線乘客服務。
1968年2月24日起投入服務,2003年7月6日配合平田總站啟用而遷入,途經藍田、觀塘、偉業街、九龍灣商貿區、麗晶花園、彩虹邨、新蒲崗及鳳凰新村等地,為沿線乘客服務。
1975年3月16日起投入服務,初期來往藍田(北)←→大角咀碼頭,1993年8月26日起延長至藍田(廣田邨),並保留平日早上由藍田(北)開出的特別班次,此特別班次2003年7月6日配合平田總站啟用而改由本站開出,途經興田邨、觀塘、牛頭角、新蒲崗、九龍城、旺角、大角咀等地,為沿線乘客服務。
1975年12月23日起投入服務,初期來往觀塘(裕民坊)←→葵盛(東),1990年5月29日九龍區總站延長至藍田站,再於2003年7月6日遷往平田,途經藍田、觀塘、牛頭角、彩虹邨、鑽石山、黃大仙、大窩坪、石籬、葵興、葵芳(僅往葵盛(東)方向)等地,為沿線乘客服務。
2018年3月5日起投入服務,途經葵興、中葵涌、呈祥道、龍翔道後直達九龍灣商貿區及觀塘市中心來往平田,初時只於星期一至五早上提供單向服務。於2020年12月14日提供回程服務。
2017年12月4日投入服務,途經葵芳、美孚、黃大仙、鑽石山、九龍灣、觀塘及藍田,只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。
2024年3月11日投入服務,途經葵興、葵芳、荔景、美孚、黃大仙、鑽石山、九龍灣、觀塘及藍田,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。
只在清明節及重陽節期間行走。初期來往和合石及藍田站,後來九龍區總站由2013年重陽節起改為平田。
2014年8月4日起投入服務,當時循環來往沙田站及平田。此線於2017年1月23日遷往火炭站,並加經火炭工業區及源禾路(瀝源邨及禾輋邨一帶),為瀝源邨及禾輋邨一帶居民、火炭居民、及來往火炭工業區、沙田市中心上下班的通勤乘客提供一條來往東九龍的直達路線,並更改服務時間為06:45-22:15。2021年9月26日繞經油塘及碧雲道,不經啟田道,並改為雙向運作。
1994年6月30日起投入服務,2003年7月6日配合平田總站啟用而遷入,途經藍田、廣田邨、高俊苑、鯉魚門廣場、油塘邨、東區海底隧道、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環,為沿線乘客服務。
2018年1月15日起投入服務,是603線的特別班次,途經藍田、廣田邨、高俊苑、鯉魚門廣場、油塘邨、東區海底隧道、北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環,初時只於星期一至五早上提供單向服務。於2021年9月20日提供回程服務。
2000年8月31日起投入服務,2003年7月6日配合平田總站啟用而遷入,是603線的特快班次,只提供單向往藍田服務,不經銅鑼灣一帶。
2004年2月23日起投入服務,是603線的短途班次,只提供單向往港島服務,港島區終點站位於中環干諾道中86號。
1978年10月7日起投入服務,初期來往觀塘碼頭←→沙田馬場,2000-01年度馬季起延長至藍田(北),再於2003年7月6日遷往平田,途經藍田、廣田邨、高俊苑、鯉魚門廣場、油塘邨、觀塘、牛頭角、彩虹邨、新蒲崗、黃大仙等地,為到馬場消遣的人士服務。由2018年9月2日起取消平田往沙田馬場的服務,只在沙田馬場賽馬日賽事完結後提供由沙田馬場返回本站之服務。
總站路線資料(專線小巴)
[编辑]車坑分佈
[编辑]車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
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車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
1 | 雙坑 | 過海隧道巴士603、603A、603S線 |
2 | 單坑 | 九龍巴士15A線 |
3 | 雙坑 | 九龍巴士38、38P線 |
4 | 單坑 | 九龍巴士15線 |
5 | 九龍巴士16線(特別班次) | |
6 | 九龍巴士88X線 | |
7 | 交匯處外停車灣 | 紅色小巴站 |