弘益大學站 - 维基百科，自由的百科全书

弘益大學站 Hongik Univ.
機場鐵道月台
朝鲜语名称
諺文	홍대입구역
朝鮮漢字	弘大入口驛
馬-賴式	Hongtae-ipku-yŏk
文觀部式	Hongdae-ipgu-yeok
车站概览
位置	韩国首爾特別市麻浦區 楊花路（朝鲜语：양화로 (서울)）地下160（2號線） 楊花路地下188（京義·中央線、機場鐵道）
地理坐标	37°33′24″N 126°55′25″E / 37.55667°N 126.92361°E / 37.55667; 126.92361
车站类别	無配置簡易站
运营者	首尔交通公社 韓國鐵道公社 機場鐵道
途经线路	●首爾地鐵2號線 ●首都圈電鐵京義·中央線 ●仁川國際機場鐵道
车站构造
站体类型	地下車站
站台	● 島式月台 ●● 側式月台
其他信息
车站代码	239 K314 A03
历史
启用日期	● 1984年5月22日 ● 2010年12月29日 ● 2012年12月15日
营运信息
乘客數量 （2023年）	平均每日178,929人次
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站 合井 238 1.1km 外圈 2號線 239 新村 1.3km 240 内圈 加佐 K315 1.7km 往文山 京義·中央線 K314 西江大學 0.9km K313 往砥平 数码媒体城 K316 3.2km 往文山 京義·中央線 京义急行 B急行 孔德 2.8km K312 往龍門 孔德 A02 2.8km 往首爾 仁川國際機場鐵道 A03 数码媒体城 3.4km A04 往仁川國際機場2號航站樓
位置

弘益大學站（朝鮮語：홍대입구역／弘大入口驛 ^{Hongdae-ipgu yeok */?}）是首爾地鐵2號線、京義·中央線與機場鐵道三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市麻浦區東橋洞（朝鲜语：서교동 (서울)）。站名原訂為「東橋站」（동교역），後因應鄰近的弘益大學要求，於正式通車前改為「弘益大學站」。

三線站體均為地下車站，轉乘通道約400公尺並設有電動步道，候車月台也皆設有月台幕門，並有出口共9處。

車站大廳位於地下1樓，月台層則位於地下2樓。

站體為1面2線島式月台構造，並設有迴車線與留置線，供部分列車於此站起終着。

車站大廳位於地下2樓，月台層則位於地下1樓。

站體為2面2線側式月台構造，候車大廳與機場鐵道共用。

車站大廳位於地下2樓，月台層則位於地下4樓。

站體為2面2線側式月台構造，候車大廳與京義·中央線共用。

• 1983年6月30日：決定站名為東橋站（동교역）^[1]。
• 1984年5月18日：改名為弘大入口站（홍대입구역）^[2]。
• 1984年5月22日：2號線站體落成啟用，出口共6處。
• 2006年4月25日：3號、4號出口廢止使用，原5號出口改為4號出口、原6號出口則改為5號出口。。
• 2010年12月29日：仁川機場鐵道站體開通，出口增加至9處。3號出口恢復開通，原4號出口改為8號出口、原5號出口則改為9號出口。
• 2012年12月15日：首都圈电铁京义线（龍山線路段）站體開通，6號出口開始使用。
• 2014年12月27日：首都圈電鐵京義線編入首都圈電鐵京義·中央線。

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• 윗잔다리兒童公園
• 東橋治安中心
• 中小企業銀行

• 
  2號線站名牌
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  京義·中央線站名牌（更名前）
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  機場鐵道站名牌（更名前）
• 
  剪票閘口（機場鐵道側）
• 
  2號線月台
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  機場鐵道月台
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  2號線月台門資訊板
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  轉乘通道
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  轉乘通道
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  機場鐵道月台的公共藝術
• 
  4號出口
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  6號出口
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  8號出口
• 
  9號出口

機場鐵路的2010年資料由開通日2010年12月29日起計至12月31日為止共3日為基準換算，龍山線的2012年資料由開通日2012年12月15日起計至12月31日為止共17日為基準換算。