溫莎國際機場 - 维基百科,自由的百科全书
溫莎國際機場 Windsor International Airport | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
所有者 | 溫莎市政府 | ||||||||||||||
營運者 | Your Quick Gateway, Inc. | ||||||||||||||
服務城市 | 加拿大安大略省溫莎 | ||||||||||||||
地理位置 | 加拿大安大略省溫莎 | ||||||||||||||
海拔高度 | 623英尺(190米) | ||||||||||||||
坐标 | 42°16′34″N 82°57′19″W / 42.27611°N 82.95528°W | ||||||||||||||
網址 | yqg.ca | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2007/2008) | |||||||||||||||
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溫莎國際機場(英語:Windsor International Airport,IATA代码:YQG;ICAO代码:CYQG)位於加拿大安大略省溫莎市東南角,為一座公眾機場,2011年旅客量達193,000人次[3]。
歷史
[编辑]溫莎國際機場的前身沃克機場(Walker Airport)於1928年9月8日正式開幕,為一草坪機場,地皮從當地威士忌酒商希拉姆·沃克(Hiram Walker)的家族租用,首五年免租,該家族並捐出1萬元興建機庫,機場遂以該家族命名[3]。第二次世界大戰展開之際,機場業權於1939年先轉交溫莎市政府,再轉至加拿大交通部,當局並落實興建機場跑道。加拿大國防部於1940年在此設立飛行學校,而機場跑道、控制塔和行政大樓等設施亦於同年落成[3]。
隨著戰爭結束,空軍飛行學校於1945年關閉,而加拿大交通部亦提出將機場營運權交回溫莎市政府,但於1950年被市政府拒絕[3]。當局隨後拆卸空置的戰時建築,並於1958年完成擴建主客運大樓,再於1969年完成將07/25跑道延長至7900英尺。當局於1976年-77年擴建客運大樓,再於1983年-85年進行一系列工程,包括改善跑道和滑行道、增設消防局、更換跑道照明燈和翻新客運大樓[3]。
加拿大交通部終在1998年將機場業權交回溫莎市政府,市府隨即將機場營運業務外判予信佳集團(Serco),合約為期十年,但信佳於2007年2月提早終止合約[3]。市府遂於同年成立全資附屬公司「Your Quick Gateway (Windsor) Inc.」來營運機場[3]。
航空公司和目的地
[编辑]客運服務
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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加拿大航空快線 | 多倫多-皮爾遜 |
皮利島交通公司 | 季節性航班:皮利島 |
波特航空 | 多倫多-比利·畢曉普 |
陽翼航空 | 季節性航班:巴拉德羅、聖克拉拉 |
西捷航空 | 季節性航班:卡加利 |
貨運服務
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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SkyLink Express | 哈密尔顿 |