台9線 - 维基百科,自由的百科全书

臺灣省道臺9線
臺灣省道臺9線的路線圖
道路信息
道路總長453.851公里[1](282.010英里)
5條支線
限制車速限制:
最高30~70公里每小時
最低0~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點臺北市中正區行政院
頭城交流道
終點屏東縣枋山鄉楓港
台9甲線
總長19.964公里(12.405英里)
台9乙線
總長3.407公里(2.117英里)
台9丙線
總長22.803公里(14.169英里)
台9丁線
總長69.074公里(42.921英里)
台9戊線
總長16.151公里(10.036英里)
公路系統
臺灣省道
臺9線起點,位於監察院旁

台9線,又稱東部幹線,是臺灣東部一條南北向的臺灣省道,全長453.851公里。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點),南迄屏東縣枋山鄉楓港(銜接臺1線枋寮方向),由北到南縱貫所有東部縣市,包括臺北的中山南路羅斯福路,以及北宜公路蘇花公路花東縱谷公路南迴公路等幹線公路,皆是臺9線的構成路段,為臺灣東部重要公路之一,與西部的台1線大致構成環島路網。

臺北市中山南路與羅斯福路交界處路名標誌,兩路均屬於臺9線;背景建築物為國家戲劇院

行經鄉鎮市區、里程數

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北宜公路路段

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台北市中山南路羅斯福路
新北市北新路北宜路
宜蘭縣

蘭陽平原路段

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蘇花公路路段

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清水斷崖
宜蘭縣
花蓮縣

花東公路路段

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富里鄉公路旁
公路旁稻田
花蓮縣
  • 花蓮市:花蓮190.280K → 中正中華路口195.502K(右 台9丙線岔路)
  • 吉安鄉(吉豐路):南埔192.458K(左 台11線岔路) → 干城(右接 台9丙線
  • 壽豐鄉(中山路→中華路→中央路→林榮路):志學203.5K→壽豐205.949K(右 台9丙線岔路) → 光華214.171K(左 台11丙線岔路)
  • 鳳林鎮:林榮217.100k → 鳳林224.350k → 長橋229.000k
  • 光復鄉:馬太鞍溪橋232.429k(鎮鄉界)→ 光復235.405k(左 台11甲線岔路,光復車站前)
  • 瑞穗鄉:富源246.327k → 瑞穗255.250k → 舞鶴264.200k
  • 玉里鎮:三民266.100k → 大禹272.400k → 玉里277.200k(興國路)(與 台30線共線起點)→安通282.850k(與 台30線共線終點)
  • 富里鄉(大莊路→東竹路→中興路→中山路):東里(東里派出所前)287.450k→富里301.210k(左 台23線岔路)→ 縣界橋304.737k(花東縣界)
台東縣

南迴公路路段

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台東縣
  • 台東市:馬蘭364.0k→台東糖廠365.0k→豐年國中368.0k→豐田370.0k→大南374.0k(右 台9乙線終點岔路)→下建和380.0k→崎仔頭381.50k(左 縣道194號岔路)→知本橋382.0k(市鄉界)
  • 太麻里鄉:美和384.50k(左 台11線終點岔路)→三和國小386.000k→太麻里386.5k(東63線岔路)→金崙397.2k→多良400.5k
  • 大武鄉:大武418.0k(大武橋)→尚武421.0k
  • 達仁鄉:達仁425.50k→安朔426.0k(左 台26線終點岔路)→左 台9戊線起點岔路426.9k→安朔高架橋428.1k→草埔森永隧道北口432.9k→
屏東縣

支線

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甲線

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臺灣省道臺9甲線
  • 新烏公路
  • 北烏公路
  • 新北橫公路
道路信息
道路總長19.964公里(12.405英里)
限制車速限制:30~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點新北市新店區青潭
終點新北市烏來區孝義
公路系統
臺灣省道

台9甲線(新店-烏來),計畫名新北橫公路,原本北起新北市新店區青潭,東迄宜蘭縣宜蘭市市區,其中在新店至烏來孝義,即所謂的「新烏公路」,為最初縣道111號的一部份(安坑公館崙-烏來)。[2][3][4]

烏來孝義至員山雙連埤約30公里路段因通過福山植物園而一直處於計畫中(未闢建)狀態,直到2014年7月將本路線終點縮減至烏來,雙連埤-宜蘭路段重編為台7丁線

  • 新店區:青潭0.000k(起點,接 台9線)→龜山7.818k;本路段為新烏路一段(青潭~粗坑里)、二段(屈尺里)與三段(龜山里)
  • 烏來區:烏來13.971k→孝義19.964k(終點
2014年解編路段

(北起新北市烏來區,東至宜蘭縣員山鄉,於2014年7月16日公告解編)

  • 烏來區:孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段
  • 員山鄉:阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤50k
2014年重編為 台7丁線路段
  • 員山鄉:雙連埤50k→圳頭56.084k→內員山60.834k→新城橋64k
  • 宜蘭市:新城橋64k→宜蘭酒廠前舊城西南路口66.188k(終點 台7線岔路)

乙線

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臺灣省道臺9乙線
道路信息
道路總長3.407公里(2.117英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點台東縣卑南鄉太平
終點台東縣台東市豐田
公路系統
臺灣省道

台9乙線(太平-豐田),北起台東縣卑南鄉太平,南至台東縣台東市豐田,全長3.407公里,該路線計畫原用意推測是因為賓朗到台東市→大南之間的台九線走向呈V字型,為節省路程而設計此一路線。[5]

  • 卑南鄉: 0.000K太平(起點,接 台9線)→太平橋→太平村
  • 台東市: 3.407豐田里(終點,接 台9線
解編後的台9乙線 利嘉至泰安路段

舊線

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2013.6.17原路線解編為市區道路,全線位於台東縣境,起點賓朗至泰安段未通車,未通車路段長3.372公里。

  • 卑南鄉:0.000K賓朗村(起點,賓朗橋,接 台9線)→太平溪(橋梁未興建)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(呂家)
  • 台東市:新園里大南部落(終點,接 台9線

丙線

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臺灣省道臺9丙線
道路信息
道路總長22.803公里(14.169英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點花蓮縣花蓮市
終點花蓮縣壽豐鄉
公路系統
臺灣省道

台9丙線(花蓮-壽豐),北起花蓮縣花蓮市,南至花蓮縣壽豐鄉,全長22.803公里,為花蓮市區通往鯉魚潭的道路,全線位於花蓮縣境。[6]

本線原為台9舊線,台9線吉安鄉壽豐鄉路段截彎取直並新建木瓜溪橋後改編為台9丙線

丁線

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臺灣省道臺9丁線
舊蘇花公路
道路信息
道路總長69.074公里(42.921英里)
共线 台9線
限制車速限制:30~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點宜蘭縣蘇澳鎮箕山橋
終點花蓮縣秀林鄉大清水
公路系統
臺灣省道
東澳灣及烏石鼻

台9丁線(蘇澳-大清水),為台九線蘇花公路改線之後,由舊線改編而成,也是臺灣公路系統中里程第三長的省道支線[註 1][7]

  • 宜蘭縣
    • 蘇澳鎮:蘇澳市區中山、蘇港、聖愛路口箕山橋(起點,接 台9線;與 台2戊線共線起點)→中山路一段→0.5k蘇澳國小→1.8k白米橋→蘇東中路(與 台2戊線共線終點)→蘇花路五段→2.5k砲台山、金刀比羅神社(左叉路蘇南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宮里→正道橋(海拔約300-350公尺,蘇花公路舊線臨海最高點)→南蘇澳觀景台→烏岩角觀景台(蘇花公路安魂碑)→大坑橋(大崩塌區)→慶安堂(開路先鋒爺)→東澳橋(以下至南澳橋,蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮)→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里15K(東澳至南澳間與 台9線共線起點)→新澳隧道17K(長1162m,海拔約250公尺,以東有舊道往烏石鼻〈烏石鼻隧道〉)→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋26K( 台9線共線路段終點
    • 南澳鄉:南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫(日治時期為著名停車場,海拔約230公尺,Rukiyoh,旁有萼溫斷崖)→觀音44K(Go-on,又名高峰,海拔約224公尺)→觀音石→鼓音→谷風橋→漢本車站49K(半分Hanbun/百里分、白來分,蘇花公路中間點)→澳花隧道(原名漢本隧道,原長488m,現長504m)→澳花村路口→大濁水橋(花蓮宜蘭縣界)
  • 花蓮縣秀林鄉:大濁水橋53K→和平村54K(克尼布Knibu/克來寶Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,和平至和中與 台9線共線)→和平隧道(長839m)→和中隧道(長370m)→和仁隧道(長783m)→和仁65K(卡那崗Kanagan)→卡南橋65.5K( 台9線共線)→和仁臨海短隧道(長28m,太魯閣國家公園界碑、清水斷崖北端之卡那岡斷崖)→仁清隧道(長200m,海拔約70公尺)→和清隧道(長315m)→大清水69.074K(終點,吳錦文段長紀念碑[8],接 台9線

戊線

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臺灣省道臺9戊線
舊南迴公路
道路信息
道路總長16.151公里(10.036英里)
限制車速限制:25~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點台東縣達仁鄉安朔
終點屏東縣獅子鄉草埔
公路系統
臺灣省道

台9戊線(安朔-草埔),為原台9線南迴公路改線後的舊路線改編而成。

里程表

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臺九線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺北市 全區(南下) 7.4
臺北市 中正區 4.6
文山區 2.8
臺北市 全區(北上) 7.4
臺北市 中正區 2
大安區 3
文山區 2.4
新北市 全區 49.2
新北市 新店區 13.4
石碇區 9.9
坪林區 25.9
宜蘭縣 全區 86.6
宜蘭縣 頭城鎮 13.4
礁溪鄉 7.2
宜蘭市 8.3
五結鄉 2.9
羅東鎮 2.7
冬山鄉 7.9
蘇澳鎮 20.2
南澳鄉 24
花蓮縣 全區 161
花蓮縣 秀林鄉 26.5
新城鄉 17.2
花蓮市 6
吉安鄉 7.5
壽豐鄉 16
鳳林鎮 15.6
光復鄉 13
瑞穗鄉 19.1
玉里鎮 18.1
富里鄉 22
臺東縣 全區 130.5
臺東縣 池上鄉 6.5
關山鎮 12.8
鹿野鄉 17.5
延平鄉 0.3
卑南鄉 13.4
臺東市 21.3
太麻里鄉 30.5
大武鄉 19.9
達仁鄉 8.3
屏東縣 全區 19.2
屏東縣 獅子鄉 16.1
枋山鄉 3.1

臺九甲線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
新北市 全區 19.7
新北市 新店區 9.6
烏來區 10.1

臺九乙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺東縣 全區 3.3
臺東縣 卑南鄉 3.3

臺九丙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
花蓮縣 全區 22.7
花蓮縣 花蓮市 1.7
吉安鄉 9.7
秀林鄉 3.8
壽豐鄉 7.5

臺九丁線(原蘇花公路)

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
宜蘭縣 全區 52.8
宜蘭縣 蘇澳鎮 29.6
南澳鄉 23.2
花蓮縣 全區 16.1
花蓮縣 秀林鄉 16.1

臺九戊線(原南迴公路)

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
屏東縣 全區 4.3
屏東縣 獅子鄉 4.3
臺東縣 全區 11.7
臺東縣 達仁鄉 11.7


資料來源:Google地圖精算

交流道

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鄰近鐵路車站

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  • 台灣鐵路管理局
    • 宜蘭線:礁溪、四城、二結、中里、新馬、蘇澳新、蘇澳。
    • 北迴線:東澳、南澳、武塔、漢本、和平、和仁、崇德、新城、景美。
    • 台東線:志學、壽豐、豐田、林榮新光、光復、三民、東里、關山、鹿野。
    • 南迴線:太麻里、多良(停止營運、停靠)
  • 台北捷運
    • 松山新店線:中正紀念堂、古亭、台電大樓、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店區公所、新店,均沿台9線所經道路地下設置。

特色

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  • 台9線在1978年後成為臺灣公路系統中里程最長的公路,然蘇花改、南迴改竣工後,台9線縮短約20公里長,目前全長454.566公里[1],因此現在為臺灣公路系統里程第二長的公路,僅次於台1線
  • 台9線於台東縣關山鎮德高(313.5K)至鹿野鄉武陵(328K)路段,全長14.5公里,為全台灣最長的直線公路[9][10]
  • 台9線的蘇花公路改善計畫路段(仁水隧道除外)路段,是台灣一般省道裡極少數禁止機車行駛的路段。[11]
  • 台9線在大武鄉尚武漁港旁設立大武之心南迴驛休息站,於2022年9月開幕,提供560坪賣場、景觀餐廳、海景咖啡廳、洗手間、觀景平台等設施,腹地規畫停放78輛機車、112輛小客車、17輛大客車車位,同時預留電動汽車充電設施,規模不輸高速公路休息站。是台東地區最大休憩站,結合漁港水岸景觀,建物造型也會是南迴門戶的新地標,與大武之心對望為南迴藝術季知名打卡景點「1314號的藍」。

註釋

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  1. ^ 最長、第二長的省道支線分別為 台19甲線(長78.693公里)、 台7甲線(長73.988公里)。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 省道公路路線. 交通部公路總局: 4. [2018-02-08]. (原始内容存档于2021-04-14). 
  2. ^ 西坑林道-消失的台九甲線 健行筆記. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  3. ^ 20221112台9甲線(新烏公路,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  4. ^ 烏來計畫打隧道直通宜蘭?| 消失的新北橫公路台9甲去哪了! 黑皮. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  5. ^ 省道公路路線 中華民國交通部公路總局. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  6. ^ 20190805台9丙線(鯉魚潭~壽豐,附路線圖)﹝花蓮壽豐﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  7. ^ 「台9線蘇花公路」被消失是因為觸犯公路命名守則這一條? 遠見雜誌. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  8. ^ 〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑. 自由時報. 2015-11-24 [2018-01-24]. (原始内容存档于2019-05-02) (中文(臺灣)). 
  9. ^ 最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報. 自由電子報. 2018-06-03 [2019-10-06]. (原始内容存档于2019-10-06) (中文(臺灣)). 
  10. ^ 交通部. www.facebook.com. [2019-10-06] (中文(繁體)). 
  11. ^ 許維寧. 蘇花改春節開放大客車行駛路肩!公路總局:搭客運比自駕快1小時. 新頭殼newtalk. [2021-09-26]. (原始内容存档于2022-06-04). 

外部連結

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