芳村站 (广州市) - 维基百科,自由的百科全书
芳村 Fangcun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 广东省广州市荔湾区花地街道 花地大道芳村大道口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°5′49″N 113°13′42″E / 23.09694°N 113.22833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站类别 | 地铁车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州地铁集团运营事业总部 1号线:运营一中心车站服务一部西塱中心站 11号线:运营四中心车站服务七部芳村中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2层 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 站厅换乘、通道换乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 1号线:黃色大理石 11号线: 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 各自1个岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 1号线:正常运营 11号线:未启用 22号线:在建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 104 1120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:1997年6月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
预计启用时间 | 11号线:2024年 22号线:2027年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:01 - 00:00+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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芳村站是广州地铁1号线车站,位於荔湾区花地大道芳村大道口的地底,于1997年6月28日随地铁一号线开通而启用。
車站結構
[编辑]芳村站目前分为两个站体:一个位于花地大道北下方的1号线站体,一个位于芳村大道中下方的11号线站体,两个站体形成一个逆时针旋转45度T字型[1]。车站周边为花地大道北、芳村大道中、陆居路、廣州醫科大學附屬腦科醫院及邻近建筑。
1号线站体
[编辑]1号线站体共设有2層,地面为车站各出入口;地下一层为站厅层;地下二層為1號綫月台。
1号线站体连地下商业街及下方的折返线共全长689米,落成时号称亚洲最长的地下车站[2]。
地下一层 | 1号线站厅 | 售票機、 前往 █11号线(未开通) | ||
地下二层 | 2 站台 | █1号线 西塱方向(下站:花地湾) | ||
岛式站台 | ||||
1 站台 | █1号线 广州东站方向(下站:黄沙) |
11号线站体(未启用)
[编辑]11号线站体共有3层,车站全长214米,标准段宽23.5米。地面为车站各出入口;地下一层为站厅;地下二层为设备层;地下三层为11号线站台。
地下一层 | 11号线站厅 | 售票機、 前往 █1号线 | ||
地下二层 | 设备层 | 车站设备 | ||
地下三层 | 4 站台 | █11号线 内环方向(下站:石围塘) | ||
岛式站台(卫生间、母婴室) | ||||
3 站台 | █11号线 外环方向(下站:大沖口) |
站厅及换乘
[编辑]芳村站站厅目前分为1号线部分和11号线两个部分,均位于地下一层。为方便行人进出及换乘,两个站厅的中央部分被划分为收费区,同时付费区均延伸至站体接口处以配合站厅通道换乘。
1号线站厅设有4条扶手电梯、2条楼梯以及1台专用电梯连接1号线月台,其中专用电梯设在1号线站厅南侧非付费区范围,使用时需要求助站务人员协助使用。11号线的站厅付费区则设有多条扶手电梯、楼梯以及专用电梯连接11号线站台。
1号线和11号线站厅均設有自动售票機及智能客務中心。其中1号线车站区域内设有便利店、麵包糕餅店以及自動售賣機等,部分商店会设置于付费区内。
本站为11号线的非遗重点特色车站,以“粤绣锦华”为主题,站厅内设有橱窗,重点展示广绣和广雕等文化艺术品[3]。
月台
[编辑]目前芳村站1号线和11号线各自设有一个岛式月台,1号线站台位于花地大道地底,11号线站台位于芳村大道地底,其中1号线在上层,11号线在下层。
本站的卫生间及母婴室设于11号线站台往大冲口方向的一端。
另外,本站1號線站台南側之間設有一组双存車線。當1號綫的南段出現故障或是台风来袭需要停运露天段時,往西塱站的列車將會通過此存車線折返,以本站為臨時總站。
出入口
[编辑]芳村站目前共设有3个出入口供乘客进出,分别分布于1号线站厅;另外,本站1号线的南站厅处连通万象地下商业街,商业街同时设有多个出入口,方便市民前往花蕾路、红棉苑、花地城等地。
A2出入口在2010年进行了加装扶梯以及出入口的改造工程,因此改造期间出入口暂时封闭[4]。此外,本站在开通时曾设有C出入口,现时因应22号线车站工程而停用[5]。B2出入口亦在2021年3月9日起因新线建设需要封闭[6]。11号线车站部分启用后,将会新增重置后的C出入口,以及D、E出入口。
编号 | 设施 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
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1号线站廳 | ||||
A1 | 芳村大道中 | 芳村大道中、芳村大道东、广州市荔湾区人民医院、芳村公交车站(东行) | ||
A2 | 花地大道北 | 花地大道北(花地湾)公交车站(北行) | ||
B1 | 花地大道北 | 珠江隧道、广州市芳村工人文化宫、陆居路、芳村隧道口公交车站(北行) | ||
11号线站廳(未启用) | ||||
C | ||||
D | | |||
E | ||||
註: 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯 |
接駁交通
[编辑]芳村站周边的芳村大道中设有芳村公交车站(仅北行)和花地公交车站,花地大道北设有公交花地大道北(花地湾)公交车站、芳村隧道口公交车站[註 1],方便乘客利用巴士接驳前往芳村及南海区各地[7]。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
[编辑]1号线
[编辑]在1988年的地下鐵道路網規劃中,此站命名為芳村花地站[8],為當時第一期建設的1號線的中途站,与车站的现时位置一致。1993年12月28日,一號綫正式動工。1997年6月28日,包括本站在内的西塱站至黄沙站五站随1号线首通段通車而正式启用。
2004年,地鐵公司因考慮月台乘客安全和節省能源,決定為營運中的1號線全線加裝月台幕門、半高式安全門,並展開月台風道及管線改造工程[9]。2008年12月,本站的屏蔽門正式投入使用,同时本站是1号线地下站最后一个安装屏蔽门的车站。
事件
[编辑]本站屏蔽门投入使用前,曾发生有乘客跳轨自杀而被进站列车撞击身亡的事件[10]。
2008年5月8日,本站站厅一块面积约10平方米的天花板突然脱落并砸落到地面,所幸并未造成人员伤亡[11]。
2021年5-6月疫情期间,本站曾受防控措施影响,于6月3日17时起调整为只出不进[12],6月7日起停止对外运营服务[13],6月24日下午恢复正常服务[14]。
11号线
[编辑]现时的11号线车站部分,最初于1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》備選B方案的5號線環線、2008年軌道交通線網規劃「大環」方案[15][16]以及2009年時初步规范方案时,均计划在在芳村站设站与1号线交汇。2012年,11號線被納入廣州市軌道交通十二五規劃並獲得批覆,亦同步落实设置芳村站。
为配合11号线车站建设,2019年3月16日起,对芳村大道中的花地大道北至明心路段实施第二期施工围蔽,围蔽区域内将进行管线迁改及车站主体结构施工,部分巴士线路亦需要改道行驶[7][17]。车站于2019年4月28日开始主体结构施工,2020年5月27日基坑开挖到底,2020年11月15日主体结构封顶[18],2024年7月30日完成“三权”移交[19]。
此外,11号线原计划預留與19號線的換乘節點,以及地下四層19號線車站的部分結構[20][21];但后来本站19号线线位让渡予28号线,现时28号线站位改至现有车站以西,故预留计划已被取消。
未來發展
[编辑]22、28號線均設有芳村站,與1、11號線交匯,令本站成為廣州地鐵的一個大型樞紐站[22]。但1號線、11號線建設之時並沒有任何預留,故未來四線之间換乘時均只能使用通道換乘。
22號線
[编辑]22號線芳村站將在花地大道跨线桥西侧,現有1號線车站以西設站。车站通过下穿跨线桥的换乘大厅连接1号线站厅实现换乘,并新建3个出入口[23]。
因22号线早期规划时未能确定与石围塘站或是芳村站换乘,故在规划及工程期间称为白鹅潭站,其后车站确定设于现时位置。2020年6月,廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報18号线、22号线车站沿线站名,本站最終因與1號線芳村站換乘,故對站名進行統一,以芳村站作為22号线車站正式名稱[24]。
另外在22号线车站正式命名意见期中,荔湾区政府提议将车站更名为“芳村白鹅潭站”,但根据广州市民政局于2019年3月印发的《广州市地铁车站命名规则》第七条规定,两条及两条以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称,并以最先命名的名称为准,故此命名最终未被采纳[25]。
22号线车站于2019年7月12日起围蔽施工[26]。为了配合工程,本站原有的C出入口于2020年8月31日关闭[5]。车站主体结构于2024年2月封底[27],同年8月封顶[28]。
- 22号线车站结构
地下一层 | 22号线站厅 | 售票機、 經换乘大厅前往 █1号线 | ||
地下二层 | 5 站台 | █22号线 机场北方向(下站:彩虹桥) | ||
岛式站台(卫生间、母婴室) | ||||
6 站台 | █22号线 番禺广场方向(下站:西塱) |
28號線
[编辑]28號線(佛穗莞城际)芳村站计划在22號線车站西側設站。22号线建设时预留了本站的换乘节点以及两线间的联络线。
註釋
[编辑]- ^ 南行在芳村大道中设有分站
参考资料
[编辑]- ^ 林欣杰. 广州首条环形地铁线全线短轨贯通. 广州市广播电视台. 2024-04-09 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-12) –通过新花城.
- ^ 芳村站. 南方网. 2003-01-04 [2019-03-12]. (原始内容存档于2019-06-06).
- ^ 郑惠梓. 广州地铁11号线站内首曝光!开通后广州火车站、广州东站将“飞站”. 南方日报. 2024-12-12 [2024-12-12]. (原始内容存档于2024-12-12).
- ^ 刘雪. 广州地铁芳村站A2出口加电梯换新装. 南方都市报. 2010-12-02 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-07) –通过新浪新闻.
- ^ 5.0 5.1 刘俊. 地铁芳村站C口下周一起暂时封闭. 信息时报. 2020-08-28 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06).
- ^ 广州地铁. 悠播报:芳村站B2口因施工封闭. 2021-03-08 [2024-03-27]. (原始内容存档于2024-03-27) –通过新浪微博.
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- ^ 广州市轨道交通 11号线工程(彩中区间至南燕区间段)【土建工程第三方监测项目】监测 2 标招标文件. [2016-08-12]. (原始内容存档于2016-09-24).
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- ^ 关于公开征求对市轨道交通十八、二十二号线工程车站名称意见的公告. 广州市民政局. 2020-07-06 [2023-06-24]. (原始内容存档于2023-06-24).
- ^ 徐振天. 广州地铁新线站点收到733条改名建议 市广路站名“最具争议”. 羊城晚报. 2020-07-15 [2023-06-24]. (原始内容存档于2020-07-16) –通过新浪新闻.
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- ^ 李天研. 广州地铁二十二号线后通段车站全部封顶. 广州日报. 2024-08-26 [2024-08-26]. (原始内容存档于2024-08-26).