西松任站 - 维基百科,自由的百科全书

西松任站
西松任駅站內跨線橋(2024年3月)
西松任駅站內跨線橋(2024年3月)
日语名称
西松任 – にしまっとう – Nishi-Mattō
车站概览
位置石川縣白山市北安田町1832番地
地理坐标36°31′3.68″N 136°32′56.08″E / 36.5176889°N 136.5489111°E / 36.5176889; 136.5489111
拥有者IR石川鐵道
途经线路
  • IR石川鐵道線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期2024年3月16日
服务
加賀笠間
(2.5公里)
松任
(1.9公里)
位置
地图
备注
無人站
設有自動售票機

西松任站(日语:西松任駅にしまっとうえき Nishi-Mattō eki */?)位於日本石川縣白山市相木町,是IR石川鐵道IR石川鐵道線鐵路車站。於2024年3月16日開業的新通勤車站,也是IR接管原JR西日本北陸本線後第一個新落成啟用的車站。

背景

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當白山市的前身‐松任市於1970年建市時,本站及其周邊被劃定為「千代野新市鎮日语千代野ニュータウン」,作為金澤市周邊的通勤城市。早於2014年,合併後的白山市就已經發起建站請願,要求在千代野新市鎮內興建新車站,及後經歷多次呈請後,建站的提議終於在2021年獲接納。白山市便利用國家對地方自治體的補助金用作興建新車站,同年正式動工。同時,白山市銳意將車站周邊用地進行發展,包括將原有的農地改為住宅地,發展為「步野北安田南部」(あゆみ野北安田南部)的新社區,並以較相宜的價錢吸引居民買地建屋;另外車站旁亦興建了購物廣場及其他社區配套設施[1],這一切都希望可以增加車站使用率。

2024年3月3日,新車站率先進行了竣工儀式,是項總開支達16億日圓,預計日後每日使用量約為1,700人[1]

车站構造

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採用簡易車站模式運作,為無人車站,共設有2個出入口。

站房

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簡易式站房設於1號月台方向,為單層組合屋形式站房,進站後左側為候車室,右側為自動售票機及兩個無障礙式洗手間,中央為開放式閘口,裝有一對對應出、入閘的簡易式IC卡感應器;至於2號月台則為開放式出入口,並以無障礙斜道連接至車站外,同樣設有候車室。

月台間以配有升降機行人天橋連接,因而也可用作橫跨車站兩端的連絡通道之用。

月台

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設有側式月台2個,長130公尺,有效長度為6輛。

路線 路線 方向 行先 備註
1 IR石川鐵道線 下行 金澤方向
2 上行 小松福井敦賀方向

歷史

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  • 2020年2月20日:白山市地域公共交通協議會提交建站建議[2]
  • 2021年:
  • 2022年3月8日:正式命名為「西松任站[5][6]
  • 2024年:

相鄰車站

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IR石川鐵道
IR石川鐵道線
加賀笠間西松任松任

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 金澤電視台於2024年3月14日的專題報導。
  2. ^ 西松任駅、23年春開業見通し 地元協議会が計画承認. 北國新聞 (北國新聞社). 2020-02-22 [2022-03-09]. (原始内容存档于2020-06-10). 
  3. ^ 北陸線に新駅(仮称・西松任駅)が設置されます (PDF) (新闻稿). 国土交通省北陸信越運輸局. 2021-04-27 [2021-04-27]. 原始内容存档于2021-04-27. 
  4. ^ 加賀笠間駅ー松任駅間 新駅の駅名、上下線出入り名を募集します. 白山市. [2022-03-09]. (原始内容存档于2021-11-04) (日语). 
  5. ^ 加賀笠間駅ー松任駅間 新駅の駅名、上下線出入り口名候補を選定しました!. 白山市. [2022-03-09]. (原始内容存档于2022-03-09) (日语). 
  6. ^ 新駅名は「西松任」 地域バスやパークアンドライド、公共交通の結節点に. 北國新聞 (北國新聞社). 2022-03-09. (原始内容存档于2022-03-09). 
  7. ^ 令和6年春全線開業ダイヤについて (PDF) (新闻稿). IRいしかわ鉄道. 2023-12-15 [2023-12-23]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15). 

外部連結

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