维塔托尼奥·柳齐 - 维基百科,自由的百科全书
出生 | 意大利洛科罗通多 | 1980年8月6日
---|---|
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 義大利 |
活躍年代 | 2005年–2007年, 2009年–2011年 |
車隊 | 紅牛 紅牛第二 印度威力 HRT |
出賽次數 | 81(80次起跑) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 0 |
頒獎台 | 0 |
生涯積分 | 26 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出賽 | 2005年圣马力诺大奖赛 |
最後出賽 | 2011年巴西大奖赛 |
電動方程式生涯 | |
出道賽季 | 2014–15 |
現役車隊 | 特魯利車隊 |
車號 | 10 |
起步 | 5 |
最佳名次 | 第23名於2014–15 |
最後賽季 | 第23名 |
維塔托尼奧·“托尼奥”·柳齊(義大利語:Vitantonio "Tonio" Liuzzi,1980年8月6日—)[a],是一位意大利职业赛车手,曾经代表紅牛、紅牛第二、印度威力及HRT参加过一级方程式赛车。
歷年成績記錄
[编辑]賽車生涯總成績
[编辑]賽季 | 系列賽 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 桿位 | 最快圈速 | 頒獎台 | 積分 | 年度排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 德國雷諾方程式2000 | GM Motorsport | 8 | 1 | 1 | 3 | 4 | 139 | 第2 |
Formula Renault 2000 Eurocup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
2002 | 德國三級方程式 | Opel Team BSR | 18 | 0 | 2 | 0 | 3 | 25 | 第9 |
法國三級方程式 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | ||
意大利三級方程式 | 1 | 1 | 1 | ? | 1 | 9 | 第8 | ||
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第8 | ||
European Formula Three Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
澳門格蘭披治大賽車 | Team Kolles Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | |
2003 | 國際F3000 | Red Bull Junior Team F3000 | 10 | 0 | 1 | 0 | 2 | 39 | 第4 |
World Series by Nissan | RC Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 第25 | |
2004 | 國際F3000 | Arden International | 10 | 7 | 9 | 3 | 9 | 86 | 第1 |
2005 | 一級方程式 | 紅牛車隊 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 第24 |
2006 | 一級方程式 | 紅牛第二車隊 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 第19 |
2007 | 一級方程式 | 紅牛第二車隊 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 第18 |
2008–09 | Speedcar Series | UP Team | 9 | 3 | 1 | 4 | 5 | 45 | 第3 |
A1 大獎賽 | A1 Team Italy | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 | 第16 | |
2009 | 一級方程式 | 印度力量車隊 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第22 |
2010 | 一級方程式 | 印度力量車隊 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 第15 |
2011 | 一級方程式 | 伊斯巴尼亞車隊 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第23 |
International V8 Supercars Championship | Tony D'Alberto Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 第78 | |
2012 | International Superstars Series | CAAL Racing | 16 | 2 | 1 | 0 | 9 | 181 | 第2 |
Campionato Italiano Superstars | 10 | 1 | 0 | 0 | 3 | 92 | 第3 | ||
世界耐力錦標賽 | Lotus | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 第59 | |
International V8 Supercars Championship | Tony D'Alberto Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2013 | International Superstars Series | 梅賽德斯-AMG 罗密欧·法拉利斯 | 16 | 3 | 2 | 3 | 7 | 189 | 第3 |
Campionato Italiano Superstars | 10 | 2 | 1 | 2 | 6 | 158 | 第2 | ||
世界耐力錦標賽 - LMP2 | Lotus | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 第25 | |
2014 | Super GT | Autobacs Racing Team Aguri | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 第16 |
Super Formula | HP Real Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 第16 | |
2014–15 | 電動方程式 | 特魯利車隊 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 第23 |
2015 | GT Asia Series | FFF Racing Team by ACM | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 38 | 第24 |
世界耐力錦標賽 | Team ByKolles | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Stock Car Brasil | Schin Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2015–16 | 電動方程式 | 特魯利車隊 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2016–17 | Asian Le Mans Series - GT | FFF Racing by ACM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 第17 |
2017 | International GT Open - Pro-Am | FFF Racing Team by ACM | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 35 | 第10 |
International GT Open | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 第33 |
† – 担任客座车手,未具积分资格。
一級方程式各賽季成績
[编辑](图例)粗體為桿位出賽,斜體為最快圈速
賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 紅牛車隊 | 紅牛RB1 | 考斯沃斯TJ2005 3.0 V10发动机 | 澳 TD | 馬 TD | 巴林 TD | 聖 8 | 西 Ret | 摩 Ret | 歐 9 | 加 | 美 | 法 TD | 英 TD | 德 TD | 匈 TD | 土 TD | 義 TD | 比 TD | 巴西 TD | 日 TD | 中 TD | 第24名 | 1 |
2006 | 紅牛二隊 | 紅牛二隊STR1 | 考斯沃斯TJ2006 3.0 V10发动机 14 series | 巴林 11 | 馬 11 | 澳 Ret | 聖 14 | 歐 Ret | 西 15† | 摩 10 | 英 13 | 加 13 | 美 8 | 法 13 | 德 10 | 匈 Ret | 土 Ret | 義 14 | 中 10 | 日 14 | 巴西 13 | 第19名 | 1 | |
2007 | 紅牛二隊STR2 | 法拉利 056 2.4 V8 | 澳 14 | 馬 17 | 巴林 Ret | 西 Ret | 摩 Ret | 加 Ret | 美 17† | 法 Ret | 英 16† | 歐 Ret | 匈 Ret | 土 15 | 義 17 | 比 12 | 日 9 | 中 6 | 巴西 13 | 第18名 | 3 | |||
2009 | 印度威力F1車隊 | 印度威力VJM02 | 梅賽德斯FO 108W 2.4 V8 | 澳 | 馬 | 中 | 巴林 | 西 | 摩 | 土 | 英 | 德 | 匈 | 歐 | 比 | 義 Ret | 新 14 | 日 14 | 巴西 11 | 阿 15 | 第22名 | 0 | ||
2010 | 印度威力VJM03 | 梅賽德斯FO 108X 2.4 V8 | 巴林 9 | 澳 7 | 馬 Ret | 中 Ret | 西 15† | 摩 9 | 土 13 | 加 9 | 歐 16 | 英 11 | 德 16 | 匈 13 | 比 10 | 義 12 | 新 Ret | 日本 Ret | 韓 6 | 巴西 Ret | 阿 Ret | 第15名 | 21 | |
2011 | 伊斯巴尼亞車隊 | 伊斯巴尼亞F111 | 考斯沃斯CA 2011 2.4 V8 | 澳 DNQ | 馬 Ret | 中 22 | 土 22 | 西 Ret | 摩 16 | 加 13 | 歐 23 | 英 18 | 第23名 | 0 | ||||||||||
HRT車隊 | 德 Ret | 匈 20 | 比 19 | 義 Ret | 新 20 | 日 23 | 韓 21 | 印 | 阿 20 | 巴西 Ret |
*賽季進行中。
†未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
腳注
[编辑]外部链接
[编辑]- The official website for Vitantonio Liuzzi (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Vitantonio Liuzzi unofficial Fotolog
- An unofficial fansite for Vitantonio Liuzzi
- Liuzzi Fan Base unofficial fansite
- Vitantonio Liuzzi profile and statistics
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- ^ Liuzzi Vitantonio. [2023-05-27]. (原始内容存档于2022-11-20).
- ^ 存档副本. [2007-04-14]. (原始内容存档于2007-06-25).
- ^ Vitantonio_Liuzzi : The Formula One DataBase. [11 September 2005]. (原始内容存档于10 October 2007).