西新井站 - 维基百科,自由的百科全书
西新井站 | ||||||||||||||||
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![]() 西口(2016年8月16日) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
西新井 – にしあらい – Nishiarai | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() 西新井榮町二丁目1番1號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°46′38.00″N 139°47′24.60″E / 35.7772222°N 139.7901667°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地上車站 | |||||||||||||||
站台 | 3面6線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ニシ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)8月27日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日66,865[1]人次 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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西新井站(日语:西新井駅/にしあらいえき Nishi-arai eki */?)是日本東京都足立區西新井榮町二丁目境內的東武鐵道鐵路車站。車站編號是TS 13。
此站有伊勢崎線與大師線停靠。其中伊勢崎線在本段又稱「東武晴空塔線」。大師線則是以此站為起點。
歷史
[编辑]- 1899年(明治32年)8月27日:開業。
- 1966年(昭和41年)12月16日:晚上10點37分左右,大師前發往西新井的2306D列車與西新井出發的2155S列車(營團3000系)在西新井站內相撞。造成7名乘客死亡,4名重傷,16名輕傷。
- 1972年(昭和47年)8月15日:東武鐵道設置首座自動驗票閘門。
- 1973年(昭和48年)11月23日:車站大樓「TOSCA西館」完工。
- 1981年(昭和56年)4月21日:「TOSCA東館」完工。
- 2003年(平成15年)3月19日:曳舟 - 押上間開通。開始與半藏門線直通。
- 2005年(平成17年)3月31日:檢票口、月台之間的電梯啟用。新設無障礙廁所,廢除下行線月台的廁所。
- 2010年(平成22年)3月17日:伊勢崎線月台導入發車音樂。
- 2012年(平成24年)3月17日:導入車站編號TS 13[2]。
- 2014年(平成26年)1月18日:更新成LED式列車資訊顯示器,導入進站鈴聲。
- 2015年(平成27年)3月27日:大師線月台導入發車音樂。
- 2018年(平成30年)7月1日:東武store、TOSCA西館閉館。
車站結構
[编辑]本站是島式月台3面6線高架車站,站房採跨站式站房設計[3]。
伊勢崎線使用2面4線。由於是方向別複複線配線構造,行駛於急行線的急行、區間急行、準急、區間準急可與緩行線的普通平面轉乘[3]。
大師線月台使用1面2線,通常使用港灣式的1號線。2號線是車輛交換時、新年特別班表與待避急行線回送列車(為了與伊勢崎線下行急行線接續)使用。一人控制使用的月台感應器也只設在1號線。
剪票口只有1處,但進入大師線月台時會通過一個中間檢票口[3]。這是由於大師前站為無人車站,因此改由本站的大師線連絡口進行檢票[4]。
列車資訊顯示器只設於伊勢崎線月台。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85%E6%9D%B1%E5%8F%A3.jpg/221px-%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85%E6%9D%B1%E5%8F%A3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg/220px-%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg)
2005年3月31日,剪票口往月台的電梯完成,並新設無障礙廁所[3]。同時,撤除下行線月台梅島側的廁所。
2010年3月起,伊勢崎線月台(3 - 6號線)導入發車音樂[5]。是伊勢崎線內第一座導入的中間站。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 |
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1、2 | ![]() | 下行 | - | 往大師前 |
3 | ![]() | 下行 | 急行線 | 新越谷、春日部、東武動物公園、![]() ![]() |
4 | 緩行線 | 竹之塚、北越谷、北春日部、東武動物公園、![]() | ||
5 | 上行 | 緩行線 | 梅島、北千住、東京晴空塔、淺草、![]() | |
6 | 急行線 | 北千住、東京晴空塔、淺草、![]() ![]() |
- 上述路線名採用旅客資訊所列之路現名稱(「東武晴空塔線」為路線愛稱)。
- 早晨尖峰時刻有許多乘客會從普通列車轉乘速達列車,加上北千住站的淺草方向月台(1樓)與日比谷線直通月台(3樓)分離。因此上行速達列車,特別是半藏門線直通車種非常擁擠。
- 2017年4月21日現在的班表,本站發車的伊勢崎線上行列車從7點24分開始的1小時內有39班列車發車[6]。這是關東私鐵最大的班次數量。
- 站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線兩種,與新越谷站及草加站相同。另外,同為急行停車站的越谷站與北千住站,前者是下行方向準急、區間準急以各站停車行駛,後者是全月台都有普通列車,因此只列緩行線站名。
- 大師線線路(2號線)的梅島側在2004年3月以前可通往車站南方的西新井工場。該工廠在同年4月移轉至南栗橋工場而廢除。
- 大師線的0公里距離標設在2號線大師線月台對面。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3.jpg/220px-%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3.jpg)
使用情況
[编辑]2017年度1日平均上下車人次為66,865人[7]。該值不包括伊勢崎線、大師線之間的轉乘客。伊勢崎線車站當中次於竹之塚站排行第7位。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[8] | 1日平均上車人次 | 來源 | |
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伊勢崎線 | 大師線 | |||
1992年(平成 | 4年)29,729 | 460 | [9] | |
1993年(平成 | 5年)29,090 | 460 | [10] | |
1994年(平成 | 6年)28,918 | 463 | [11] | |
1995年(平成 | 7年)28,749 | 508 | [12] | |
1996年(平成 | 8年)28,071 | 488 | [13] | |
1997年(平成 | 9年)27,518 | 479 | [14] | |
1998年(平成10年) | 53,105 | 27,008 | 452 | [15] |
1999年(平成11年) | 52,045 | 26,377 | 451 | [16] |
2000年(平成12年) | 51,282 | 25,819 | 447 | [17] |
2001年(平成13年) | 50,593 | 25,759 | 271 | [18] |
2002年(平成14年) | 49,761 | 25,236 | 274 | [19] |
2003年(平成15年) | 50,840 | 25,820 | 287 | [20] |
2004年(平成16年) | 51,125 | 25,882 | 277 | [21] |
2005年(平成17年) | 51,567 | 26,104 | 274 | [22] |
2006年(平成18年) | 52,504 | 26,614 | 282 | [23] |
2007年(平成19年) | 58,180 | 29,623 | 363 | [24] |
2008年(平成20年) | 58,796 | 29,751 | 367 | [25] |
2009年(平成21年) | 59,604 | 30,088 | 353 | [26] |
2010年(平成22年) | 61,166 | |||
2011年(平成23年) | 60,756 | |||
2012年(平成24年) | 62,378 | |||
2013年(平成25年) | 63,920 | |||
2014年(平成26年) | 63,669 | |||
2015年(平成27年) | 64,664 | |||
2016年 | 65,602 | |||
2017年 | 66,865 |
近年各路線上下車人次的推移如下表。
年度 | 伊勢崎線 | 大師線 | 轉車人次 | 來源 |
---|---|---|---|---|
2004年(平成16年) | 50,515 | 610 | 17,697 | [28] |
2005年(平成17年) | 50,969 | 598 | 17,534 | [29] |
2006年(平成18年) | 51,900 | 603 | 17,600 | [30] |
2007年(平成19年) | 57,461 | 719 | 17,314 | [31] |
2008年(平成20年) | 58,077 | 719 | 15,513 | [32] |
車站周邊
[编辑]關東三大師之一的西新井大師(總持寺)在車站西方約1公里處,大師線的大師前站為最近車站。2004年3月東口新設電梯,同時TOSCA東館、西館店舖部分進行小規模改建,透過店內電梯可24小時利用東西自由通道。
車站北側有東京都道318號環狀七號線(環七通)。西口周邊以日清紡東京工場舊址為中心進行再開發(西新井Nouvel)。自由通道有TOCSA系列商店、FamilyMart、QB HOUSE、東武TOP TOURS西新井支店、郵貯銀行ATM等。西口有大型巴士總站。
西口
[编辑]- PASSAGGIO西新井
- Ario西新井
- Central Sports Wellness Club西新井
- THE SPA 西新井
- THE PRICE西新井店
- 警視廳西新井警察署
- 西新井站前郵便局
- 西新井稅務署
- 足立都稅事務所
- 博慈會紀念綜合醫院
- 西新井醫院
- 足立區立龜田小學校
- 足立區立栗原小學校
- 都市農業公園
東口
[编辑]- TOSCA東館
- 永旺西新井店
- 西新井住宅公園
- GALAXCITY
- 西新井文化會館
- 足立區兒童科學館
- 瑞穗銀行足立支店
- 足立区立梅島第一小學校
- 足立区立島根小學校
- 足立区立第十中學校
- 成仁醫院
- 山田電機Tecc Land足立店
巴士路線
[编辑]包含足立區社區巴士「春風」在內,可搭乘東武巴士中央、東京都交通局、國際興業巴士、日立自動車交通等巴士路線。
西新井站西口
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 營業所 | 備註 |
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1號 | 西01 | 江北六丁目團地、皿沼不動、加賀一丁目 | 皿沼循環 | ■東武 | 足立 | |
江北六丁目團地 | 皿沼不動 | 僅末班車時段 | ||||
西03 | 西新井消防署、伊興住區中心 | 流通中心 | ||||
西04 | 竹の塚車庫 | |||||
2號 | 西02 | 栗原四丁目 | 竹之塚車庫 | 班次少 | ||
西07 | 西新井五丁目、谷在家公園、鹿濱 | 鹿濱都市農業公園 | 深夜巴士 | |||
北03 | 關原二丁目、千住櫻木 | 北千住站 | 西新井 | 西新井大師巴士站始發 | ||
北04 | 本站始發 | |||||
3號 | 王40甲 | 荒川土手・豐島五丁目團地、王子站 | 池袋站東口 | ■都營 | 北 | |
北車庫 | 僅出入庫 | |||||
荒川土手 | 豐島五丁目團地 | |||||
4號 | 赤27 | (經環七)上沼田團地入口、鹿濱橋、東十條四丁目 | 赤羽站東口 | ■國際 | 赤羽 | 深夜巴士 |
赤27-2 | 赤羽車庫 | 出入庫、深夜巴士 | ||||
5號 | 赤23 | 西新井大師西站、鹿濱、荒川大橋、赤羽岩淵站 | 赤羽站東口 | |||
西11 | 伊興三丁目、舍人公園站、入谷東 | 見沼代親水公園站 | 川口 | 【春風第3彈】 | ||
6號 | 北03 | 西新井大師 | ■東武 | 西新井 | ||
7號 | 無番 | 本木町第二公寓、扇大橋站 | 高野站 | ■日立 | 本社 | 【春風第10彈】 |
※ 王子站的深夜巴士深夜31系統(東武巴士中央)經環七至西新井站西口。
西新井陸橋
[编辑]※ 位於環七通舊西新井警察署前,西口步行7分鐘。西口圓環整備以前,國際興業巴士多數路線在此折返。
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 營業所 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
西行 | 王30 | 上沼田團地、鹿濱橋、王子五丁目 | 王子站 | ■東武 | 葛飾 | 白天2班 |
王49、王49折返 | ■都營 | 千住 | ||||
王49折返 | 上沼田團地、鹿濱橋、Heart Island東 | 僅平日白天 | ||||
東行 | 王30 | 青井六丁目、加平橋、綾瀨警察署 | 龜有站北口 | ■東武 | 葛飾 | 僅白天2班 |
王49 | 梅島站 | 千住車庫 | ■都營 | 千住 | ||
王49折返 | 小右衛門町 | 足立區役所 |
西新井站東口
[编辑]※ 1號乘車處在環七西新井陸橋下,2號乘車處在東口階梯下右側TOCSA前。
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 營業所 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
1號 | 西05・西06 | 水野醫院、西新井大師西站、鹿濱 | 鹿濱都市農業公園 | ■東武 | 西新井 | 【春風第4彈】 |
西05 | 梅島站 | 足立區役所 | ||||
竹51 | 增田橋 | 竹之塚站東口 | ||||
西21 | 六町站 | 六木都住 | 葛飾 | 【春風第7彈】 | ||
西22 | 六町站、六木都住 | 八潮站北口 | ||||
竹13 | 增田橋、竹之塚站東口 | 足立清掃工場(循環) | 足立 | 班次少 | ||
竹14 | 增田橋、竹之塚站東口、足立清掃工場、谷塚站 | 花畑桑袋團地 | ||||
2號 | 無編號 | 足立區役所、青井站、綾瀨新橋、綾瀨站 | 兒童家庭支援中心 | ■日立 | 本社 | 【春風第1彈】 |
足立區役所、五反野站、綾瀨站、東和五丁目 | 龜有站南口 | 【春風第12彈】 |
其他
[编辑]地名「西新井」是單一字彙。雖然漢字無法分辨,但在東武鐵道的英文站名中,相對於代表方位的複合字如北千住站Kita-senju、新越谷站Shin-koshigaya會使用連字號,西新井則是沒有連字號代表單一字彙的 Nishiarai 。
圖片
[编辑]- 西新井站西口站前廣場(2016年8月16日)
- 西新井站月台全景。左邊月台是往淺草、中央林間、中目黑方向。中央月台是往久喜、南栗橋方向。右邊月台是往大師前方向。
- 大師線用檢票口(2016年8月16日)
相鄰車站
[编辑]東武鐵道
東武晴空塔線
大師線
- 西新井(TS 13)-大師前(TS 51)
參考資料
[编辑]- ^ 駅情報(乗降人員). 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ “「東武スカイツリーライン」誕生!”. 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月17日閲覧。PDF
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 構内マップ 東武スカイツリーライン・大師線 西新井駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東武鉄道
- ^ 同樣方式的還有山陽本線(和田岬線)與名鐵築港線。
- ^ 岸田法眼「THE TOBU RAILWAY WORLD 〜今、東武から目が離せない〜」『鉄道ファン』2012年3月号(通巻611号)、交友社、p.70
- ^ 西新井駅 東武伊勢崎線 時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - NAVITIME
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員). [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-08-03]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 関東交通広告協議会レポート. [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-08-03).
- ^ 東武鉄道 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF). 関東交通広告協議会. [2016-01-23]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04).
- ^ 東武鉄道 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF). 関東交通広告協議会. [2016-01-23]. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-14).
- ^ 東武鉄道 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF). 関東交通広告協議会. [2016-01-23]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10).
- ^ 東武鉄道 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF). 関東交通広告協議会. [2016-01-23]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10).
- ^ 東武鉄道 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF). 関東交通広告協議会. [2016-01-23]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-10).
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 西新井站(車站資訊) - 東武鐵道