錦岡站 - 维基百科,自由的百科全书
錦岡站 | |||||
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![]() 錦岡站站房外貌(2017年9月) | |||||
日语名称 | |||||
錦岡 – にしきおか – Nishikioka | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道苫小牧市宮前町2丁目 | ||||
地理坐标 | 42°36′8.64″N 141°29′12.48″E / 42.6024000°N 141.4868000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ニオ (過往亦曾使用ニタ) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1898年2月1日 | ||||
服务 | |||||
■室蘭本線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
錦岡站(日语:錦岡駅/にしきおかえき Nishikioka eki */?)是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於北海道苫小牧市,車站編號為H21,現時只停靠普通列車,但車站附近全為低密度住宅區、市營團地,亦有如苫小牧駒澤大學等多間學校在車站附近,是一個以通學及通勤為主的車站。名稱來自阿伊努語的「ni-us-tap」(樹多的山頂)或「nis-tap」(有雲的山頂)[1]。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]設有1座以木建成的單層站房站舍,豎立在混凝土基台上,以便與月台的高度相同,出入站舍只能依靠樓梯,並沒有設置無障礙斜道。現時使用中的站舍為第四代,過往曾於1917年及1952年兩度改建[2]。1994年,第3代站舍被燒毀[3],3個半月後重新搭建新一代的站舍,但面積卻只及比原來的三分之一。並改採用簡易車站模式。站房內設有候車大堂而不再設有站務室。入口部份採用特高樓底配置,高處配有玻璃窗以營做天井效果,雖然沒有了站務室,但在開放式改札口旁邊裝設了一部簡易式近距離售票機。
站房外左側設有電話亭及洗手間,右側則建有一座以水泥建成的單層儲物室及機器室。
月台
[编辑]設有側式月台2個,採用了千鳥式月台設計,兩邊月台以有蓋行人天橋連接,長度皆為約140公尺。兩個月台中間另設有1條側線讓貨物列車可以停靠避車,而在2號月台外端亦有1條側軌,接駁至月台末端的保線用倉庫。
月台編號的編排亦與一般慣常的郊區車站的不同,靠近站房的月台稱為2號月台,1號月台反而是遠離月台的一方。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■ 室蘭本線 | 上行 | 萩野、東室蘭、室蘭方向 |
2 | 下行 | 苫小牧、札幌方向 |
歷史
[编辑]- 1898年2月1日:北海道炭礦鐵道設立錦多峰站,開業[4]。
- 1906年10月1日:北海道炭礦鐵道國有化,成為鐵道省下的路線。
- 1917年11月:站舍第1次改建[2]
- 1950年9月10日:改稱為「錦岡站」。
- 1952年:第二度改建站舍[2]。
- 1980年5月15日:取消貨物提取。
- 1984年2月1日:手提行李托運取消。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站管理權由JR北海道繼承。
- 1994年:
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]外部連結
[编辑]- JR北海道錦岡站官方網頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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