2017年澳洲大獎賽 - 维基百科，自由的百科全书

澳大利亚 2017年澳洲大獎賽
賽事細節
2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第1站
日期 2017年3月26日 (2017-03-26)
官方名稱 2017年一級方程式賽車勞力士澳洲大獎賽
舉辦地點 澳洲墨爾本墨爾本大獎賽賽道
賽道類型 暫時性市街賽道
賽道長度 5.303公里（3.295英里）
比賽距離 58圈，307.574公里（191.118英里）
原定賽程 58圈，307.574公里（191.118英里）
桿位
車手
梅賽德斯
時間 1:22.188
最快單圈
車手 芬兰 奇米·雷克南 法拉利
時間 1:26.538 在第56圈
頒獎台
第一名
法拉利
第二名
梅賽德斯
第三名
梅賽德斯

2017年澳洲大獎賽（英語：2017 Australian Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車勞力士澳洲大獎賽（英語：2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix），是2017年3月26日舉辦於墨爾本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在墨爾本大獎賽賽道進行，總計58圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事，同時也是自併入世界錦標賽後（追溯至1928年的100英里路賽事（英语：1928 Australian Grand Prix））的第81屆澳洲大獎賽，而此賽事則是第22次舉辦於墨爾本大獎賽賽道。上一賽季世界冠軍車手尼可·羅斯堡曾贏得該年分站冠軍，由於他在2016年賽季結束後宣布退休，無法挑戰衛冕分站冠軍。[1][2]

梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓在本賽季的首場排位賽取得生涯第62座桿位，也追平艾爾頓·冼拿在澳洲的6座桿位紀錄。[3]賽巴斯蒂安·維泰爾贏得這場比賽的勝利，取得他職業生涯第43座分站冠軍，同時也是法拉利繼2015年新加坡大獎賽後的首場勝利。[4]漢米爾頓位居第2，維爾特利·鮑達斯在梅賽德斯的首場比賽便拿下第3名。

賽事簡報

[编辑]

背景

[编辑]

賽道修改

[编辑]

國際汽聯根據2017年賽季修正的技術規則，[5]要求舉辦賽事的每條賽道加強賽道的防護措施。[6]本場賽事的主辦方在賽道的幾處高速路段緩衝區設置Tecpro護欄，並重新裝修輪胎牆。[7]

車手變更

[编辑]

第三階段自由練習賽展開前，薩伯車隊宣布帕斯卡·維爾萊茵將不再參與這場比賽。維爾萊茵因為在季前冬季參加世界車王爭霸賽發生事故，造成背部受傷且仍未痊癒。儘管維爾萊茵曾出賽第一階段自由練習賽，但他認為在季前的準備不夠充足，為避免造成更大的傷害，選擇宣布退出這場大獎賽。車隊派出安東尼奧·焦維納齊來頂替他出賽第三階段練習賽、排位賽及正賽。[8]

蘭斯·斯托爾駕駛著威廉斯初次登上一級方程式賽場。[9]焦維納齊及斯托爾是場上僅有的兩位菜鳥車手，曾出賽2016年巴林大獎賽的麥拉倫車手斯托弗·范多恩則開始他的首個完整賽季，而埃斯特班·奧康經歷2016年賽季的9場分站後，加入印度威力展開首個完整賽季。[10]

輪胎

[编辑]

輪胎供應商倍耐力提供各隊極軟、超軟及軟胎三種配方。一般而言，車隊能夠為自家車手決定13套輪胎選擇。然而，因為車隊在季前測試全新輪胎配方的時間有限，倍耐力將為每位車手指定統一的輪胎套數，分別為：7套極軟胎、4套超軟胎及2套軟胎。[11]

賽事結果

[编辑]

排位賽成績

[编辑]
名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 1:24.291 1:23.251 1:22.188 1
2 5 德国 賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 1:25.510 1:23.401 1:22.456 2
3 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯 1:24.514 1:23.215 1:22.481 3
4 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 1:24.352 1:23.376 1:23.033 4
5 33 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 1:24.482 1:24.092 1:23.485 5
6 8 法國 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 1:25.419 1:24.718 1:24.074 6
7 19 巴西 費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 1:25.099 1:24.597 1:24.443 7
8 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊 1:25.542 1:24.997 1:24.487 8
9 26 俄罗斯 丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊 1:25.970 1:24.864 1:24.512 9
10 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 1:25.383 1:23.989 未作時間 151a
11 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 1:25.064 1:25.081 10
12 27 德国 尼可·賀根堡 雷諾 1:24.975 1:25.091 11
13 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 1:25.872 1:25.425 12
14 31 法國 埃斯特班·奧康 印度威力-梅賽德斯 1:26.009 1:25.568 13
15 9 瑞典 马库斯·埃里克松 薩伯-法拉利 1:26.236 1:26.465 14
16 36 義大利 安東尼奧·焦維納齊 薩伯-法拉利 1:26.419 16
17 20 丹麦 凱文·馬格努森 哈斯-法拉利 1:26.847 17
18 2 比利时 斯托弗·范多恩 麥拉倫-本田 1:26.858 18
19 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 威廉斯-梅賽德斯 1:27.143 201b
20 30 英国 喬里昂·帕爾默 雷諾 1:28.244 19
107%時間：1:30.084
來源：[12]
註記：

正賽成績

[编辑]
名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 5 德国 賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 57 1:24:11.672 2 25
2 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 57 +9.975 1 18
3 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯 57 +11.250 3 15
4 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 57 +22.393 4 12
5 33 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 57 +28.827 5 10
6 19 巴西 費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 57 +1:23.386 7 8
7 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 56 +1圈 10 6
8 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊 56 +1圈 8 4
9 26 俄罗斯 丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊 56 +1圈 9 2
10 31 法國 埃斯特班·奧康 印度威力-梅賽德斯 56 +1圈 13 1
11 27 德国 尼可·賀根堡 雷諾 56 +1圈 11
12 36 義大利 安東尼奧·焦維納齊 薩伯-法拉利 55 +2圈 16
13 2 比利时 斯托弗·范多恩 麥拉倫-本田 55 +2圈 18
Ret 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 50 電子 12
Ret 20 丹麦 凱文·馬格努森 哈斯-法拉利 46 輪胎 17
Ret 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 威廉斯-梅賽德斯 40 引擎 20
Ret 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 25 輪胎 PL1
Ret 9 瑞典 马库斯·埃里克松 薩伯-法拉利 21 油壓 14
Ret 30 英国 喬里昂·帕爾默 雷諾 15 變速箱 19
Ret 8 法國 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 13 傳動 6
來源：[4]
註記：
  • ^1  – 丹尼爾·里卡多的車輛在前往發車位的路途上拋錨，且在暖胎圈展開時亦無法發動，最終從維修道發車。

賽後排名

[编辑]
  • 註記：僅列出前五名。

參考資料

[编辑]
  1. ^ Esler, William. 2016 Australian GP: Nico Rosberg wins after Ferrari strategy error. skysports.com. 2016-03-20 [2016-12-26]. （原始内容存档于2017-03-10）. 
  2. ^ Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win. British Broadcasting Corporation. 2016-12-02 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-12-02） （英语）. 
  3. ^ Howard, Tom. Hamilton claims pole, Ricciardo crashes. Speedcafe.com. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2020-09-19）. 
  4. ^ 4.0 4.1 2017 Australian Grand Prix Race – Provisional Classification. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2017-03-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-26）. 
  5. ^ F1 rules: elimination qualifying confirmed for Australia, 2017 cars "five seconds faster". James Allen on F1 (James Allen). [2016-03-06]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  6. ^ FIA requests upgrades to F1 circuits for 2017. speedcafe.com. 2017-01-18 [2017-01-18]. （原始内容存档于2017-09-10）. 
  7. ^ Howard, Tom. Albert Park prepares for circuit revisions. speedcafe.com. 2017-01-29 [2017-02-26]. （原始内容存档于2020-10-24）. 
  8. ^ Pascal Wehrlein not to start at the Australian Grand Prix. Sauber F1 Team. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-11-28）. 
  9. ^ F1 Australian GP: Can Lance Stroll match these game changing F1 debuts?. crash.net. 2017-03-22 [2017-03-23]. （原始内容存档于2017-03-23）. 
  10. ^ Gibson, Sean. F1 2017: Race calendar and rule changes explained ahead of new season. The Telegraph. 2017-02-22 [2017-03-23]. （原始内容存档于2017-03-23）. 
  11. ^ Pirelli announce tyre choices for Bahrain and Russia. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-01-11 [2017-02-28]. （原始内容存档于2017-03-10）. 
  12. ^ 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - QUALIFYING. Formula1.com. Formula One Administration. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-03-25）. 
  13. ^ Mitchell, Scott. Australian GP: Daniel Ricciardo grid penalty after gearbox change. Autosport.com. 2017-03-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-28）. 
  14. ^ Noble, Jonathan. Stroll hit with gearbox change grid penalty into Australian GP. Autosport.com. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-06-02）. 

外部連結

[编辑]


上一場：
2016年阿布達比大獎賽 		2017年世界一级方程式锦标赛 下一場：
2017年中國大獎賽
上一屆：
2016年澳洲大獎賽 		澳洲大獎賽 下一屆：
2018年澳洲大獎賽
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=2017年澳洲大獎賽&oldid=75720699”