联邦快递航空 - 维基百科,自由的百科全书

联邦快递航空
FedEx Express
IATA ICAO 呼号
FX FDX FEDEX
創立於1971年6月18日
(联邦快运航空 Federal Express)
開始營運1973年4月17日
樞紐機場“超级枢纽”
美国 孟菲斯国际机场

亚太:
臺灣地區 臺灣桃園国际机场
中国 广州白云国际机场
日本 关西国际机场[1]
大韩民国仁川国际机场[2]
中国 上海浦东国际机场
新加坡 新加坡樟宜机场
加拿大:
加拿大 多伦多皮尔逊国际机场
中南欧:
義大利 米兰-马尔彭萨机场[3]
中西欧:
德国 科隆/波恩机场
法國巴黎戴高乐机场
比利时列日机场
中东:
阿拉伯联合酋长国杜拜国际机场
美国:
国内枢纽:
美国 印第安纳波利斯国际机场

地区枢纽:
美国 沃斯堡机场
美国 迈亚密国际机场
美国 纽瓦克自由国际机场
美国 奥克兰国际机场
美国 皮埃蒙特三合会国际机场
美国 泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场
机队数量682
通航城市375+
公司口号让全世界都准时。
The World On Time
母公司美国 联邦快递
总部 美国田纳西州谢尔比县孟菲斯
重要人物总裁首席执行官:Donald F. Colleran
网站www.fedex.com

联邦快递航空(FedEx Express,曾名为联邦快运航空 Federal Express)是一个总部位于美国田纳西州谢尔比县孟菲斯的货运航空公司[4]。联邦快递航空就货运吨位来说是世界上最大的航空公司,就机队大小来说全球第四大航空公司[5]。联邦快递航空顾名思义是联邦快递的子公司,服务于全球超过375个航点[6]

機隊

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現役機隊

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聯邦快遞DC-10F
试验格鲁门守护者英语Northrop Grumman Guardian反导系统的联邦快递MD-11F
聯邦快遞空中巴士A300F4-622R降落於科隆/波昂機場
聯邦快遞波音777-F28降落於北京首都國際機場

截止至2023年1月,聯邦快遞持有以下機隊[7]

聯邦快遞機隊
機型 數量 訂購中 備註
空中巴士A300F4-600R/B4-600F/B4-600RF 65 逐步退役,由波音767-300ERF取代
波音757-200SF 119 波音757-200SF的最大營運商
波音767-300ERF 116 29 [8] 於2023年交付完畢,另有50架選購權
用來取代A300F4-600R、A310-324F、MD-10-10F及MD-10-30F
波音777F 51 3
麥道MD-11F 59 較舊的將被波音767-300ERF和波音777F取代
ATR 42-300F/320F 17 由FedEx分公司營運
ATR 72-202F/212F 20 由FedEx分公司營運
ATR 72-600F 7 23 起始用戶,2020年開始交付,由FedEx分公司營運
塞斯納208B Grand Caravan 238 由FedEx分公司營運
塞斯納408 SkyCourier 1 49 起始用戶,預計2021年交付,由FedEx分公司營運
合計 677 116


聯邦快遞目前營運世界上最大的貨運機隊。以機隊數而言,是世界上第五大航空公司,同時也是A300波音757ATR 42Cessna 208麥道MD-11機種的最大營運商。

退役機隊

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轉運中心

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地區 地點
亞太地區  中国广州广州白云国际机场)、 日本大阪关西国际机场)、中華民國臺灣桃園臺灣桃園國際機場)、 马来西亚雪邦吉隆坡国际机场[9]
加拿大  加拿大多倫多多倫多皮爾遜國際機場
歐洲中東非洲  法國巴黎巴黎夏尔·戴高乐机场)、 德国科隆科隆/波恩機場
拉丁美洲加勒比地區  美国迈阿密邁阿密國際機場
美國  美国安克雷奇泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場)、達拉斯/沃斯堡达拉斯-沃思堡国际机场)、印第安纳波利斯印第安纳波利斯国际机场)、孟菲斯孟菲斯国际机场)、纽華克紐華克自由國際機場)、奥克兰奥克兰国际机场

意外及事故

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  • 1994年4月7日,一架航班編號為聯邦快遞705號班機,由美國田納西州孟菲斯前往聖荷西的DC-10-30F被42歲的聯邦快遞員工奧班·科魯威(Auburn Calloway)劫機,最後飛機安全折返,但三名機組人員身受重傷,因此無法通過飛行員健康檢查都被迫中止他們的商業飛行生涯。而科魯威於1995年8月15日,因企圖殺人及劫機罪名,被判處終身監禁。此次事件被拍攝成空中浩劫第三季第四輯「Suicide Attack」(Fight for Your Life)。
  • 1997年7月31日,一架航班編號為聯邦快遞14號班機,由新加坡飛往美國新澤西州紐瓦克的MD-11F貨機在紐瓦克機場降落時翻覆並起火,機上5人全部逃生。
  • 1999年10月17日,一架航班編號為聯邦快遞87號班機,由上海虹桥国际机场飛往蘇比克灣的MD-11F(編號N581FE)在蘇比克灣國際機場降落時滑出跑道墜海,無人死亡。
  • 2002年7月26日,一架航班編號為聯邦快遞1478號班機,由孟菲斯國際機場飛往塔拉哈西國際機場的波音727-200F(編號N497FE)在降落時因機組失誤墜毀並起火,機上3人全部生還但受重傷。
  • 2003年12月18日,一架航班編號為聯邦快遞647號班機,由加州奧克蘭國際機場飛往孟菲斯國際機場的DC-10-10F(編號N364FE)在孟菲斯機場降落時偏出跑道並起火燒毀,機上7人全部逃生。
  • 2009年3月23日,一架航班編號為聯邦快遞80號班機、由中國廣州飛往日本東京的MD-11F貨機,於成田國際機場降落時因強風導致降落失敗,左邊機翼觸及地面後起火,機翼折斷,全機翻覆在跑道旁,機師和副機師死亡。此為該機場啟用以來第一起發生在機場內的嚴重事故。
  • 2016年12月1日晚,联邦快递的一架MD-11F货机北京飞往仁川,起飞后左侧发动机起火,14分钟后返航首都机场。[10]
  • 2023年10月4日晚,联邦快递1376号班机起落架轮发生故障,被迫在无起落架轮的情况下迫降在伊斯坦堡国际机场。
  • 2024年5月8号,联邦快递6268号班机因前起落架故障而迫降在伊斯坦布尔国际机场,无人伤亡。

參考資料

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  1. ^ FedEx Opens North Pacific Regional Hub at Kansai International Airport. newswit.com. 2014-07-03 [2014-07-03]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  2. ^ Incheon Int‘l Airport to open FedEx cargo terminal. TheKoreaHerald. 2016-03-30 [2016-03-30]. (原始内容存档于2021-02-26). 
  3. ^ FedEx Express opens new Malpensa hub. aircargonews. 2017-02-09 [2017-10-25]. (原始内容存档于2018-12-15). 
  4. ^ "FedEx in Memphis页面存档备份,存于互联网档案馆)." FedEx. Retrieved on February 28, 2010.
  5. ^ WATS sample - Scheduled Freight Tonne - Kilometres. (原始内容存档于2012-04). 
  6. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 81. 
  7. ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-02-23). 
  8. ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2021-02-24). 
  9. ^ International Express Shipping, Delivery & Air Freight - FedEx Malaysia, [2020-02-23], (原始内容存档于2018-08-09) 
  10. ^ 吕思敏. 航班起飞后起火 空管14分钟指挥65架飞机避让. 民航资源网. 2016-12-05 [2016-12-07]. (原始内容存档于2016-12-06).