法國國鐵TGV Réseau列車 類型 TGV 型號 TGV-R 原產國 法國 製造 阿爾斯通公司 製造年份 1992至1994年 列車編組 10辆(2列車頭,8列乘客廂) 編組長度 200.19m 車體宽度 2904mm 編組重量 383t 轨距 1435mm 編組定员 377人(改裝前)、361人(改裝後) 營運速度 320km/h 供電制式 接觸網供電 AC 25kV 50Hz、DC 1.5kV、DC 3kV 牽引功率 8800 kW(25kV)
法國國鐵TGV Réseau列車 (法語:SNCF TGV Réseau ),是法國 高鐵首款專為跨國路線而製造的列車,由阿爾斯通於1992至1996年間製造,在1993年5月啟用,行駛在北線 及東南線 上。設計上與TGV-A 近似,營運時速起初為300公里,其後提速至320公里,但加入比利時、荷蘭等地區的電壓。
於1992年至1994年間阿爾斯通製造了50列雙電壓列車,編號為501至550。後來於1994至1996年間阿爾斯通又製造了40列三電壓列車,編號4501至4540。最後十列三電壓列車就改變塗裝為Thalys PBA 。三電壓列車除可使用國際通用25kV交流電及法國荷蘭傳統路線1.5kV直流電標準外,亦可使用比利時及意大利傳統路線3kV直流電標準。 它們由兩卡机车及八卡客车組成,一共377個座位。最高速度為時速300公里。它們總長200米,闊度為2.904米。雙電壓列車重383公噸。因在比利時受到車軸承重限制,三電壓列車經過大幅修正,例如將鋼車軸改為鋁制空心車軸,減輕重量至軸重低於17公噸。 由於早期在大西洋線 收到不少投訴指TGV-A 列車高速進入隧道時有令人不適的氣壓改變,因此此系列加入氣密結構。
營運中路線 建設中路線 計畫中路線 列車型號 連接高鐵路線