Драгън Рейсинг – Уикипедия

Драгън Рейсинг Dragon Racing
База	Лос Анджелис
Основател	Джей Пенске
Собственик	Джей Пенске
Директори	Пол Уулнъф
Пилоти	Жером Д'Амброзио Нил Джани
Шаси	Далара
Двигател	Пенске
Гуми	Мишлен
Уебсайт	dragonracing.com
Участие във Формула Е
Дебют	Пекин 2014
Активни години	2014 –
Състезания	33
Победи	2
Общо точки	347
Първи позиции	2
НБО	3
Първа победа	Берлин 2015
Последна победа	Мексико Сити 2016
[[:commons:Category:Dragon Racing| Драгън Рейсинг Dragon Racing]] в Общомедия

Драгън Рейсинге американски отбор в автомобилните спортове, базиран в Лос Анджелис. Създаден е през 2007 г. от Джей Пенске и оттогава участва в Индикар. През 2014 г. отборът напуска Индикар почти напълно, за да се съсредоточи в участието си в новосформираната Формула Е, като единствената задача, свързана с Индикар през 2014 г. е поддръжката на болида на Хуан Пабло Монтоя от отбора на Тим Пенске, собственост на Роджър Пенске, баща на Джей.

През 2007 г. отборът дебютира под името Лакзо Драгън Рейсинг и взима участие единствено в престижното състезание Инди 500, като Райън Брискоу финишира на пето място. Следващата година отборът участва в пет състезания, но заради катастрофи и технически повреди Томас Шектер успява да завърши само едно. През 2009 г. Лакзо Драгън Рейсинг участва във всички състезания. През 2010 г. отборът се обединява с де Феран Моторспортс и започва да носи името де Феран Лакзо Драгън Рейсинг, а като съсобственик на отбора към Джей Пенске и Стивън Лукзо се присъединява Жил де Феран. В хода на сезона Лакзо отпада от наименованието, за да не бъде то прекалено дълго. Преди началото на следващия сезон отборът има проблем с финансирането и се отказва от участие. Малко по-късно Пенске съживява отбора под името Драгън Рейсинг и следват участия в част от състезанията от сезона. През 2012 г. Драгън Рейсинг започва сезона с по един болид за Катрин Ледж и Себастиен Бурде, но по-късно е взето решение Ледж да кара на овалните писти, а Бурде на уличните трасета. През 2013 г. отборът участва отново с два болида. През 2014 г. Драгън Рейсинг се включва във Формула Е.

В дебютния сезон на Формула Е пилоти на отбора са Ориол Сервиа и Жером Д'Амброзио. Преди петия кръг Сервиа се отказва от пилотското си място, за да заеме ръководен пост в отбора, а на негово място идва Лоик Дювал, заводски пилот на Ауди в състезанията за издръжливост и победител в 24-те часа на Льо Ман през 2013 г.^[1] Тримата пилоти печелят общо 171 точки, които са достатъчни за второто място в класирането при отборите. Д'Амброзио носи първата победа за Драгън Рейсинг в Берлин, а със своите 113 точки остава на четвърто място в генералното класиране при пилотите. Дювал се класира девети с 42 точки, а Сервиа – 19-и с 16.

След падането на забраната за разработка на собствена задвижваща система през сезон 2015/2016, Драгън Рейсинг решава вместо да конструира своя собствена, да стане клиент на Венчъри Гран При. Д'Амброзио и Дювал запазват местата си в отбора. Двамата събират общо 143 точки, а отборът завършва на четвърто място в класирането. При пилотите Д'Амброзио е на пето място с 83 точки, а Дювал – на осмо с 60.

След като подписва четиригодишен договор за сътрудничество със стартъп компанията Фарадей Фючър, Драгън Рейсинг променя името си на Фарадей Фючър Драгън Рейсинг.^[2] Този сезон тимът конструира собствена задвижваща система. Пилоти отново са Д'Амброзио и Дювал, като Дювал пропуска старта в Париж заради ангажимент в ДТМ и мястото му е заето Майк Конуей.^[3]Представянето на отбора обаче остава под очакванията и завършва едва на осмо място с 33 точки. Дювал остава на 15-о място с 20 точки, а Д'Амброзио – 18-о с 13 точки.

За сезон 2017/18 тимът се връща към старото си име Драгън Рейсинг, но сътрудничеството с Фарадей Фючър продължава.^[4] Той е първият отбор, който обявява своите пилоти за четвъртия сезон на Формула Е, като към Жером Д'Амброзио се присъединява Нил Джани (шампион за 2016 г. в Световния шампионат за издръжливост и победител в 24-те часа на Льо Ман през същата година), който заема мястото на Лоик Дювал.^[5]

Име	Сезони	Съст.	Поб.	ПП	НБО	Под.	Точки
Жером Д'Амброзио	14/15-	33	2	2	1	6	205
Лоик Дювал	14/15-16/17	28	0	0	2	2	122
Майк Конуей	16/17	1	0	0	0	0	0
Нил Джани	17/18-	0	0	0	0	0	0
Ориол Сервиа	14/15	4	0	0	0	0	16

Сезон	Болид	Гуми	№	Пилоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Т	ОТ	М
2014/15	Спарк-Рено SRT 01E	М			ПЕК	ПУТ	ПУН	БУЕ	МАЯ	ЛБИ	МОН	БЕР	МОС	ЛОН						171	2-ро
			6	Ориол Сервиа	7	7	9	9											16
				Лоик Дювал					7	9	Ret	3	15	8	3				42
			7	Жером Д'Амброзио	6	5	8	14	4	6	5	1	11	2	2				113
2015/16	Спарк-Венчъри VM200-FE-01	М			ПЕК	ПУТ	ПУН	БУЕ	МЕК	ЛБИ	ПАР	БЕР	ЛОН							143	4-то
			6	Лоик Дювал	4	16†	4	6	4	8	Ret*	Ret	Ret	4					60
			7	Жером Д'Амброзио	5	14†	3	16	1	7*	11	16	9	3					83
2016/17	Спарк-Пенске 701-EV	М			ХКГ	МАР	БУЕ	МЕК	МОН	ПАР	БЕР		НЙС		МРЛ					33	8-о
			6	Лоик Дювал	14	18	6	Ret	Ret		15	Ret	5	13	Ret	19			20
				Майк Конуей						14									0
			7	Жером Д'Амброзио	7	13	8	14	Ret	NC	13	13	Ret	10	11	9			13
2017/18	Спарк-Пенске EV-2	М			ХКГ		МАР	САН	МЕК	СПА	РИМ	ПАР	БЕР	ЦЮР	НЙС		МРЛ
				Нил Джани
				Жером Д'Амброзио

• Катрин Ледж
• Патрик Карпентие
• Райън Брискоу
• Рафаел Матос
• Себастиен Бурде
• Скот Спийд
• Томас Шектер
• Хо-Пин Тунг