БТР-60 – Уикипедия
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
БТР-60ПБ | |
Тактико-технически данни | |
---|---|
Националност | СССР |
Тип | бронетранспортьор |
История на производство и служба | |
Проектант | КБ ГАЗ, водещ конструктор В. А. Дедков |
Производител | Заводи ГАЗ |
Произвеждан | 1960 г. - 1987 г. |
Брой произведени | над 10 000 |
На въоръжение | 1960 г. - до днес |
Габаритни характеристики | |
Тегло | 9.9 t |
Дължина | 7.560 m |
Ширина | 2.830 m |
Височина | 2.235 m |
Броня и въоръжение | |
Броня (челна) | 9 мм |
Броня (странична) | 7 мм |
Броня (задна) | 7 мм |
Основно въоръжение | 1 х 14.5-мм картечница КПВТ |
Допълнително въоръжение | 1 × 7.62-мм картечница ПКБ |
Технически данни | |
Силова установка | 2 х ГАЗ-40П |
Окачване | индивидуално торсионно с хидравлични амортизатори |
Макс. скорост | 80 km/h (по шосе) |
Запас от ход | 500 km (по шосе) |
Ширина на ров | 2 m |
Вертикално препятствие | 0.5 m |
Екипаж | 2 + 14 десант |
БТР-60ПБ в Общомедия |
БТР-60 е съветски амфибиен бронетранспортьор, първият от серия осемколесни бронетранспортьори. На въоръжение е от 1959 г. в 63 държави по целия свят. В периода 1959—1976 г. са произведени близо 30 000 бройки в десетки различни варианти.
БТР-60 е въоръжен с една 7.62-мм картечница СГМБ. При модификацията БТР-60ПБ картечниците стават две – основната е тежка 14,5-милиметрова КПВТ, а допълнителната е 7,62-милиметрова ПКБ/ПКТ. Средната дебелина на бронята е около 7 милиметра. Екипажът се състои от шофьор и двама картечари, а максималният брой пътници е 14. Силовите установки са два бензинови двигателя ГАЗ-40П, всеки с мощност 90 к.с. заради което е недолюбван поради лошото синхронизиране на двигателите като единия задвижда 1 и 3-ти мост а другия 2 и 4-ти и високата пожароопасност на бензина.
Най-голям брой БТР-60 на въоръжение има в Русия (2000), Северна Корея (1000), Румъния (1456 – местно производство, обозначение TAB-71/TAB-71М), Сирия (600), Йемен (500).
България има на склад около 700 бр., но поддържа в експлоатация 150 машини, според изискванията на План 2015. Българските бронетранспортьори са модернизирани под означението БТР-60ПБ-МД1. Двата двигателя ГАЗ-40П са сменени с един Къминс ISB 25.30, чиято мощност е 250 к.с. Увеличена е дебелината на бронята и са добавени димни гранатомета на купола. България произвежда и износна версия (БТР-60ПД-МД-2) с двигател КамАЗ.
|