Schifffahrtsgericht – Wikipedia

Schifffahrtsgerichte sind in Deutschland Amtsgerichte zur Entscheidung über Binnenschifffahrtssachen (mit Ausnahme der Rhein- und Moselschifffahrtssachen, siehe unten). In Österreich werden entsprechende Aufgaben von Bezirksgerichten wahrgenommen.

Nach dem Gesetz über das gerichtliche Verfahren in Binnenschifffahrtssachen von 1952 (BinSchVfG)^[1] gehören zu den Binnenschifffahrtssachen bürgerliche Rechtsstreitigkeiten, Strafsachen und Bußgeldsachen, die mit der Benutzung von Binnengewässern durch Schifffahrt zusammenhängen (§ 2 BinSchVfG), insbesondere

• Schadensersatzansprüche aus Unfällen
• Schadensersatzansprüche aus Amtspflichtverletzungen
• Ansprüche aus Bergung
• Ansprüche wegen Zahlung der Lotsen-, Kran-, Waage-, Hafen- und Bohlwerksgebühren
• Straf- und Bußgeldsachen wegen Verstößen gegen schifffahrtspolizeiliche Vorschriften und damit in Zusammenhang stehender Handlungen,^[2] soweit nach GVG die Amtsgerichte zuständig sind.

In bürgerlichen Rechtsstreitigkeiten sind die Amtsgerichte als Schifffahrtsgerichte auch soweit sachlich zuständig, wie nach den Vorschriften des Gerichtsverfassungsgesetzes die Landgerichte streitwertmäßig zuständig wären (§ 3 Abs. 1 BinSchVfG), und die Berufung ist ohne Rücksicht auf den Wert des Beschwerdegegenstandes zulässig (§ 9 BinSchVfG).

Für Berufungen und Beschwerden (einschließlich Rechtsbeschwerden) ist das dem jeweiligen Amtsgericht übergeordnete Oberlandesgericht als Schifffahrtsobergericht zuständig (§ 11 BinSchVfG). In bürgerlichen Rechtsstreitigkeiten entscheidet im dritten Rechtszug der Bundesgerichtshof (§ 133 GVG); in Strafsachen ist die Revision ausgeschlossen (§ 10 BinSchVfG).

Es gibt zahlreiche Bestimmungen zur Zuständigkeitskonzentration, zum Teil bundesländerübergreifend (vgl. § 4 BinSchVfG). Diese können sich auf einzelne Gewässer oder auf ganze Gebiete beziehen.

Schifffahrtsobergerichte	Schifffahrtsgerichte	Zuständigkeitskonzentration für
Oberlandesgericht Karlsruhe (zugleich Rheinschifffahrtsobergericht)	Amtsgericht Konstanz[3]	Baden-Württemberg Bodensee, Rhein (aber nicht als Rheinschifffahrtsgericht)
	Amtsgericht Kehl (Rheinschifffahrtsgericht)[3]	Baden-Württemberg Rhein
	Amtsgericht Mannheim (Rheinschifffahrtsgericht)[3]	Baden-Württemberg Rheinland-Pfalz Rhein, Neckar, Main bei Wertheim
	Amtsgericht Mainz (Rheinschifffahrtsgericht)[3]	Rheinland-Pfalz Hessen Rhein, Main in Hessen
Oberlandesgericht Köln (Rhein- und Moselschifffahrtsobergericht)	Amtsgericht Sankt Goar (Rhein-[3] und Moselschifffahrtsgericht)[4]	Rheinland-Pfalz Hessen Nordrhein-Westfalen Saarland Rhein, Lahn, Mosel, Saar
	Amtsgericht Duisburg-Ruhrort (Rheinschifffahrtsgericht)[3]	Nordrhein-Westfalen Rhein, Schifffahrtsweg Rhein-Kleve, Rhein-Herne-Kanal, Wesel-Datteln-Kanal, Ruhr
Oberlandesgericht Hamm	Amtsgericht Dortmund[5]	Nordrhein-Westfalen Dortmund-Ems-Kanal, Rhein-Herne-Kanal, Wesel-Datteln-Kanal, Datteln-Hamm-Kanal, Ruhr
	Amtsgericht Minden[5]	Nordrhein-Westfalen Hessen Niedersachsen Weser, Werra, Fulda, Mittellandkanal
Oberlandesgericht Saarbrücken	Amtsgericht Saarbrücken[6]	Saarland Saar
Oberlandesgericht Hamburg	Amtsgericht Emden[7]	Niedersachsen Dortmund-Ems-Kanal, Ems, Küstenkanal u. a.
	Amtsgericht Bremen[8]	Bremen Niedersachsen Weser, Aller, Leine u. a.
	Amtsgericht Hamburg[8]	Hamburg Niedersachsen Schleswig-Holstein Elbe, Nord-Ostsee-Kanal u. a.
	Amtsgericht Waren (Müritz)[9]	Mecklenburg-Vorpommern ganz Mecklenburg-Vorpommern
Kammergericht	Amtsgericht Charlottenburg (Zivilsachen)[10]	Berlin ganz Berlin
	Amtsgericht Tiergarten (Strafsachen)[10]
Oberlandesgericht Brandenburg	Amtsgericht Brandenburg an der Havel[11]	Brandenburg ganz Brandenburg
Oberlandesgericht Naumburg	Amtsgericht Magdeburg (Zivilsachen)[12]	Sachsen-Anhalt ganz Sachsen-Anhalt (nur Zivilsachen)
Oberlandesgericht Dresden	Amtsgericht Dresden[13]	Sachsen ganz Sachsen
Oberlandesgericht Nürnberg[14]	Amtsgericht Bamberg	Bayern LG-Bezirke Bamberg, Bayreuth, Coburg, Hof
	Amtsgericht Lindau (Bodensee)	Bayern Bodensee, LG-Bezirk Kempten (Allgäu), AG-Bezirk Memmingen
	Amtsgericht Nürnberg	Bayern LG-Bezirke Ansbach, Ingolstadt, Nürnberg-Fürth; AG-Bezirke Dillingen a. d. Donau, Günzburg, Neu-Ulm, Nördlingen
	Amtsgericht Regensburg	Bayern LG-Bezirke Amberg, Deggendorf, Landshut, Passau, Regensburg, Weiden i. d. OPf.
	Amtsgericht Starnberg	Bayern LG-Bezirke Augsburg (ohne AG-Bezirke Dillingen a. d. Donau und Nördlingen), München I, München II, Traunstein
	Amtsgericht Würzburg	Bayern LG-Bezirke Aschaffenburg, Schweinfurt, Würzburg

Keinerlei Zuständigkeitskonzentration existiert für Thüringen.

Besteht danach keine Zuständigkeitskonzentration, sind das örtliche Amtsgericht als Schifffahrtsgericht und sein Oberlandesgericht als Schifffahrtsobergericht zuständig.^[15]

Die Rhein- und die Moselschifffahrtsgerichte beruhen auf staatsvertraglicher Grundlage (vgl. § 14 GVG), nämlich der Revidierten Rheinschifffahrtsakte von 1868 bzw. dem Vertrag über die Schiffbarmachung der Mosel von 1956.

Rhein- und Moselschifffahrtssachen sind Angelegenheiten auf dem Rhein ab Basel bzw. der Mosel, die betreffen

• Schadensersatzansprüche aus Beschädigungen, welche Schiffer während der Fahrt oder beim Anlanden verursachen
• Ansprüche wegen Zahlung von Gebühren
• Bußgeldsachen wegen Zuwiderhandlungen gegen schifffahrtspolizeiliche Vorschriften.^[16]

Der sachliche Zuständigkeitsbereich der Rhein- und Moselschifffahrtsgerichte ist somit enger als der der Schifffahrtsgerichte; insbesondere gehören Strafsachen,^[17] vertragliche Schadensersatzansprüche^[18] und Amtshaftung nicht dazu.

Rheinschifffahrtsgerichte

BASEL Straßburg Thionville COLMAR LUX Kehl Mannheim Mainz KARLSRUHE St. Goar Duisburg KÖLN ARL Utr AMS Dor Rot Gou DHA

Sitze der Rhein- und Moselschifffahrtsgerichte

Land	Rheinschifffahrtsobergericht	Rheinschifffahrtsgericht
Schweiz Schweiz[19]	Appellationsgericht Basel-Stadt	Strafgericht Basel-Stadt
		Zivilgericht Basel-Stadt
Frankreich Frankreich	Cour d’appel de Colmar[20]	Tribunal judiciaire de Strasbourg[21]
Deutschland Deutschland[3]	Oberlandesgericht Karlsruhe	Amtsgericht Kehl
		Amtsgericht Mannheim
		Amtsgericht Mainz
	Oberlandesgericht Köln (ECLI-Code: RSCHOGK)	Amtsgericht Sankt Goar
		Amtsgericht Duisburg-Ruhrort[22] (RSCHGDU)
Niederlande Niederlande[23]	Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden	Rechtbank Gelderland, Arnhem
	Gerechtshof Amsterdam	Rechtbank Midden-Nederland, Utrecht
	Gerechtshof Den Haag	Rechtbank Rotterdam, Rotterdam/Dordrecht
		Rechtbank Den Haag, Den Haag/Gouda

Moselschifffahrtsgerichte

Land	Moselschifffahrtsobergericht	Moselschifffahrtsgericht
Frankreich Frankreich	Cour d’appel de Colmar[24]	Tribunal judiciaire de Thionville[21]
Luxemburg Luxemburg[25]	Tribunal d’arrondissement de Luxembourg	Justice de paix de Luxembourg
Deutschland Deutschland[4]	Oberlandesgericht Köln (MSCHOGK)	Amtsgericht Sankt Goar

In Rheinschifffahrtssachen kann statt Berufung oder Rechtsbeschwerde an das Rheinschifffahrtsobergericht optional auch die Berufungskammer der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) in Straßburg angerufen werden,^[26] in Moselschifffahrtssachen der Berufungsausschuss der Moselkommission in Trier.^[27]

In Österreich gelten weiterhin^[28] das ursprünglich deutsche Gesetz über das Verfahren in Binnenschiffahrtssachen von 1937^[29] sowie die Vierte Durchführungsverordnung hierzu von 1941.^[30]

Davon erfasst werden nur bürgerliche Rechtsstreitigkeiten, nämlich

• Schadenersatzansprüche aus Zusammenstößen oder anderen Schifffahrtsunfällen sowie aus unerlaubten Handlungen, die sonst mit der Benutzung der Gewässer zusammenhängen
• Ansprüche auf Lotsenvergütungen
• Ansprüche aus Bergung und Hilfeleistung (§ 1 BinSchVfG 1937).

Zuständig sind im ersten Rechtszug die Bezirksgerichte bzw. für die Donau das Bezirksgericht für Handelssachen Wien als Schifffahrtsgerichte,^[31] im zweiten Rechtszug die Oberlandesgerichte als Schifffahrtsobergerichte und im dritten Rechtszug der Oberste Gerichtshof.

• Schifffahrtsrecht
• Rheinschifffahrtsgericht

• Gesetz über das gerichtliche Verfahren in Binnenschiffahrtssachen vom 27. September 1952
• Klaus Ramming: Hamburger Handbuch zum Binnenschifffahrtsfrachtrecht. 1. Aufl., Verlag C.H. Beck, München 2009, ISBN 978-3-406-58262-2
• IVR: Haftungsvorschriften für die Binnenschifffahrt (Juni 2008)

• IWT-LAW – Rechtsprechungsdatenbank zum Binnenschifffahrtsrecht
• Abteilung Binnenschifffahrtsrecht des Instituts für Transport- und Verkehrsrecht der Universität Mannheim
• Martin Rath: Als man Schifffahrt noch mit zwei "f" schrieb (25. November 2018)

1. ↑ Gesetz über das gerichtliche Verfahren in Binnenschiffahrtssachen vom 27. September 1952; BT-Drs. 1/3303
2. ↑ Beispiele: Gewässerverunreinigung durch Einleiten von mit Öl vermischtem Kühlwasser aus Motorschiff (BGH, Beschluss vom 20. April 1979, 2 ARs 76/79); Unterschlagung von Mineralöl und Steuerhinterziehung im Zusammenhang mit Verstoß gegen Umladeverbot (OLG Karlsruhe, Beschluss vom 7. April 2003, 1 AR 35/02); fahrlässige Körperverletzung im Zusammenhang mit fahrlässiger Gefährdung des Schiffsverkehrs (BGH, Beschluss vom 27. November 2018, 2 ARs 295/18)
3. ↑ ^{a b c d e f g} Abkommen zwischen den Ländern Baden-Württemberg, Hessen, Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz über die Gliederung der Schiffahrtsgerichtsbezirke im Rheinstromgebiet von 1954 (GV. NW. S. 263)
4. ↑ ^{a b} Abkommen zwischen den Ländern Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und dem Saarland über die Errichtung von Moselschiffahrtsgerichten von 1966 (GV. NW. S. 294)
5. ↑ ^{a b} Verordnung über die Zuweisung von Binnenschiffahrtssachen vom 28. Februar 1984 (GV. NW. S. 205)
6. ↑ Verordnung über die gerichtliche Zuständigkeit in bürgerlichen Rechtsstreitigkeiten, Familiensachen und Angelegenheiten der freiwilligen Gerichtsbarkeit vom 15. Juli 1994 (Amtsbl. S. 1119)
7. ↑ § 22 ZustVO-Justiz
8. ↑ ^{a b} Staatsvertrag zwischen der Freien Hansestadt Bremen, der Freien und Hansestadt Hamburg sowie den Ländern Niedersachsen und Schleswig-Holstein über die gerichtliche Zuständigkeit in Binnenschiffahrtssachen von 1983 (GVOBl. 1984 S. 61)
9. ↑ § 7 KonzVO M-V
10. ↑ ^{a b} § 4 ZuwV
11. ↑ § 9 GerZV
12. ↑ § 3 ZivilAGZustV
13. ↑ § 18 SächsJustOrgV
14. ↑ § 48 GZVJu, trotz der Überschrift auch in Straf- und Bußgeldsachen (LG Würzburg, Beschluss vom 20. April 2022, 1 Qs 38/22)
15. ↑ Beispiel: Havarie eines schwimmenden Saugbaggers auf Baggersee in Hessen (Verweisung an AG Dieburg durch LG Darmstadt, Beschluss vom 23. Oktober 2023, 18 O 59/22)
16. ↑ Art. 34 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte; Art. 35 des Vertrags über die Schiffbarmachung der Mosel
17. ↑ Berufungskammer der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt, Urteil vom 23. Januar 1997, 352 S - 6/96
18. ↑ Hubert Holland: Frachtrechtliche Zuständigkeit der Schiffahrtsgerichte (1. Dezember 2018)
19. ↑ Gesetz über die Rheinschiffahrtsgerichte vom 8. Februar 1968
20. ↑ Code de l’organisation judiciaire, art. L. 313-1 (2006), art. D. 313-1 (2008); ehemals Art. 3 des Gesetzes vom 19. März 1934
21. ↑ ^{a b} Code de l’organisation judiciaire, art. L. 215-4, art. D. 215-2, tab. XII (2019)
22. ↑ Amtsgericht Duisburg-Ruhrort: Rheinschifffahrtsgericht
23. ↑ Uitvoeringswet der bepalingen van de artikelen 33, 36, 37 en 38 der herziene akte omtrent de Rijnvaart van 16 juli 1869; Wet op de rechterlijke indeling van 10 augustus 1951
24. ↑ Code de l’organisation judiciaire, art. L. 313-2 (2006), art. D. 313-2 (2008)
25. ↑ Loi portant création et organisation d’un tribunal pour la navigation de la Moselle du 24 janvier 1990
26. ↑ § 18 BinSchVfG; Art. 37, 45bis der Revidierten Rheinschifffahrtsakte; Verfahrensordnung der Berufungskammer der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt
27. ↑ § 18e BinSchVfG; Art. 34 Abs. 4 des Vertrags über die Schiffbarmachung der Mosel; Verfahrensordnung des Berufungsausschusses der Moselkommission
28. ↑ Zweites Bundesrechtsbereinigungsgesetz, BGBl. I Nr. 61/2018, Anlage, Klassifikationsnummer 94.02.05
29. ↑ Gesetz über das Verfahren in Binnenschiffahrtssachen vom 30. Januar 1937
30. ↑ Vierte Verordnung zur Durchführung des Gesetzes über das Verfahren in Binnenschiffahrtssachen vom 26. Juni 1941, insbesondere Art. 1, 2, 3 Abs. 1 Z 27
31. ↑ ECLI:AT:OGH0002:1992:RS0046456

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