Sphinx Automobiles – Wikipedia

Sphinx Automobiles Établissements Perfecto, zuvor F. Terrier, war ein französischer Hersteller von Automobilen.^[1][2][3]

F. Terrier aus Courbevoie begann 1912 mit der Produktion von Automobilen unter dem Markennamen Sphinx. Alternative Markennamen waren Anglo-Sphinx und Sphinx-Globe zwischen 1913 und 1916, Forster zwischen 1920 und 1922 und erneut Anglo-Sphinx zwischen 1922 und 1925.^[1] Konstrukteur war der Engländer J. H. Forster.^[2] Zwischen 1913 und 1916 wurden auch Fahrzeuge für Globe hergestellt. 1920 erfolgte die Umbenennung in Sphinx Automobiles Établissements Perfecto und der Umzug nach Puteaux.^[3] 1925 endete die Produktion.

Es wurden Cyclecars und Kleinwagen hergestellt.^[1][2] Ein Modell 8/10 CV hatte einen Einzylindermotor mit 1038 cm³ Hubraum.^[2] Ein anderes Modell 8/10 CV hatte einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1130 cm³ Hubraum.^[2] Außerdem gab es ein Modell mit einem V4-Motor mit 1327 cm³ Hubraum.^[2] Ein Einzylindermotor von Anzani mit 9 CV hatte 1100 cm³ Hubraum mit 103 mm Bohrung und 132 mm Hub. Ein Zweizylinder-J.A.P.-Motor mit 8 CV hatte 960 cm³ Hubraum mit 90 mm Bohrung und 75,5 mm Hub.^[4]

Nach 1920 waren Modelle mit einem Zweizylinder-Boxermotor mit 1400 cm³ Hubraum und mit einem Vierzylindermotor mit 1323 cm³ Hubraum im Angebot.^[2]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

1. ↑ ^{a b c} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d e f g} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. ↑ ^{a b} Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. ↑ La Revue de l Automobile: Sphinx-Globe. 10. Juli 1913, S. 255, abgerufen am 15. Februar 2023 (französisch).